东北四五线小城想在2020年买一辆10万左右的SUV,有哪些推荐

东北四五线小城想在2020年买一辆10万左右的SUV,有哪些推荐?

10万元这个价位虽然在国产车里有很多选择,但毕竟在品牌的价值和产品的质量上,还是合资车更有优势一些!正好这个价位里就有一款合资品牌的紧凑型SUV,一汽大众捷达VS5!

作为10万以内唯一的合资紧凑型SUV,捷达作为一汽大众的子品牌,无论是外观还是内饰,走更加偏向于年轻化!

在动力上,捷达VS5搭载了1.4T150马力的发动机,这款发动机很多人都不陌生,在大众的很多车型里都有搭载,在可靠性上有保证!变速箱也匹配了6速手自一体,相比于双离合更加的可靠耐用!

我主推捷达VS519款280TSI自动进取型,售价在9.58万,落地十万多就可以了!


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预算10万左右的SUV,国产SUV还是不少呢,可以考虑的车型也是不少的,如果想考虑合资的话,也是一个品牌,当然这里不建议考虑,它就是大众的捷达品牌了,太过差劲了,这里不考虑推荐,这里推荐几款国产精品SUV。

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紧凑型SUV级别的,长安CS55车型,同级还有CS55Plus,都是一样的车型,三大件一样,只是外观略有改变,建议考虑老款的CS55更皮实更实在。1.5T的涡轮增压发动机匹配的是爱信的6AT变速箱,四轮独立悬架,超实用的车型,没有太多的其它功能,但是大件都是优秀稳定的。空间也足够家用。

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吉利汽车的性价比是比较高的,全新的远景X6要空间有空间,要配置有配置,它使用的是1.4T的涡轮增压发动机,匹配的是平顺性不错的CVT变速箱,也是四轮的独立悬架,轴距更是达到了2661MM,同时最高配的车型不足十万元,还有优惠,是不是超级划算呢。家用还是非常实用的,算是相当经济的SUV紧凑级车型了。

其实这个定位的国产SUV是相当多的,除了上面的比较经济实用一些的,还有一些很经济的车型,定位相差也是不太远,比如哈弗的H6神车,长安的CS75Plus新一代战车,吉利的博越也是经典的紧凑级定位车型了。这些都不错,可以实车看看,会有自己的喜欢的车型的,当然了,还是最先认认品牌,试驾一下,让老司机试驾一下,体验也是非常重要的。

本人想买一辆车,看了哈弗H6,传祺GS4,比亚迪宋pro,各位老板给推荐推荐选哪个?

楼主选择的这三款车,都是自主车具有代表性的车型了。

哈弗h6。

据说是基于本田crv和丰田rav的地盘仿造的车型。目前比较拆车网有证据的是根据本田的crv地盘仿造的。经过这么长的时间,可以说哈弗对于这个仿造技术得心应手,技术也很成熟,稳定。目前第一第二代都是使用这个技术。而发动机也是仿造三菱发动机2.0,经过这么这时间,也是非常稳定的,至于双离合哈弗说是有自主权,其实也是德国的格特拉克技术或者说这个公司的产品,最近生产的世界十佳双离合,也是和别人合作生产的。h6大家都知道占据a级的suv的头名很多年了,我认为卖得好出除了它质量稳定,还有就是公司作为。它必须占着这个位置,因为一旦6下来,那可能意味着整个哈弗品牌会没落。也基于这点,我认为6它必须使用最好最稳定的技术,或者说不能轻而易举的改变他的特点,不然他就卖不好。当然哈弗的品控在自主品牌中还是不错的。目前他主要的问题不是质量而是油耗大(网友反应)。

广汽4。

广汽传祺最开始应该是gs5开始的,当时这个车型使用的是收购的一个国外运动车品牌的底盘技术,可以说当时也是热了一段时间。可惜的是当时广汽并没有伺机而上,也没有推出更新更好的车型。后来基于战略需要,广汽把广汽吉奥停产了,全力发展广汽传祺,也从国外招了一个据说是宝马还是奥迪的设计师,于是就有了gs4。这个4还是很好的传承了5的优点,地盘表现优秀。重点车型的外貌也得到大家的认可。当然在卖的过程中出现了很多问题,主要还是出现在双离合变速箱问题,以至于后来广汽不得不加推6at版本,就开始有了更大的销量,当时的境况是市场主要卖得好的自主suv是荣威5,哈弗6,广汽4,而比亚迪当时的s7和奇瑞的7已经属于没落的路人,销量越来越差。现在有又上市了新版本,我看了下,很多方面都升级了。我个人认为属于小范围的升级,不敢大改动。主要还是怕影响品牌在群众中的口碑。可是受gs8的影响,再加上品牌没有进一步的推进gs4更上一步,现在都有点下滑的迹象。