为什么有的股票在大盘跌时它涨，在大盘涨时它反跌
hui30.com为什么有的股票在大盘跌时它涨，在大盘涨时它反跌？
作为散户，一定要远离逆市而为的股票。
那些和大盘对着干的股票，往往是庄股，而且控盘程度很高。
在大盘上涨的时候，它不涨，恨得你咬牙切齿，目的就是逼你交出手中的股票，等你卖完了，它就起飞了。
在大盘下跌的时候，它反而上涨，当你兴冲冲的以为捡到宝入场的时候，要多少筹码就给你多少，从此一蹶不振。
可以说，这类庄股是穿越牛熊周期，也是无视牛熊周期的存在。
为什么不要参与庄股
很多股民的认知，还停留在跟庄时代，认为跟对庄就能赚到钱。
事实证明，跟庄的散户，真正赚到钱的很少，庄股最后很有可能在几天内让散户把浮盈吐干净，甚至出现亏空。
不跟庄的理由1：庄股大多业绩平平。
现如今的市场，资金数以千亿计，可以说到处都是发现价值的眼光。
绩优股往往是资金抱团，根本没有办法出现纯庄股，更谈不上逆势而为，上涨的时候你打压不了，下跌的时候更是拉不起来。
所以，庄股大多挑选的都是没什么题材，业绩还平平的品种，这种本就不会吸引其他资金进入的股票，本质上都没有上涨的理由。
不跟庄的理由2：比不过庄家的耐心。
很多人说，我就打死不卖，能不能跟上庄股。
原则上没问题，但原则上庄家有控盘目标和控盘比例要求，可以说，只有绝大多数散户把筹码交出来了，庄家才会拉升。
如果给点小赚你不跑，那么就会是地狱般无尽的折磨，反反复复的洗盘。
因为业绩平平，会让你不断不断的怀疑自己是不是买错股票了，甚至牛市里都不涨，直到你乖乖交出筹码。
不跟庄的理由3：浮盈不一定能落袋。
很多人觉得，庄家把一只股票从10块拉到20块，怎么的成本都要13-14块，庄不会在成本价格下方抛售，自己13-14的成本，怎么都不会亏钱。
结果股价从20一路急跌回到8块，似乎连庄家都亏钱了。
假设庄家的平均成本在13元，一共有1万手，就是1300万的，在20元出货5000手，就是1000万，剩下的5000手，成本只有6元，所以从20跌到8块钱，庄家依然稳赚不赔。
所以很多庄股最终都是连续跌停出货，小散账上的那些浮盈，一周内就香消玉殒。
庄股是一场必输的纯博弈
庄股选择了一只没有价值的股票，直接决定了这是一场单纯的资金博弈。
庄的本质目标，就是赚对手的钱。
而庄之所以能控盘，因为对手没有另外的庄，只有小散本身。
所以这就是一场大鱼吃小鱼的游戏，同时伴随着部分小鱼吃小鱼。
跟庄好比小鱼不仅要摆脱大鱼的围追堵截，还要吃掉别的小鱼，这对于小鱼的要求实在太高了，可以说绝大多数小鱼是做不到的。
绝对的控盘代表庄立于不败之地，除非上市公司突发黑天鹅，让庄一并被套，但这种情况下，小散一样是遭了殃。
所以再次强调，远离庄股远离庄股。
逆市个股一定都是庄股吗？
答案是不尽然。
很多时候，资金是有避险需求的。
就好比当行情不好的时候，资金更愿意进入消费类个股，原因是确定性很高，属于防御性板块。
大盘股放量拉升，尤其是两桶油大涨的时候，小盘股反而容易杀跌，因为资金出现了明显的带有方向性的流动。
当国际市场动荡的时候，黄金作为避险资产，价格就容易出现上涨。
资金流出后，一定会有部分回流进入一些板块做防御性配置，这些板块就容易出现逆市行情。
同样的，当行情来了，资金又会流出这些板块，主动进入热点板块。
这是一种正常的轮动现象，并不是庄股所为。
辨别轮动还是庄股，最大的差别就是轮动往往是一个板块，庄股却仅仅是单一的个股，其实很容易辩识。
轮动是可以正常参与的，只需要踏准资金的节奏就行。
最后强调一下，炒股的本质是寻找价值，与资金达成认知上的共识，一定不是与资金进行单纯的博弈。
散户只有帅先找到价值，然后借用价值让资金入场抬轿，才有可能赚到钱。
如果只是在市场里和资金一起翻江倒海，你争我夺，终究会成为一个输家。
相信很多股民都经常遇到过这种股票情况，大盘涨它不涨反跌，大盘跌它倒不跌反涨，我来解释一下其中的原因:
其一:这种股票就是最明显的庄股；而庄股为什么会出现这种走势逆大盘走势呢？大盘涨它不涨反跌就是为打压吸筹，洗盘为目的。
因为往往当大盘上涨时候，散户看不上下跌的股票，散户追求的就是快进快出，大盘涨而反跌的股让散户们认为这是垃圾股，所以走出下跌让散户卖出达到吸筹或洗盘为目的。
因为往往当大盘下跌时候，散户会对股市失去信心，恐怕股市继续杀跌，很多股民不敢轻易进场买股只有买股的多，大部分散户都是喜欢追涨杀跌，都是喜欢去买上涨中的股票，所以即使大盘杀跌而庄家拉升也不会吸引很多散户进场低吸，只有抛压的散户更多；大盘在下跌时候拉升股票，可以避免更多跟风盘，很多股民解套或者微利也愿意卖出，可以达到拉升轻松和低吸更多筹码。
其二:就是股票受消息影响因素过大。股票只要存在有力度的利好利空消息的时候，会对股价受到直接影响。当有消息时候往往不管大盘上涨或者下跌对于股价影响不大，因为股价已经完全被消息刺激了。当大盘上涨时候股票有利空消息直接施压股价杀跌，当大盘下跌时候有利好消息直接刺激股价上涨，所以这种情况可以说纯属巧合，但也是有这种巧合情况出现。
其三:就是那种走势完全逆势大盘的股票。往往这种股票大部分都是完全控盘的股票，也就是当大盘上涨时候主力会利用自身筹码打压股价杀跌，让更多的人卖出。当大盘下跌时候主力会利用自身资金拉升股票，避免跟风盘。但出现这种逆势的股票一定要看量柱，上涨放量下跌明显缩量，这种股票逆势拉升的股票才是真正的强势股，最有可能成为妖股。
以上三种股票会出现当大盘涨它不涨反跌，当大盘跌它不跌反涨，其目的都是有洗盘，低吸筹码，轻松拉升，节约成本等不同目的。
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汽车传感器市场分析，国产机会如何？
行业主要上市企业：目前国内汽车传感器行业的上市公司主要有保隆科技(603197)、苏奥传感(300507)、日盈电子(603286)、华工科技(000988)、腾龙股份(603158)
本文核心数据：汽车传感器专利申请数量、汽车传感器专利区域分布、汽车传感器申请人排名、专利市场价值
全文统计口径说明：1)搜索关键词：汽车传感器及与之相近似或相关关键词;2)搜索范围：标题、摘要和权利说明;3)筛选条件：简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期)，简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期：2021年9月27日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。
1、全球汽车传感器行业专利申请概况
(1)技术周期：处于成长期
2010-2020年，全球汽车传感器行业专利申请人数量及专利申请量整体呈现增长态势。整体来看，全球汽车传感器技术处于成长期。
注：当前技术领域生命周期所处阶段通过专利申请量与专利申请人数量随时间的推移而变化来分析。
(2)专利申请量及专利授权量：专利数量及授权量持续增长
2010-2020年全球汽车传感器行业专利申请数量和授权数量都呈增长趋势。2020年全球汽车传感器行业专利申请数量为5978项，授权数量为2572项，授权比重为43.02%。
2021年1-9月，全球汽车传感器行业专利申请数量和专利授权数量分别为1928项和317项，授权比重为16.44%。截止2021年9月27日，全球汽车传感器行业专利申请数量为3.63万项。
A股汽车配件板块有哪些分支赛道？
汽车配件板块是11月走势最强的板块，随着市场对碳减排的“审美疲劳”，资金关注的重点逐步转移到汽车配件板块，车载电源龙头欣锐科技从30冲到75、线束龙头沪光股份11月走出了六连板、车载扬声器龙头上声电子从15涨到45。这一波汽车配件板块的行情，从暗线逐步借特斯拉和新能车的大卖，走出了一波气势汹涌的行情。
我大概列一下重点的几个分支赛道：
1、车载电源：欣锐科技；
2、高压线束：沪光股份、卡倍亿、得润电子；
3、车用PCB：广东骏亚、崇达技术、世运电路、沪电股份；
4、车载扬声器：上声电子；
5、液体黄金轮胎：软控股份、玲珑轮胎、森麒麟、赛轮轮胎
6、温控：松芝股份；
7、汽车轻量化：亚太科技；
8、底盘：拓普集团、伯特利、富奥股份；
9、激光雷达：腾景科技、光库科技、福晶科技、杰普特；
10、智能座舱功能件：香山股份、钧达股份、巨一科技、均胜电子、德赛西威；
11、换热器自动化装备：宁波精达；
12、新能源汽车电驱动系统：精进电动；
13、汽车用铸造模具：合力科技；
14、自动驾驶传感器清洗:恒帅股份、日盈电子；
15、汽车电子智能制造装备：瀚川智能。
大的方向可能就是两条主线：智能电子化和轻量化。
