花2000元开一天特斯拉，到底值不值
hui30.com花2000元开一天特斯拉，到底值不值？
第一次在路上看到特斯拉，就觉得有一种低调的大气。怪不得特斯拉刚来到中国，就拥有了一批忠实的粉丝。只可惜价格太贵了，特斯拉-MODEL S最便宜的一款价格是72.35万，加上购置税和保险，最低也需要79万。
这个价格，宝宝实在负担不起。
不过买车太贵，租车还是靠谱的。为了体验一下特斯拉，花了2000元大洋在中进租赁租了一辆。
迫不及待坐入车内，果然惊艳到了，最显眼的莫过于中控台那个17寸的屏幕。太贴心的设计，绝不是为了哗众取宠。Model S内部并没有多余按键，整车绝大部分的功能均集成在17寸的中控屏幕内。
实话讲，方向盘是各种车辆最容易产生雷同感的部分，Model S的方向盘并没有17寸触控屏那么惊艳，但简洁的设计让人感觉很舒服。这种极简的风格，和特斯拉整体的风格一致，不过与花哨就是一种时尚。
当然，特斯拉并不是一辆样子货，除了有MaxMara大衣的极简美之外，驾乘感受也没有让人失望。并没有因为是电动车，而失去驾驶的乐趣。Model S的转向有三种模式可调，而且分别有着相当显著的效果：舒适模式下方向盘十分轻松，而运动模式则给予了充裕的重量感，而且指向性方面也做得颇为出色，即使车长接近5米，也能在道路上游走自如。
开一辆特斯拉去买菜，够拉风吧。
如果你打心底喜欢一款车，而又囊中羞涩，那就租一辆吧。
花开堪折直须折，莫待无花空折枝。来自网络
第一次外出打工什么体验？
1998年春节过后，初八一大早，老乡带我去广东东莞市打工，这是我人生第一次出远门打工。
打工出门的头天晚上，我整夜兴奋的睡不着，幻想着外面精彩的世界：川流不息的人群，美味可口的小吃，漂亮的衣服，街上成群的美女，还有大把的钞票等等。父母也再三叮嘱出门在外，照顾好自己，吃好穿好。
那时我刚好20岁，进厂年龄都合适，但很多工厂要求熟手，要有工作经验。老乡多次去跟工厂人事部说尽好话，说我来自农村，能吃苦耐劳，加上老乡已在这个工厂做了二年，我才顺利进厂上班。
刚进厂就安排好宿舍，第二天上班，工厂包吃包住。由于是第一次出远门打工，不会说普通话，被车间组长训过多次，安排任务时都靠组长打手势才懂干活内容，后来时间长了慢慢会说能听懂普通话了，上班做事也熟练了。
工资是压一个月，第二个月底发了600多元工资，去邮局填好汇款单寄了500元回家，自己留100多元零用。这也是第一次寄钱给父母，远在他乡，第一次懂得父母赚钱不易，辛苦把我养大，以后我必须努力赚钱，让父母过幸福的晚年。
2003年1月，那年我14岁初中没念完，带着妈妈给的150元跟远房表姐去福建晋江打工…那段惨痛经历让我永生难忘，写完重看一遍都要落泪了
2002年正月因成绩不好，加上当时学费迟迟未交，初一下学期才念两周左右我就辍学了，妈妈问我是学理发还是学做衣服，我回答:女孩学理发名声不好，于是妈妈帮我交了300元学费在老家镇上学做了一年衣服…
2003年刚过完年，妈妈找到一个大我十几岁的表姐，让我跟着他们夫妻俩去福建打工，给了我150元，因为我年纪小，还给了表姐几百元叫她帮我保管…就跟着他们俩从九江坐火车到厦门，再转车去晋江…
从厦门火车站出来，打算坐汽车去晋江，提着行李箱，看见好多汽车司机在拉客，他们就一直跟着我们后面问我们去哪里，回答了一句去晋江，好了他们二话不说，也不管我们同意是否，把我们行李箱抢去就走，我们只好跟着他们上了他们的车…
是坐二三十个人的那种车，25块钱一个人，上车后表姐夫付了我们3个人的车票钱75元，万万没想到，才过了几分钟又叫我们买票，拉车的大概有四五个壮汉一个中年女人，我身边坐着一个五六十岁的大爷，司机又喊他买票，他说已经买了三四回票了就不愿意再买，而后几个壮汉就打那个大爷，大爷的牙齿被打掉了几颗，血还溅到了我身上…把我吓得半死…第一次出门啥都不懂就遇到这种事…我表姐夫后来也不愿意再继续买票，跟他们起了争执差点打了起来…后来到了半路上要过检查站，他们怕被查就把我们全部赶下车了，我们只好另外重新拦车去了晋江…
