东海大桥能延伸到舟山吗，东海二桥2016最新消息
hui30.com东海大桥能延伸到舟山吗？
东海大桥修建的意义是为了洋山港进出的车辆而建造的交通大桥，更好加强进出囗的货物吞吐量。还有就是东海大桥可以连通舟山各大岛的交通大桥，这可能以后能够实现舟山和上海的交通连接。总之东海大桥有着深远的意义和规划，我期侍有一天从东海大桥驾车直达舟山。
就目前而言跨海通道是途径未来建设的东海二桥
沪舟甬跨海大桥上海位置？
沪甬通道此前研究过两条线路，分别从嘉兴和金山登陆。现在可以明确，沪甬通道将从宁波慈溪出发，在上海金山登陆。
另据舟山发改委消息，途径舟山的沪舟甬通道由4个路段组成，分别为上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段。
沪舟甬公路通道已有部分建成，待建的上海至岱山段约78.3公里，总投资约798亿元。上海至大洋山段包含已建东海大桥和拟建东海二桥两个通道，上海至大洋山段、大洋山至岱山段的拟建通道均推荐采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。
沪舟甬铁路通道总投资约641亿元，上海至大洋山段、大洋山至岱山段均推荐采用国铁I级双线设计，设计速度200公里/小时，客货共线。
此外，跨越杭州湾的通苏嘉甬铁路已开始二次环评，计划今年内开工。该铁路经过南通、苏州、嘉兴和宁波，全线长约310公里，设计速度为350公里/小时。
沪舟甬跨海大桥在上海的位置是金山。它是上海市与浙江省宁波市之间直连直达的跨海通道，拟布置于杭州湾跨海大桥以东约20-40公里的杭州湾海域，采用G15杭州湾二桥（沈海高速公路杭州湾二桥）、沪甬城际铁路合建的模式，北岸登陆点为上海金山，南岸登陆点为宁波慈溪，总里程70公里（跨海段全桥长48公里），总投资1000亿元；
该通道是国家沿海通道的重要组成部分，长三角区域一体化世纪性、标志性工程，致力于打造长三角高质量一体化发展交通样板
沪舟甬跨海大通道是隧道吗？
不是，是大桥。
公路通道起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，并设置大小洋山连接线接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。
铁路通道起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南航道、岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海市规划的东海二桥，全长约65公里。
沪舟甬跨海大桥宁波起点？
沪舟甬之间没有跨海大桥，但是有跨海通道。
沪甬舟跨海通道是连接中国上海市、浙江省舟山市和宁波市的跨海大通道，包括沪舟甬公路、铁路通道两大工程，均由上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段四个路段组成。
沪舟甬跨海通道也是“公铁混合”。其中，公路起于岱山双合，顺接在建的宁波舟山港主通道，向北先后跨越岱山北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海东海二桥（规划中），并连接东海大桥，主线全长约35公里，连接线长约11公里。
铁路通道相比公路要更长一些，起于甬舟铁路马岙站，向北先后跨越长白西航道、舟山中部港域西航道、岱山南-北航道、西航路习惯航路、金山航道、漕泾东航道，止于大洋山岛西侧，接上海东海二桥（规划中），全长约65公里
