3、4万左右的二手车，有什么推荐
hui30.com3、4万左右的二手车，有什么推荐？
大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！
3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV
如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。
其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。
再次，老款思域
老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！
总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。
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本人年前也买了一台二手车-08年的思域。我是广东人，我买车是定了一个目标才买的，我的目标是本田或丰田，因为这二种车保值，维修率低，大众化！油耗低等特点！
我现在的思域是大上海迁回的女人一手车，行驶6.8万公里，EXI带天窗定速巡航！开到熟悉的维修行叫师傅抬起，全车检查，机头，波箱，车底都没问题，只有车尾右尾灯有追尾小事故，右尾灯不是原装，有修复迹象！不过整体车况不错！现在开了二个月左右，不过老实说，本田的隔音做得真的不是很好！开一点音乐，外面也能听到！感觉起步有的慢，就起步时有那么一点点推背感，之后就感觉不到万！
接手过来时，是表弟带去他的同学开的车行买的，当时直接报价是5.7万。我也没跟他讨价还价，直接提车，因为车况已经经过车行维修师傅，十多年车龄的表弟，自己的心意就这样定了！接手后，修修补补加买了第三者50万，坐位险，一共加起来2000多！这样就一万个放心地开始我的有车一族了！至于十年的本思域油耗方面，我的心得是以6.77一升92汽油来计算，
大约大0.45-0.55元之间一公里！对于一个工薪族来说可以接受！大家认为这车值吗？
先说结论：
1.老款思域
2.老款马自达6，不是马3（当然马3也行，但马6无疑更经典）
3.老款卡罗拉，飞度，雨燕之流，都行
4.现代酷派，我本人就刚收了一辆06年的酷派，开了几千公里了，车况杠杠的
5.千万不要国产，千万！
以3，4万的价位而言，其实买不了太好的二手车！那些成天想着白菜价捡漏的大神请自动忽略这句话。
所以这个预算大体只有两个选择，1、车况较好，年份较新的国产二手车，但我本人不推荐，以我自己的亲身经历而言，曾经收过一辆二手荣威550，我的天啊，三天两天各种毛病，车窗升降器坏了，换；刹车盘坏了，换；高压包坏了，换；电瓶漏电，这个就无解了，不管换什么电瓶，车子只要两天没发动，第三天肯定趴窝！连续换了3个新电瓶却依然无法解决问题，这还不算，最后发动机直接漏机油拉缸！我终于崩溃了，血亏2万把车退换给了二手车老板（找了关系，他不退估计要出人命！）！
特么的荣威550成了我这辈子挥之不去的噩梦！
我知道很多朋友可能要吐槽，说不是国产车的问题，根本就是这台车本身的问题，我承认，这台车是我看走眼了，可你要知道，荣威之后，我先后收过好几辆二手车，10年的马自达3星骋，以及06年的现代酷派！（真正的老爷车了）
先说10年的马3，整体而言，发动机很安静，真的很安静，安静到很多次明明车发着了我却误以为是熄火状态！相比第一辆荣威550，这辆车简直不要太省心，油耗偏低，动力还行，从不会半路抛锚！当然，也不是没有缺点，日系车一贯的铁皮薄，内饰渣，车门轻，每次关门不像大众那种厚重感，而是很清脆的噗噗声，听上去很廉价，让我很不爽！跑起来也是轻飘飘的，真不愧是卖发动机送车！但是不得不承认，车子确实很省心，家用其实很适合！不折腾！
谢邀，
首次题主提出的问题方向很明确，价格定位3-4万元，意向购置二手汽车，用途长跑高速。二手车市场是一个庞大的市场，有更多的选择，更多的方向，价格同时也相较于新车节省了很大的费用，现就题主提出的问题，小编给出如下建议：
丰田威驰
威驰作为一款小型紧凑车型，一直深受大众喜爱，该车型秉承这丰田的长久以来中庸实用的特点，是一款非常值得入手的车型，无论在城市、高速上驾驶，完全游刃有余，经济省油，同时在二手车市场的保值率也很高，也满足题主的预算范围。
本田锋范
锋范这款车型也深受大众青睐，在外同时也是一直盛传着“买发动机送车”的口碑，外观时尚，动力充足，较低的油耗在同级车中具有着很大的优势。
大众捷达
神车“捷达王”的称号，是毋庸置疑的，大众经过多年的打磨，捷达完完全全的占据了汽车市场，堪称经济适用型的居家小车，口碑比比皆知。
综上所列，向题主推荐了几种二手车，无论再各方面都是值得入手的，但同时小编叮嘱题主进入二手车市场，一定要谨慎选择，不要盲目，以免上当受骗。
以上观点仅供题主参考，望对题主有所帮助。
小编：老七
结语：了解更多汽车方面的知识，解决身边的汽车问题，欢迎相互交流。
想买台可以远行的摩托车，4万左右，可以推荐几款吗？
随着生活水的提高，人们的休闲娱乐方式越来越多，出去游玩的方式也丰富多彩，有些人选择开车自驾游，但是有些朋友则选择一种让灵魂在路上的出行方式，那就是摩旅，那么对于摩旅来说，选择一款适合摩旅的车是比较重要的。今天题主给我们列出的条件有哪些车型可以推荐呢？我们来简单盘点一下：
这款车是我自己目前的代步车，新车售价为31800元，动力平台来自铃木一直在使用的250水冷双缸系列，数据上比较平庸，但是稳定性和可靠性是非常厉害的，知道的有个车主开DL250已经开了14万公里，车子的发动机还是没有出过任何问题。我们知道摩旅的话除了讲究动力以外，还要讲究一部分的可靠性，如果在路上抛锚的话就是一件非常难受的事情。
↓↓↓我的DL250
因此我推荐这款车的原因是这款车的稳定性，还有这款车的做工和品质，如果比较有强迫症或者完美主义的话，这款车可以满足你的需求。
春风400GT刚刚上市的时候，我就拿到了广西的第一批车，可以算得上是广西的首批车主，这款车的上市改变了春风在我心里的做工差的印象，当时看到这款车的时候，竟然感觉有点合资车或者大茂车的感觉，新车售价在32800元，由于刚上市没有多久，所以基本上还看不到二手。
↓↓↓当时拿到的广西第一辆400GT
动力表现上和春风400NK差不多，由于车重的原因，低速的时候扭矩不是很足，如果需要动力还是要拉比较高的转速才可以，如果之前开过大排，就会觉得动力不够用，但是如果之前都是小排量的话，就会感觉到动力充足，如果你主要想公路旅行，那么这款车可以推荐。
贝纳利502可以算得上是比较网红的拉力车了，大气的车身，还有堪比四缸的500CC级别同步双杠发动机，让一些对声音比较有要求的朋友非常着迷。如果做工能够更稳定一些的话，那就更加完美了，曾经第一批贝纳利502上市的时候，朋友就提车，然后放在我这里帮他磨合，当时我拿到车的时候感觉虽然动力还可以，但是整车的做工还有焊工还是很差，用的螺丝也是绿色的军用螺丝，就是掉漆就会生锈的那种。
好在现在新出的502X还是比较满意的，无论是辐条轮的工艺还是车身的精细度都提升了不少，新车502X售价在44800，相对于前面两款车来说略贵了不少，但是动力表现是三者之间最强的，车身尺寸也是最大气的，如果对声音比较在意，又比较喜欢大气的外形，那就可以考虑这款。
总而言之，这个价位用来购买摩旅用车的话，可以选择的范围还是不少的，以上三款车是我亲身驾驶并且感受到，将我的用车感受分享给你，希望可以对你买车有所帮助。
