什么摩托车适合长途骑乘

什么摩托车适合长途骑乘?

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150公里不能叫做长途,这么点距离什么摩托车都能胜任,即便是续航距离短,适合在市区骑行的踏板车也没问题。

如果把距离放大10倍,1500公里的距离,这才能叫做长途,那么什么车比较适合呢?骠骑府简单替你分析下各个车型之间的优劣。

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踏板车:质量过硬的踏板车跑这个距离其实也没问题,坐姿舒适,载物空间大,双腿可以并拢免受气流侵袭,泥水也不会飞溅到身上,干净。劣势就是续航短,不过问题也不大,不去疆藏的话也没问题,然后通过性能差,烂路远离为上,再就是驾驶乐趣欠缺了点,主要是指小排量踏板车。最后就是高速稳定性欠佳,轮子小循迹性差,小排量踏板车都这样。

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太子车:优点是坐姿舒展,动力还不错,加上前挡风玻璃,也能提供不错的舒适性。油箱一般不会小,腿比较长。缺点就是前叉倾角过大,山路操控性能差,然后就是离地间隙也不大,注意少去烂路。最后就是由于双脚前伸,体重都由腰部支撑,时间长了腰部会不适。

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越野车:动力都还不错,操控也轻松,但是油箱一般不会很大,续航差,然后越野轮胎也不太适合铺装路面的行驶,比较滑,行驶舒适性也不好。

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拉力车或者休旅车:很合适跑长途,坐姿直立舒适,双脚能分担体重的重量,油箱也够大,续航够远,轮胎一般是全地形轮胎,铺装路面和非铺装路面都能走,动力也适中,操控轻松。是很适合跑长途的车型。

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街车:也比较适合长途,例如飞致250,摩旅神车。但是部分街车骑姿偏战斗,比较累,油箱也不大,续航差。

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仿赛:不太适合跑长途,不管性能如何,仿赛一般都有个比较战斗的坐姿,跑趟一千多公里的长途回让你感觉脖子不是自己的。

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复古车:基本与街车类似。

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豪华旅游巡航车:很适合长途,例如春风650NK,坐姿舒适,舒适性装备齐全,大型前风挡和导流罩能阻隔气流侵袭,电加热坐垫和把手也能抵御低温,动力强劲。缺点就是车重过重,低速行驶时要注意保持重心,再就是基本没有烂路通过能力,不要下公路行驶,车倒了你扶不起。

好了,就介绍到这里,看你自己的选择了!

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