古代是如何寄书信的呢
hui30.com古代是如何寄书信的呢？
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古代是如何寄信?
我印象中在古代的信息交流传递的形式是：如果是军情方面，就用烽火台以及快马加鞭和飞鸽传书;民间一般托人捎上信件或带口信、信鸽、大雁、候烏。
民间的传递信息虽然说形式有那么多，但是能真正传递的信息是慢之又慢，有时杳无音信。所以就出现了很多望夫山，望夫归石作为后人流传的故事了。
答题完成，谢谢。
谢邀。
在中国古代邮寄书信的历史源远流长，有文字记载就有近三千年的历史了。
一、邮驿
（1）古时候设在沿途为传递文书，供应食宿和车马的驿站，同时也是为旅客提供休息住宿的馆舍。《孟子-公孙丑上》：孔子曰‘德之流行，速于置邮而传命’。《汉书-赵充国传》：‘善治邮亭’。古时也設有‘邮递员’，即专门传递书信之人。邮驿站是官府的通信机构，主要传递官府的文书等，设立’十里一亭，五里一邮，邮人居间，相去二里半。’《汉旧仪》。
（2）民间通信组织的形成，大约始于唐代。由于社会经济的快速发展，特别是经商贸易的需要。首先在长安与洛阳之间，有了为民间百姓服务的’驿驴’。杜甫的‘烽火连三月，家书抵万金’《唐-杜甫-春望》的诗句，就非常形象的把‘家书’邮寄的发展及‘家书’的重要性刻画出来。随着社会的前进，为适应人们的需要，到了明朝出现了专为民间传递书信的民信局，是现今邮局的雏形。
二、邮政
中国清政府于1866年在海关总税务司下設立了邮务办事处。1896年成立邮局，专门办理收发书信、邮件等业务。
在世界上，以1840年英国发行的邮票为最早，中国于1878年第一次发行邮票。
谢谢邀请:
书信传递，是人类信息符号化向前迈出的一大步。人类最早的信息传递是距离传递信息。
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也许大家都知道"周幽王烽火戏诸侯″的故事，故事里面的"烽火″实际就是古代传递信息的一种方式。这种传递信息的方式主要用于边关报警、军队调动等作用。
(传递信息的烽火台)
最早的书信传递起源于2000多年前的驿站制度的建立，那时候各封建王朝都普遍建立了必较完善的驿站，并切配备有专门送信的马匹和信吏，也就是说，那时人们传递书信信息主要依靠驿站传递。大约十一世纪造纸术和印刷术的发明，使人类书信信息的传递速度和范围急剧扩展，书信传递不仅仅限于官府，民间往来交流也得到了很大的发展。特别是十五世纪邮差制度的出现，使人们的书信传递更加方便、快捷。最早无论是信吏还是邮差，都是把书信送到收件人手中，由收件人支付邮费。1840年5月6日，英国发行了世界上笫一枚邮票，开创了书信有寄件人付邮费的历史。
军事多数用烽火台传递寄信。如就跟现在中俄边境两国之间发生的重要事情两国关口相互 升旗进行磋商，解决中重要事情。这也是，古今中外传递寄信息的一种快捷方式仍在使用，这种方式传寄还在延续。
另一种，古代人老百姓寄书信方式多为，用，马匹或者是用商人马帮队进行寄信或者口信与家人联系！
福兮寿长，刊2019.2 ，10，日
大圣问答.
谢鹰X眼邀答！
问:古代是如何寄书信的呢？
看了您的回答，十分受益，长了知识，以前对古代寄书我想多是利用走禽飞鸟家畜，如战马传信，飞鸿传书，飞鸽传书，烽火报信，托人报平安等，通过学习，我对古人传寄书信有了些了解。
过去人们寄书信有多种形式，不少成语中都有说明，如鱼传尺素，青鸟传书，黄耳传书等说明古人寄书信是多种形式的。
鱼传尽素说明很早以前就有专门的信使了，这里的鱼传尺素并非是水中游的鱼，而是为传递书信特制的装信的鱼匣，以防丢失。宋代秦观词《踏浪行》中就有对“鱼传尺素”的描述:“杜鹃声里斜阳暮，驿骑梅花，鱼传尺素，砌成此恨无重数，郴江幸自绕郴山，为谁流下湘江去。”从词中可知鱼传尺素确有此说法。
青鸟传书。《山海经》中就有载，传王母传汉武帝去过书信，就是由青鸟传的。南唐中主李璟写过一首诗，其中有“青鸟不传云外信，丁香空云中愁。”可见青鸟确发挥过信使作用，李白也有诗“愿因三青鸟，更报长相思。”有借青鸟传递相思之情其意。
黄耳传书。又说黄犬传书，传说狗也当过信差。晋初大诗人陆机养有一条狗，名黄耳，陆因思乡心切，便滋生了让养的狗去传递书信的想法，结果这叫黄耳的狗还真充当起了传书信使，20来天，跑了个来回，这一故事流传至今。
鸿雁传书，也确有此事，传说的是唐薛平贵征战在外，妻子王宝钏在家思君成疾，看到天空飞的大雁，便请求大雁传书给远征的夫君，便有了鸿雁传书之说。只是这薛平贵若收到这鸿雁传上的书信后，不是还有没心情去征战。
古代都是用信鸽送信，信鸽怎么知道送信的确切位置呢？
我是萨沙，我来回答。
养过鸽子的人都知道，鸽子有送信的天赋。
任何一种鸽子，都具有强烈的归巢性。
它们到了任何生疏的地方，都会有强烈的不适应，会高速飞行到自己的家里。
哪怕家距离这里有上百里甚至上千里，鸽子都会以最快的速度飞回去，甚至不愿在途中任何生疏的地方逗留或栖息。
鸽子分为几种，一种是300公里内飞行的，这种一般速度很快，飞不了多久就回家了；
另外一种是500公里到700公里，这种鸽子要比较强壮才行；
最后一种是700公里以上，最长可能到1800公里。这种鸽子耐力强，但飞行速度较慢。
但无论再慢，鸽子的速度比当时八百里加急快得多。
前几年一场信鸽业余爱好者的比赛，350公里的距离，一只鸽子飞了5小时多就回到了家。那么，鸽子的时速就是65公里，这还不是专业信鸽。
而八百里加急的马匹，时速不过12公里，只是信鸽的5分之一。
更重要的是，信鸽飞行是直线，可以忽略地形的因素。而马匹必须在各种复杂地形奔跑，实际奔跑距离比信鸽长多了。
人类在至少三千年前，就开始大量使用信鸽。
我国有明确历史记载的军用信鸽，是宋代。
国外就更多，一战二战列强都有大量装备。
即便二战通讯能力第一的超级强国美国，在装备了大量有线无线电通讯装置以外，仍然装备大量信鸽。
美军的信鸽是在通讯失效的情况下，同后方进行必要的紧急联络，是单向的。
信鸽的缺点是，它们只会归巢。
比如我在上海养了信鸽，现在带到南京，它会迅速飞回上海送信。
但我现在在武汉，想要将信送到南京，却没有办法，因为信鸽只会飞到上海。
所以，信鸽是有很大局限的，在今天已经没有使用的意义。
资料上这么写：抗日战争时期，新四军政委刘少奇指示后勤部副部长叶进明，在盐城新四军军部饲养军鸽。
1950年，云南公安边防总队派出官兵到苏联学习军鸽训练与饲养，学成后他们带了200羽苏联鸽子和波兰鸽子，回到昆明组建了军鸽队。
萨沙多说一句，我舅舅就是信鸽爱好者，到今天还在养鸽子参赛，我从小就看着他养鸽子。
