吉利控股集团收购沃尔沃8.2%股权，成其第一大持股股东，你怎么看
hui30.com吉利控股集团收购沃尔沃8.2%股权，成其第一大持股股东，你怎么看？
根据媒体报道，吉利控股将收购沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
沃尔沃集团总部位于瑞典，旗下拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、新星客车、雷诺卡车、佩沃客车、UD卡车、沃尔沃遍达发动机等品牌。是全球领先的建筑设备、船舶、客车、卡车和工业发动机的制造商。之前吉利控股收购的只是沃尔沃乘用车业务。
今年以来，吉利频频出手，完成了宝腾，路特斯汽车以及飞行汽车战略收购。前一段时间还爆出吉利要收购奔驰股份，吉利的每一次收购似乎都展望了未来二十年的思考。因此，收购沃尔沃集团股份成为第一大股东显然不是简单的金融投资。
在乘用车市场，沃尔沃汽车已经全球复苏，吉利汽车在国内已经全面崛起，宝腾和路特斯收购完成后，领克及沃尔沃电气化高端品牌POLOSTAR首款新车的顺利推出，吉利已经基本完成了从高端到低端市场的全面覆盖，从某种意义上说，在乘用车市场吉利布局已经比较完善了。
一直专注于乘用车市场的吉利，在商用车市场可以说一片“空白”。直到去年，吉利才开始布局商用车。去年10月26日，吉利控股在成都发布了全新商用车品牌——远程。此前，有媒体报道说，李书福的目标是在2020年实现销售25万辆商用车。
沃尔沃集团的股权收购是吉利在商用车布局领域的一步，既能弥补短业务，又能为商用车品牌提供技术服务。李书福的雄心不仅在于打造中国品牌，更在于打造一个在世界范围内受到尊重的品牌，类似于大众和福特。随着吉利在商用车领域的布局，吉利集团的全球化战略也迈出了一大步。
当年他说汽车就是四个轮胎加一套沙发，全世界的人都在嘲笑他！现在呢？用了将近十年在农村汽车市场默默盈利。然后冷不丁收购沃尔沃，又沉默了，沉默的背后是对沃尔沃的深度学习，再看看现在！学习的差不多了，又创立领克这品牌开始转型企业。包括最近瞄准奔驰目的又何在？一句话别人的东西给不给你学习，在于别人如何看待你，自己的东西，想学就学，何必那么多废话！这就是李书福的聪明之处。通俗的来讲就是人民币玩家碰上实力派玩家，但最致命的就是即使人民币玩家还是个实力派！吉利找了个师父来成为第三种玩家。反观吉利发展之路，你不得不佩服这个汽车疯子！这也是我敬佩李书福的原因之一，因为企业的格局有多大决定企业的发展就有多大！真希望吉利拿下奔驰与沃尔沃。
