请问180高200斤男预算3万左右的摩托车选什么好
hui30.com请问180高200斤男预算3万左右的摩托车选什么好？
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身高180mm，体重200斤，预算3万左右，主要短距离通勤，选什么摩托车好？
按照题主的身体条件和主要预算以及用途来看，比较适合的就是巡航车，因为其它车型骑起来要么会有憋屈感，要么就会显得比较小，虽然adv或者休旅车也是不错的选择，但代步状态下，它们会有点过于笨重，而巡航街车虽然算不上是画面绝对和谐，但至少要比其它车型，看起来会更有范儿，并且也会灵活一些，所以这样的前提下骑士分享有两款车型推荐。
第一款 春风400GT 平均售价33800
这款车虽然整车的结构并不是非常的宽大，但它1415mm的轴距，795mm的座椅高度，对于题主来说还算比较适合，能够表现出相对不错的骑行质感和舒适性。
动力方面，这款车搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，虽然它的动力特性并没有一味的强调低转，但平时代步的话动力的输出也是没问题的，完全能够满足不同路况下的骑行需求。
配置方面，春风400GT主流一些的配置都有装备，比如说LED灯源，液晶仪表，双通道ABS等等，这样的配置在后期的使用中实用性还是比较高的。
第二款 升仕310x1 平均售价27800起
这款车的车身结构相对也会比较紧凑一些，它的轴距保持在了1394mm，座椅高度在795mm，如此一来题主骑行这款车相对也会比较舒服，并且也不会那么嫌小。
动力方面，310x1搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机的动力输出相对会比较宽泛，但因为排量的原因相比春风400GT后劲会弱一些，但低扭的表现和提速性能还是比较不错的，同样也会满足后期短距离通勤代步的需求。
配置方面，可以算得上是升仕310x1的一个强项，同价位车型中除了同品牌很难有车型，能够达到它的这一高度，因为除了一些比较常见的基础配置以外，它还装配了滑动离合器，电动风挡，电动油箱，无钥匙启动等比较实用的电装配置。
以上两款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款？完全取决于个人的具体预算以及对车辆的性能需求，这两款车型中不管选择哪一款，相对来说都是比较适合的。
3万块钱只能买国产车了。美式巡航可以买摩枭500，龙嘉v霸，gv300，奔达。复古可选的就多了买赛科龙re3，贝纳利帝国400，龙嘉v咖，鑫源440。仿赛铃木gsx，春风nk。adv就算了。
综合考虑，力帆KPM200和无极200R，谁更值得入手？
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综合考虑，力帆KPM200和无极200R，谁更值得入手？
通常情况下车型之间的对比会在两款车型定位相同的摩托车之间进行，只有这样才能为后期用途更好的服务，而题主所提供的这两款车型，显然定位不同，所以即便它们排量相同，价格接近也不具备直接对标的条件，但题主有这方面的需求，我们还是可以打破常规来对比一下。
力帆KPM200属于复古车，无极200R属于街车，按照车型的定位来说它们后期的用途会略有差异，但以车型的实际表现来看，这两款车型都是一个短途代步的通勤工具，只不过因为车型定位不同，外观展现和骑行感觉会有差异。
因为车型不同外观的展现就没办法进行客观对比，但就车型单个表现来看，力帆KPM200要更讨巧一些，尤其是升级改款后的车型，配色上的变化使得这款车看着要更为大气了一些。
力帆KPM200则搭载了一款单缸水冷发动机，它实际排量198ml，最大功率12.5KW，最大扭矩16.5N.m。从冷却方式到性能表现来看它们各有优势，但代步状态下其实两款发动机所谓的差异也好优势也罢，并不会太过明显，因此动力方面它们可以打个平手，至于油耗也会保持同一水平，基本上都在2.5L左右。
，无极200R会比较在意操控性，力帆KPM200会比较强调舒适性，就代步状态的骑行而言，KPM200会更适合，它的整个骑行坐姿相对会比较舒适轻松，而无极200R则会过于拘谨，显得不够随意，当然追求玩乐体验它的坐姿设定会更容易满足这方面的需求。
做工方面，这两款车型基本上属于同一水平，它们都能达到相对比较均衡的一个状态，也属于各自品牌正常的表现，但都算不上绝对完美。
以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，综合来看的话如果只是平时的代步骑行，骑士分享还是建议选择力帆KPM200，它的外观展现和骑行表现都会更符合这种状态下的骑行需求。
一般十万左右的自然吸气的车能跑到200-220KM/H吗？
感谢邀请！老侯为你解答汽车技术问题。
汽车究竟能跑多快，不是由汽车的排量决定的，更不是由汽车的价格决定的，而是由汽车的最大功率、行驶阻力、传动系统等多重因素决定的，发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。当发动机输出最大功率并和行驶阻力达到平衡点时，汽车就达到了最高速度。
汽车高速行驶时所受到的最大阻力就是空气阻力。当汽车速度超过120公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的80%；当车速超过180公里/小时的时候，汽车受到的阻力几乎全部是空气阻力，其它阻力与它相比可以忽略不计了。当汽车以最高速度行驶时，也就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。
但是有些车型最高车速并不是在最高档时得到的，而是在次高档得到的。主要的原因是最高档时汽车动力不足，不足以克服行驶阻力，而次高档动力更好，反而会跑得更快。
对于大部分十万元左右自然吸气的家用轿车来说，它们的发动机功率大部分都不超过100kW，性能上主要以舒适、省油、耐用为主，最高车速一般都不会超过200公里/小时，即使有些车型在某些条件下能跑出200公里/小时以上的车速，老侯也不建议你这样开。一方面是国家的法律规定高速公路的最高时速不超过120公里/小时，另一方面这个价位的车型安全性和操控性都比较差，这个速度汽车是hold不住的，为了自己的安全着想，还是不要尝试为好。
一般而言10万左右的自然吸气车型的极限速度是达不到200-220Km的，市场中10万左右的车型众多、实际上我们只需要找到一款有代表性的车型来分析即可；这个价位区间的自然吸气车最有代表的是本田飞度，1.5L自吸升功率88匹/升，推重比达到117匹/吨，可以算作最强的代表！
对于这个价格区间所覆盖的车型，若想达到200km以上的时速、至少需要150匹以上的马力，而10万左右配备自然吸气发动机的车子几乎没有能达到这个功率要求的、即便是这价格区间中的推重比之王飞度，况且日系车的实际功率达成率偏低，推重比甚至达不到理论值，所以10万左右的自然吸气车几乎没可能达到200km的时速！
而达到这个功率参数、排量基本要达到2.0L左右，市面上如今2.0L的这些机器、功率一般都在160匹以上、甚至更高，不过这价格也大部分在15万元以上；当然10万元出头的车型也有能上到200km的、但那些大都是涡轮增压车型，比如1.5T、1.6T等等，小排量增压机升功率远比小排量自吸要高，平均都在170匹左右！
汽车之所以能跑起来、主要是依靠发动机输出功率，而车子跑起来必然要面临风阻与滚动阻力，滚阻所指的就是车轮与地面形成的阻力；风阻、滚阻都会消耗发动机的输出功率，保持某车速车速匀速行驶、则发动机输出功率=（滚阻消耗功率+风阻消耗功率）*传动效率（如上图所示），而如果是车辆提速阶段，输出功率>（滚阻消耗功率+风阻消耗功率）*传动效率，如果车辆保持200千米以上的时速、匀速行驶！
