一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些

• 1、一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？

一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？

一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：

首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。

其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。

还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。

一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！

买经济实用性的二手车，应该遵循几个原则，毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。

第一个原则，一定要买市场保有量大的，市场保有量大，配件随处就可以买到，这样就可以大大的增强养车的便利性，降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去，谁跟钱过不去。

第二个原则，如果买二手车自己用，长期不出手的话，在第一个原则外，要考虑保值率低的国产车，是的就是保值率低的车，你品，你细品！！自己用的话保值率低可以以低价格入手，省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的，这点确实存在，但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的，这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配，从人才储备到供应链打造，都是有长足进步的。

第三个原则，最好买车前，选择几款目标车，多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。

我是七金猴，希望你喜欢。

从价位来说，1万左右的必定是代步车，代步车就是省油通勤能力强，动力不需要太好但是够用，所以推荐赛拉图，我原先有一辆1.6的赛拉图，它陪伴了4个年头，总体来说还比较满意，发动机差速箱耐遭，平时实用成本低，每个月300元邮费，维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超，而且隔音也非常棒，高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适，虽然技术老久但是故障率低，操作也灵活，改装潜力也大，如果养护单位发动机跑20万公里没有问题，偶尔的周末郊游更是你的好伙伴，转向也精准，后轮独立悬挂，稳定性高同时兼顾了舒适性，是一个家庭的好帮手，所以我强烈推荐赛拉图！