国产新能源汽车suv哪种最好,有什么优势

国产新能源汽车suv哪种最好,有什么优势?

目前自主品牌的新能源汽车SUV综合素质不错的只有两款,比亚迪唐、宋dm,从性能、配置、品质等方面来看都算领先,简单介绍一下:

比亚迪唐

补贴前指导价25~30万,车身尺寸4870*1950*1725,中型SUV,动力为2.0T发动机加双电机,匹配6挡湿式双离合,最大功率371kw、最大扭力820牛米(新款动力略有提升),542平台车型,百公里5秒、全是四驱、综合油耗2升以内。悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架,配置相当丰富。

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唐这款车是目前新能源SUV车型里的旗舰车型,插电混动版性能强悍,而且纯电续航100公里,ev版具体上市时间待定,电池终身质保。

宋dm

补贴前指导价21.59-27.59万,车身尺寸4565*1870*1700,紧凑型SUV,有插电混动版和ev版,插电版使用1.5T发动机+双电机,最大功率333kw、最大扭力740牛米,匹配六档湿式双离合,542车型;ev版为前置单电机,最大功率160kw、最大扭力310牛米,匹配电动车专用变速箱。

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宋新能源这款车,插电性能一样很强大,不过纯电续航只有80公里,电池同样终身质保。

目前新能源汽车综合素质比较强的SUV就是这两款,用车成本也很低,电池作为重要的一项有了保障其他都可以放心,100公里左右的纯电续航基本能覆盖大部分人的通勤范围,节能优势明显,供参考。

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国产没有新能源汽车,只有和电动自行车一样只是多了两个轮子的电动汽车。

品质都半斤八两。

电池、电机、电控等部件的技术差异不大。区别在于外形设计、功能配置,和品牌吸引力。

事实上,说品牌吸引力也都远远谈不上。

无论车企和一些没有主见的媒体宣传有多好,电动汽车包括插电式混动汽车只不过是一些人圈钱的工具,它既不环保也不省钱。

但是,如果是迫于某些城市限购,电动汽车也不得不买。

不过,由于电动汽车电池寿命短,更换电池成本高,同时整车价格比同平台或同级别车型贵得多,而又特别不保值,如果购买电动汽车,建议购买小型或紧凑级,使用几年淘汰后损失不大。

如果所在地区没有限购,但交通拥堵,每天行驶里程又比较长,可以选购卡罗拉双擎。