有哪些小巧耐用的四轮电动代步车,价格一到两万之间的

有哪些小巧耐用的四轮电动代步车,价格一到两万之间的?

交警提醒:四轮电动代步车不要买!不合法!或将严查!

  近几年,一种外形酷似汽车的四轮电动车在街头屡见不鲜,车身冠以多种名称——“老年代步车”、“观光车”、“低速四轮车”、甚至还有“新能源汽车”等。

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  这类车辆由于价格便宜、操作简单,又能遮风避雨,备受市民特别是中老年人青睐。尤其是限行期间,这类四轮电动车更加泛滥,甚至还有一些车主做起了“黑车”生意。

  但是,也有人反映,这些车在路上无视交法,横冲直撞,或是低速占道,让人不堪其扰。

  那么,这种车为何越来越多?合法吗?质量靠谱吗?记者进行了深入采访。

  中老年四轮电动代步车安全吗?

  “不能上牌、不用考本、还挺便宜。”市民靳先生的邻居前不久刚买了一辆电动四轮车,每天像汽车一样开,但不用考虑尾号限行,不用担心停车难题,甚至连堵车和贴条都不怕……

  靳先生有点羡慕“要不也给父母买来一辆?”但同时,他也有顾虑:不能上牌也不需要驾照,老人开着安全吗?

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  销售人员介绍,“这样的车一般1万多元,最贵的也才4万多。”交完钱不用办理任何手续,马上就能开走。时速最高80公里。

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  这类车车门非常轻薄,而且,车内没有安全气囊、安全带等安全防护配件。

  前不久,中消协曾购买了三款电动四轮车进行专业碰撞实验,结果很恐怖——要么前座发生位移,模拟“驾乘人员”的头部受伤严重;

  要么座椅干脆与车身脱离,挤压胸部、撞击风挡。

  中老年四轮电动代步车碰撞测试结果

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  碰撞试验的速度仅为32km/h,是低于实际驾驶人通常的行驶速度的。

  中老年四轮电动代步车合法吗?

  根据《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)国标定义,“道路车辆”是指“设计和制造上用于在道路上载运人员、运送物品或进行专项作业,法律允许上道路行驶的车辆,包括机动车和非机动车”。

  而“拼装车”是指“未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车;或使用报废机动车的发动机(电动机)、方向机、变速器、前后桥、车架等五大总成之一组装的机动车”。

  工作人员表示,所谓的“老年代步车”等一类的电动四轮车实际属于“拼装车”范畴。

  而按照《道路交通安全法》第八条、第十一条、第十六条和第一百条之规定,拼装车不得上道路行驶,驾驶拼装车上路行驶的应予以收缴、强制报废。

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  这种车上路危害自己也危害他人,为了安全,不建议购买!

谢谢邀请,四轮老年代步车国外国内都有很多牌子,你可以上网查下那些牌子口碑比较好,名声好的说明是各方面都不错:国内品牌不错的有,敖翔电动车,日普电动车,绿源电动车,大阳电动车。

这几个都可以,这个是敖翔电动车的价位

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谢邀

1-2万的四轮电动还是算了吧,不可靠。如果实在要选你可以参考下面最后一款。

御捷E330

  续航里程:100-160km

  售价:3.08-4.58万元

  御捷E330是御捷于今年3月上市的新款车型,该款车型自上市之初就受到了市场极大的关注。

外观方面:御捷E330整车造型颇为圆润可爱,全车基本都在使用带有弧度的线条设计,这使其在消费者的易接受程度上比之前的车型要高出不少。车身尺寸方面,御捷E330长宽高分别为3450*1500*1480mm,轴距达到了2385mm。前悬架形式为麦弗逊式独立悬架,后悬架形式为纵臂扭梁式半独立 悬架。

  动力方面,御捷E330搭载铅酸和锂电两种动力系统,其中铅酸电池版采用7.5kw电机,最高时速60km/h,纯电动续航里程 根据车型不同约为100-160km,可使用220V室内电压充电,完全满电需8-9小时;锂电池版本将搭载最大功率18Ps(13kW)的交流电机,最 高时速将大于100km/h,纯电动续航里程大于150km。

雷丁S50

  续航里程:180km-220km

  售价:3.98-4.98万

  外形方面:该款车型整车造型硬朗大气,姿态挺拔。前进气格栅采用“雷丁”家族前脸设计,并配备LED日间行车灯。车身方面,该款车型采用4门4座布局设计,长宽高分别为3425*1570*1493mm,轴距为2306mm。

  动力方面:S50铅酸版车型提供了7.2KWh、10.8KWh和12KWh三个电池容量可供选择。锂电版车型的电池容量为60AH,可以提供 180km-220km的续航里程。而混动版车型则使用了150AH的电池容量搭配5L容量的汽油油箱,续航里程可以达到340km。

2011款 比亚迪F0 尚酷版 1.0L 铉酷型

上牌:2011-06

里程:8.80万公里

价格:1.58万

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汽车解说:比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,百公里油耗仅4.2L。微型车市场,各个品牌的配置都是大同小异,如果在某一方面占有微凸的优势,竞争力就上去了,比亚迪就是这样一款用外形牢牢的抓住了消费者的心,我想没有一个女孩子会拒绝这么一辆萌萌哒的车。

吉利汽车2011款 远景 1.5L 舒适型

上牌:2011-11

里程:7.70万公里

价格:1.88万

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汽车解说:吉利远景最大的亮点是2602mm的轴距,新车价6万左右的长轴距车还真是少,这样的车内空间使用率大大增加,堪称是最能“装”低价车!

吉利汽车2013款 熊猫 1.0L 手动进取型

上牌:2013-07

里程:5.50万公里

价格:1.75万

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汽车解说:吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,外形十分可爱。熊猫最让人惊讶的是内饰做工,这对于几万元的微型车来说,性价比已经很高了。

大众2006款 桑塔纳3000 1.8L 手动舒适型

上牌:2007-07

里程:18.00万公里

价格:1.70万

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汽车解说:旧版桑塔纳已经在2012年停产,它的经典外形只能Say goodbye了,说桑塔纳皮实耐用一点也不过分,二手车市场在售很多桑塔纳年份久远,就算占库存,占车位,很多车商都不太愿意处理,或许是情怀,在等一个能懂它的车主人。

关注我:他们叫我车老大

新能源汽车有哪些?

就当前来讲,真正意义上的新能源汽车就是指纯电动汽车,其驱动力仅有电机驱动。

因其绿色环保、节能,所以,国家也是给予了大力的扶持,当地政府也给汽车制造商很多优惠和补贴,补贴金额也是高达到每台车9万元左右。

纯电动汽车无疑是未来几十年汽车发展的主流方向。

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而与此同时,处于内燃机向纯电动汽车过渡时期的油电混动汽车也渐渐受到国家和地方政府的重视,也能拿到3万元左右的补贴,同时还有上牌等优惠。如,在上海油电混动就可不用摇号、免费上牌;重庆前两年还可免路桥费。

但作为新能源汽车来讲,油电混动汽车只是一个过渡期的汽车形态,并不能算是真正意义上的新能源汽车。

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但随着科技的不断发展和创新,未来的新能源汽车或许又有新的定义。

如,太阳能汽车的普及,“用太阳的光照亮洁净的未来”。

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希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!

新能源汽车一般来说是指采用非常规的车用燃料(汽油、柴油)作为动力来源,或是使用常规的车用燃料而采用新型车载动力装置的汽车。

新能源汽车覆盖的范围其实挺广的,电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车、替代能源(天然气、乙醇等)汽车等等这些都可以看做是新能源汽车。

现在谈到新能源汽车,很多时候大家所指都是电动车,甚至有的干脆将新能源汽车与电动汽车划等号。

电动汽车再往下分就会分为纯电动汽车( Electric Vehicle,EV,以Tesla为代表),混合动力汽车电动汽车再往下分就会分为纯电动汽车( Electric Vehicle,EV,以Tesla为代表),混合动力汽车Vehicle,FCEV, 暂时没有找到大家熟悉的代表)。

燃料电池汽车,其实我感觉大家基本都不大看好它。而混合动力,大家一般都愿意将它看作是过渡时期的东西,因为纯电动汽车是未来,只是技术上尤其是电池技术上一直没有革命性的突破,所以混合动力有一个过渡时期的空间。

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),是指采用传统燃料,同时配有发动机和电动机的车型,它能改善车辆的低速动力输出和降低油耗。

一般可以有不同的分类方法,举例两种比较常见分类方法吧。

按电机输出占整个系统输出的比重来分(其实这样分法是有一定争议的,下面仅仅为一种意见),也就是按混合度来分可以分为:

1、微混合动力系统(BSG),是指在传统发动机基础上,加装皮带驱动启动电机,一般这个电机都为一般发电起动(stop-start)一体式发电机,用来控制发动机的启动和停止。