为什么美国人喜欢老车

为什么美国人喜欢老车?

美国人喜欢老车,是跟他们的生活习惯和消费水平息息相关的。一、他们崇尚节俭,不铺张浪费,不追求攀比。二、有车人士自己动手修理能力普遍很强。一般的配件更换和小的保养,自己都可以独立完成。三、个人的情怀问题。美国人不喜新厌旧,一台车可以开个二十多年,他们还不愿意退役报废。


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也不是说美国人就喜欢老车,只能说消费观念不同,我身边有几个潮州朋友,有些家人就在美国,当然他们也去过,我们都是做车这块的,有就会聊到这些。美国人收入一般都较高,当然前提是你要工作,找工作的前提是要勤快。不能挑肥拣瘦,为什么美国也有很多穷人和流浪者,就是不想干活,美国人崇尚自由,对生活品质有很高要求,他们注重生活舒适度,喜欢旅游和活动,喜欢不同的风景和美食,所以美国人不喜欢买新车,觉得能开就行,实用就行,所以美国皮卡卖的最好,当然也有美国人喜欢新车,不想开别人的二手车。美国的二手车市场很规范成熟,不像国内有太多套路,如果中国的二手车也像日本美国那样,二手车都是真时公里数,车几月几日出了什么险,修了哪里,哪有事故,保养记录不管在大小修理店都能查到,所有信息一目了然,签法律真实车况文件,我相信中国人也会买二手车,买二手车能省出很大一笔钱,这一笔钱你可以旅行,可以购置其它产品,可以吃好吃的玩好玩的,提高你生活水平。所以只要中国的二手车市场规范了,不在有套路,我想买二手车的人就会多了。所以美国人注重实用,国人有点喜新厌旧,注重审美观多一点。


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这个牵扯到每个国家的用车文化不同 在美国本事就有玩老爷车 复古车的文化沉淀 美国汽车工业发展的比较早 很多普通人也都有比较强的动手能力 车子维护的也比较好 使用年限也比较长 还有国家的政策有关系 没有所谓的强制报废和排放标准 还有消费观念也比较理性 车子就是一个代步工具 不会那么强烈的喜新厌旧

15000左右的复古摩托有什么推荐?

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一万五左右预算的摩托车现在还是很多的,其中复古车比较小众,但国内厂家也有许多不错的选择:

1.宗申week8

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来自老牌实力厂商宗申的WEEK8是一直外销的车型,WEEK8是由宗申比亚乔合资工厂研发制造,这款车做工造型都显得非常不错。出口多年的WEEK8在国外有着非常不错的保有量和知名度。该车搭载149cc的单缸风冷发动机,最大功率8.5Kw最大扭矩11.5Nm,座高720mm。有着显著特点的复古风格车型,入门级排量性价比超高,车座高度比较平易近人,俘获不少女性用户,官方报价八九千,很有性价比。

2.力帆KPM200 1.26w

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搭载一款最大功率12.5kw/8000转,最大扭矩16.5N.m/6500转的单缸水冷200cc NBF2代发动机。采用满足国四标准的力帆LGC电喷系统。外观造型独特,且不偏离复古的主题。前后碟刹,辐条轮加运动胎,油箱上造型独特的仪表,13升油箱,全车LED灯光。

3.轻骑游侠250 1.3w-1.5w

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外观忠于原创的复古车。实际上品质,可靠度是很成熟的,不过由于过于小众,实际销量保有量不太大。价格不贵,性能可靠,驾乘舒适,有各种改装案例可以模仿。但是销售网点不多,价格根据款式细分略有不同。

4.龙嘉v咖250 1.68w

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来自浙江宁波的龙嘉摩托车是一家年轻厂商,知名度可能没有那么高。这款车是龙嘉摩托与意大利品牌ITALJET联合开发的车型,面向全球市场销售。经典的café racer,中文名称V咖,车身上的“59”号车牌,则是ITALJET品牌1959年于意大利成立的时间。该车搭载一款V型双缸风冷电喷6档发动机,最大功率13.5Kw最大扭矩18.5Nm,座高820mm。非常个性的一款车,有意大利的联合开发促使做工也非常不错,官方报价16800元。国内复古界的一匹黑马,实力非常强!V缸声浪无敌。