凯迪拉克ct5下雪道路行驶吃亏吗_东北冬天冷车就走还是预热哪个省油
hui30.com凯迪拉克ct5下雪道路行驶吃亏吗？
1、这款车采用的是前置后驱的驱动方式，正常来说在东北使用问题也不大，因为市区内路面基本上下雪就清除了，很多小面包，冬天也都可以正常跑。。
2、在东北冰雪路面上驾驶车辆的时候一定要小心慢行，如果你想甩尾肯定是非常危险的情况。而且一定要保持好与前方车辆的距离，禁止急踩刹车。。
3、凯迪拉克ct5车型属于中型汽车，当然都是采用的前置后驱的驱动方式。在冬天冰雪路面也是可以驾驶的，当然和前驱车型也是有区别的，一定要多注意。。
以上为是众多凯迪拉克ct5车友对《凯迪拉克ct5大佬们，东北冬天冰雪路可以入手吗？上路会不会直接甩尾甩进沟》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
东北冬天冷车就走还是预热哪个省油？
回答！还是先预热一会儿省油。这是因为在冬天气温比较低，刚启动，机油温度上不来，为了让发动机更快地升温，会加大喷油量
所以转速才会很高，这个时候如果直接就走的话，那首先油耗是比较高的，因为喷油量比较多
再一个，机油温度上不来，就会加剧发动机内部的磨损，那应该怎么做呢，打着火以后，稍微等个2，30秒
转速就能下来，这个时候就可以正常地挂挡走了，但是在走的时候还要注意，我们可以看到，水温现在还没有
这就代表发动机现在温度还是很低的，经常开车的肯定都知道，发动机正常的工作温度是90度左右
所以在到达90度之前，不要激烈驾驶，手动挡呢尽量在2000转以内换挡，自动挡只要不是猛踩油门
2000转左右也会自动升档了，等水温到90度了，那个时候你随便怎么开就都没问题了
东北的冬天是非常冷，冷到有时车根本打不着，启动不了。
不管在哪儿，天冷时，打着车最好是热一会儿车，让发动机里的机油以及发动机其他部位的机油流动起来，再走车，这样并不费油，冷车打着直接走，在运动中热车我感觉应该是更费油，还是原地热一会儿，车也好开。
冬季气温降低，热车十分必要。这是因为车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此点火后，引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
日常生活中，大多数车友认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。但是根据统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，在严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害引擎。
