想去草原自驾游，开SUV车可以吗
hui30.com想去草原自驾游，开SUV车可以吗？
去草原自驾游，开SUⅤ完全可以，現在科学技术发展很快很好，从国产的品牌長城 北汽上海到合資的現代 本田 丰田 吉普这些品牌的大众车质量都较好，去草原自驾旅游完全能胜任。
本人每年到了夏天都带着老伴到青藏高原去溜达溜达，祁连草原上百花盛开，我开的就是SUV，土路砂石路烂路泥坑都能畅通无阻，当然了自驾游出发前必须要做好足够的准备工作，做好车辆的保养维护工作，轮胎发动机底盘灯光必须认真检查，确保完好，出门旅游要安全第一，集中精力安全驾驶车辆，尤其是在草原藏区一定要注意公路上的牛羊，减少不必要的麻烦，这样才能玩的开心愉快，才能尽情享受草原上大自然的百花盛开风和日丽的风景。
喜欢来草原旅游的人们，千万不要这个季节来旅游，现在的草原一点点绿色都没有了。
一望无际的草原都枯萎了，最好的旅游季节是在每年的7—8月份，是最好的季节。
漫山遍野的草原特别美，空气清新没有污染，蓝蓝的天空白云飘飘，草原到处开满了五颜六色的小花花，还能采蘑菇，又能住蒙古包，品尝蒙古餐，各种的奶食品，吃手扒肉，现在草原温度都在零下20多度了，最冷的温度在零下34度。
建议夏季来草原旅游，越野车是最好的，特发草原一张天气预报图片。
你好很高兴回答你这个问题，开SUV在草原自驾没有问题，只要了解当地人文历史路况就可以了，注意不要压到草原因为现在已经有了草原保护法希望你玩的愉快开心如果喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢了
谢谢邀请
我是安妮巴顿 分享游闻趣事
去草原开SUV可以么？我想说的是，太可以了！
安妮前几个月刚去草原，当时开的是超低底盘的斯巴鲁，成功的穿越了克什克滕旗，往返1600公里。
现在的草原可不比当年，路况和任何大城市市区的柏油马路相差无几，而且还不堵车。
所以，如果你不强行往草地里开(开进草地破坏草原是禁止的🙅，有巡逻队抓现行)，乖乖保持在路上行驶的话，任何车子都可以完成内蒙大草原自驾。何况你还是SUV？
所以，放心大胆自驾草原吧，只是现在去似乎太冷了，每年5月以后，11月之前去应该是比较好的季节。
做为一名曾经在呼伦贝尔大草原上生活过的陆军水兵。我太赞同你这个想法了。我是1992年的在呼盟的额尔古纳河上的内河船艇大队服役的。编制是陆军。但干的都是海军水兵的工作。也就是陆军中的水兵。呼盟的呼伦贝尔大草原是我国最美丽的草原。那里有苍松翠柏的小兴安岭。美丽的白桦林，一望无际的绿色地毯似的呼伦贝尔大草原。蓝色飘带的额尔古纳河。如果有朋友去呼伦贝尔大草原我推荐他开北京汽车制造厂的北京212去。开着军绿色有着粗犷线条的北京212。把车的顶棚打开。听着蒙族歌唱家布仁巴雅尔的歌曲（呼伦贝尔大草原）那种感觉真是太美妙了。只可亲身经历。不能言传。去草原自驾游只有北京212是唯一的选择。注意事项。草原随然宽阔。但是不可以随便乱跑。只能行使有路的地址不可以闯进没有路的草原随便开。那是违反草原法的。草原自驾游唯有北京212。
现在一个女生能主动到什么地步？
和媳妇结婚后我们有两年多分居两地，孩子和媳妇待在老家上班，我一个人在城市上班，两年后按揭了一套房子，媳妇才带着孩子和我团聚，这是后话。我一个人在城市的角落里待了两年，上班和住的地方几公里，每天骑单车。有一回一个很漂亮的姑娘从巷子出来就和我一路，跟在后面一段后，赶上来敲了一下铃铛和我搭讪，我笑着回应了一声铃铛。姑娘很美，眉眼含笑，顾盼含情，皮肤白皙，谈吐优雅，有一种天生自带的脱俗气质。她主动做了自我介绍，比我小几岁，父母去世早，是哥哥带着她长大的。住在自己哥哥嫂嫂家里，中专毕业在隔壁美的工厂生产线上班。我是搞冲压工艺的，刚上班头两年就能在薪水方面领先生产线上的员工一大截，当然也有我吹嘘的成分她不懂这些，只是对我们这一行的薪水很服气。分别的时候跟我要电话号码，我心知不妥只把QQ号留下了，那时候还没有微信。
后来就经常跟我在线聊天，有时她会借口单车坏了跟我一起上下班。坐在后座上外人看来会误以为我们是情侣。有一次出去吃饭，地方就在出门路口不远，刚好在饭店撞见她，那家排挡原来是她哥哥的，她休息的时候就帮帮忙。那段时间我明显能感觉到她对我是有那种感觉的，我不是傻子更不是一个很有自制力的人，没有明确拒绝，但是也仅限于朋友情义，接触也仅限于上下班路上，她若来我租住的房子，我就发个短信请个同事或者同学过来，绝不长时间独处，我了解我自己：我对漂亮姑娘没什么抵抗力。心知一旦我接受她的那种情义，那就害了她更会害了我自己和我的家人。我跟她之前就明确说过我都有孩子了。我属于早婚，媳妇是我中学老师的姑娘，老师一直记得我，媒人一介绍就同意了，并不计较我一无家世二无钱财，刚毕业就结了婚。所以一般人想不到，读过几年书二十二三岁的年轻小伙，会这么早结婚生子。
新修的滇藏新通道（丙察察路段）路况如何？
修建后的丙察察，主线全程可通车，一般的SUV即可通过。要特别注意的是从云南怒江泸水市至丙中洛的这段路在施工扩建，可能会不定时短时间内交通管制，晚上7点后禁止通行。另一点是整个丙察察（丙中洛、察瓦龙、察隅）这段路，除了丙中洛有10-20公里的柏油路外，其他全程沙石、沙土路，虽然比较平坦，但是对轮胎还是一个考验，需要备好备胎和修车救援工具。
从丙中洛到察瓦龙，需要走80多公里，全程沙石、沙土路，但很平坦，路也拓宽了许多，部分路段加装了防护栏，走走停停大约要用3个小时。途中经过丙中洛、石门关、雾里村以及怒江大峡谷北端最后一个与世隔绝的村子秋那桶村。
丙察察线上令人期待的著名天险——老虎嘴，因形如悬崖上张开的布满利齿的虎口而得名，路面周围满是长牙舞爪的崖壁，山崖下就是奔流的怒江，令人几多心惊，再往前便是滇藏界，险恶的丙察察线逐渐开始显露！
其实老虎嘴早在2012年就已贯通了隧道。隧道很窄而黑，但并不长，大概1公里，单向通行，隧道内有两处会车点，小心驾驶便没有太大的难度。
过了老虎嘴，途径进藏第一村松塔村、花瓣湾，以及怒江V字形大拐弯后抵达昌西村，之后继续出发前往察瓦龙。
再往前就可以看到一片巨大的灰白色砂石瀑布，这就是丙察察线上又一个著名的美丽又危险的路段——大流沙，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑，是丙察察线上最为著名的死亡路段！山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，惊险路段不过200米长，却是让无数人“谈之色变”的200米。
扩建后的道路更宽而平坦，山体一侧加装了防护网。这里几乎随时在落石，万不可在大流沙下面停车，一定要关闭车窗，观察后快速果断通过。遇到刮风下雨的天气，通过这里将会非常危险，所以选择一个好天气走这段路也是很重要的。
在紧张与刺激中之后很快就抵达了察瓦龙。
从察瓦龙到察隅是180多公里，路况和之前差不多，但是要翻越4个垭口，全程耗时约7、8个小时。因此“丙察察”这段路如果不去支线的话，走完全程两天时间就足够。路况相对以前来说已经非常好了，全程90%的路段会车没有任何问题。
离开察瓦龙，沿丙察察线继续一路向西，这一段的路途比较艰辛，翻越琼拉山时会经过一段山高坡陡，坑洼不断，非常颠簸，尤其经过几个悬崖小道需要特别注意。
之后的路会稍稍好走一些，进入横断山脉的原始森林，穿梭在梦扎村的绿林小道上，两旁有笔直的古树，有的树上覆满了厚厚的青苔，空气都变得湿润清新。
