建议北京放开购车，改为自由限行，可否
hui30.com建议北京放开购车，改为自由限行，可否？
我来说说吧，您这办法，简直就是胡扯。只要开放买车，你就每周用一天，都能堵垮你，您算过北京车位承载量吗，开放买车，车都停哪里去？楼顶么？您算过北京有多少家庭人口么？您知道北京真正家庭有用车需求的有多少么？就目前现实情况来讲，限购是最直接最有效最可行的方案。北京车辆已经处于超饱和状态，如果再开放买车，我们北京的交通和环境将会崩溃。好多没买到车的人嚷嚷着要买车，我就不明白了，现在交通这么发达，开车这么拥堵，你买车干嘛用？租车开不香嘛？平时有急事打车，郊游可以租车啊，现在这么方便，真没必要买车。有人说了，我是北京人，凭啥我买不上车，没办法，现在的北京就这样。我觉得国家首先要做的是调查基础数据，北京家庭没有车的到底有多少人，有需求的有多少人，民间有车不想要的有多少人，可以买卖交易，这样就在现有总量的的基础上，盘活了供需关系。
1、每个京籍家庭原则上拥有一辆车，已经拥有两辆车以上的家庭维持现状，可以从车船使用税上适当调节。2、无车家庭不用摇号可凭户口本购买一辆车。
3、所有家庭车辆实行单双号限行，违规出行或紧急情况非违规出行不可的每天缴纳至少200元拥堵费。
4、如此即可适度放开汽车限购促进消费响应中央和国家部委的号召精神，又照顾到无车家庭的用车需求，同时还不至于造成拥堵。
全国人口普查后会实行放开三胎政策吗？
就是国家应许你生五台胎，只要国家没有什么补助，现在生活条件工资一般人二胎都够呛，只有有钱人生几胎都无所谓，人家不差钱，作为我们农村在外的打工仔来说还是钱没有那么容易赚到的！养儿女需要资金，上学，孩子长大了买车买房，小孩子结婚都需要钱，生在现在的人不容易，特别是我们在外打工的打工仔更难！
说实在的一点，在现在经济爆炸的今天，好多家庭生两个孩子都扛不住。但是目前低生育率、人口老龄化的问题，又是一个当前的重点问题。目前我国呈现的，就是人口衰退的迹象。因此在今年人口普查之后，大概率会全面推行三胎政策的开放。
在经历了2015年的单独二孩政策，2016年的全面二孩政策。已经从根本上验证一点，目前我国人口增长率十分乏力。就算国家政策一再改动，并没有出现一种迹象，也就是大家愿意看到的的婴儿潮。在十年之前的人口普查，也就是2020年的普查数据显示。我国劳动人口的年龄——15-59岁阶段的人，在2010年就到达了顶峰。之后就是呈现负增长的样子！
大数据显示，目前出生的婴儿数量，除了在2016年那年，仅仅有幅度的增长外。17年、18年的数量都是大幅度下降。经济是影响生育的主要原因！经济繁荣期的时候，永远比寒冬季节膨胀。这一点我们可以参考邻国日本，日本当前的出生率低至1.4%，来到了历史的最低值。据科学研究表明，由于日本家庭GDP增速下降，并且消费产品成本提高。到了2050年的时候，日本很可能人口只有9800万。其中年龄达到65岁以上的人，占据人口的45.7%。
我国目前和日本的情况很相似，目前计划生育政策，已经根本对人口数量增加，起到任何有效的约束力量。因为实际上就不需要，有相关专家指出：“国家不仅仅只允许增加生育数量，还应该降低生育成本，从孩子将来的教育资源培养，家庭经济税负、住房改革等相关政策，系统合理化推进才行。不然到了将来，就算实施推行三胎政策，愿意生三个孩子的家庭，绝对还是渺茫的存在。
