济莱高铁经过新泰吗,济莱城际高铁最新消息
hui30.com济莱临高铁是怎么规划的？
线路远期规划延伸至临沂市,称为“济莱临高速铁路”。 全线位于山东省济南市内。 2017年12月29日,济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工。 2019年9月18日,济莱高速铁路全线开工。 2021年9月10日,济滨铁路引入济南东站引起济莱高铁I类变更设计获山东省交通运输厅批复。12月8日,济莱高铁济南东特大桥上跨济青高铁转体桥于济青高速铁路、北辛店联络线上空成功“牵手”。
2022年4月3日,济莱高铁开始铺轨。6月30日,济莱高铁全线铺轨贯通。8月30日,济莱高铁顺利完成静态验收。
济莱高铁经过新泰吗？
是的，济莱高铁经过新泰。济莱高铁是连接山东济南和莱芜的高速铁路，全长约90公里。其中，新泰作为高铁的中途站之一，旅客可以在此上下车。新泰作为山东省的一个县级市，地理位置优越，交通便利，是山东省重要的交通枢纽。随着济莱高铁的通车，新泰的经济发展和旅游业也将迎来新的机遇和挑战。
是的，济莱高铁经过新泰。新泰是济南至莱芜段的中间站，该段高铁全长约80公里，共设新泰、钢城两个中间站，连接了山东省两个重要的区域性中心城市济南和莱芜。新泰站位于新泰市中心，是一座现代化的高铁车站，为当地人民出行提供了更加便捷的交通方式。
为什么要修济莱高铁？
济莱高铁，是山东高铁网的重要组成部分，也是“八横八纵”高铁网的重要一块拼图。济莱高铁作为一条山东省内一条城际高铁，建成后将极大地缩短章丘区、莱芜区、钢城区的市民到达市区的时间，能最大限度的提高出行效率，对促进济南市各区发展有重大意义。
在长远看来，济莱高铁的建成通车，将会向南与鲁南高铁联通，为促进省会城市群和长三角等城市群的融合发展打下坚实基础，使山东“四纵四横”高铁网初见规模。济莱高铁的修建，不断提升城市中经济、教育、医疗水平，缩小城乡之间的差距，让沿线的市民能够过上更美好的生活。
济莱高铁最新进展？
2019年02月27日济南市发布了《新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价信息公示》，环评文件中详细标注了济莱高铁的走向和沿途车站的位置，其中在历城区港沟街道潘庄村附近，济莱高铁与济南绕城高速相隔百余米，西邻正在建设中的文旅城，同时在文旅城以东、济南绕城高速以西的区域内建设港沟站。
据了解，济莱高铁开工建设已经一年，截至2020年12月底，济莱高铁建设完成年度计划的113.6%，路基工程完成设计量的65%，桥梁工程完成设计量的60%，隧道工程完成设计量的38%，其中53座桥梁全部开工建设，墩身施工进度过半的大桥有26座。
济莱高铁通车可以到哪些城市？
济莱高速铁路是山东高速铁路网的重要组成部分，线路长度117.490公里，共设济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站6个车站，设计行车速度350公里/小时，济南东站至钢城站仅需22.5分钟。
