价格6万以下，续航里程100公里以上，有哪些国产电动汽车推荐
hui30.com价格6万以下，续航里程100公里以上，有哪些国产电动汽车推荐？
很高兴回答你的问题。
这样的新能源汽车还是挺多的，但是都是小车型啦，续航肯定都超100公里的，大概介绍下吧：
1.五菱宏光miniEV
售价区间2.98万-3.38万，价格相当便宜，续航里程160公里左右，有空调的俩们四座车。配置方面一般，好在它是能正规上路的车型，也比低速电动车安全，比老年代步车靠谱多了。
2.荣威克莱威
这也是荣威旗下的一款小车，续航260公里，配置算不得高，代步够用。售价5.99万，据说现在特价3.99万就能买到了。造型设计看个人喜欢了。
3.奇瑞小蚂蚁
这款车是这个级别车型中卖的最好的，也是性价比最高的。6.98万的售价，301公里的续航。有快充端口。四轮独立悬架，配置齐全，远程控制，影像，车身稳定系统等一应俱全。最吸引人的是它有三电终身质保。据说现在优惠幅度也比较大，6万出头也能搞定了。
最后建议考虑电动车时要挑大品牌哦，这样售后才有保障。毕竟现在是电动汽车的发展期，好多企业都想分杯羹。最后祝你购车愉快！
6万级电动汽车参考以下两台
- 车型特点概述：NEDC续航里程＞300公里，电芯水平业内领先，电池质保时间有两个标准。
1：长城汽车「欧拉黑猫」可作为首选项，指导价6.98~7.98万，综合优惠万元左右。将这台车作为第一推荐选项的原因为个性的设计，五门四座两厢车以Kcar方正的造型打造，气质既不显得生硬也不显得“软”；给这台车3495*1660*1560，轴距2475mm小车找个标签的话——“正太”比较符合它的气质。
黑猫装备的动力电池为CATL（宁德时代）镍钴锰三元锂，该品牌的电池水平还是挺不错的，至少在常规NCM里有足够高的系统能量密度，安全性也并不比竞品差。而且NEDC测试续航也有301/351km两个标准，在入门级电动汽车中也是不差的水平。不过对于低续航版本的电池供应商也进行确认，老款R1低续航版并不是CATL-NCM。
欧拉黑猫的动力电池提供常规的【8年或15万公里质保】，作为普通家用代步汽车可以在脱保之前更换1~2组电芯。在脱保之后这台车的残值也就低到最低点了，届时装备新电池包还是老电池包，对于车辆价格的评估影响并不大。但如果是准备用到报废的话，掌握好SOC与质保时间的比例还是很重要的——不想要计算的话就看一看第二台车吧。
2：比亚迪E1是最省心的选项，指导价为5.99~7.99万，优惠幅度5k以上。这台车的动力电池装备的是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，其系统能量密度与安全性均不输CATL电池。而且电机与电控系统也都是自主研发，这是目前没有其他车企能够做到的高水平。所以稳定的质量是E1的亮点，其次则是电池质保了。
欧拉R1补贴后仅6万元，续航超300公里，值得购买吗？
从该车的定位来讲，微型电动汽车，价格6万并不贵。为什么说并不贵呢？
第一点，作为一辆能够续航300公里的电动汽车它确实不贵。
第二点，同级别没几款产品能够支持快充的，然而它支持。支持了快充意味着休息的时候可以到附近城市转转。
第三点，车内的基础配置都有，2个气囊ABS,EBD这些基础安全配置都不缺席。车内大屏娱乐系统都有，基本满足城市代步，不知道您选择微型电动汽车的需求是什么，如果是上下班通勤接送孩子那就再合适不错了。
需要注意的问题：家里有没有固定车位能装充电桩。如果不能只能去外面公共充电桩进行快充了，需要多花点电费了。
这款车外形时尚，车身小巧特别适合女性朋友上班接送孩子。欧拉是长城旗下品牌，做工方面会比同级别好点，不过也不要奢望什么。还有不知道您是哪里人，北方使用冬天续航里程会缩短哦。其实多花3万选择比亚迪元电动SUV会更合适一点，毕竟更实用，比亚迪的电池技术也更好。如果这个价位的话，欧拉倒是也不错。长时间使用问题，这个我就没有发言权了，建议去咨询真实车主了。
