一个月前爆红网络的“共享宝马”为何最近静悄悄?1500台在街上一台都看不到呢

一个月前爆红网络的“共享宝马”为何最近静悄悄?1500台在街上一台都看不到呢?

共享简单,但是共享后出现的问题怎么处理,交通事故虽然有保险公司,但是给当事人是否会造成麻烦?毁坏赔偿又是什么做依据?这些东西即使都做的很好,在没有看到实际操作的时候,消费者也是很谨慎的。

一个月前爆红网络的“共享宝马”为何最近静悄悄?1500台在街上一台都看不到呢 - 汇30资讯

玩转共享汽车,奔驰、宝马、奥迪哪家强?

题主既然说到共享汽车,我就从共享汽车的角度说说这几家豪车品牌的行动吧。

奔驰:奔驰本身目前并未涉及共享汽车,但是母公司戴姆勒集团很早以前就开始布局共享汽车了,旗下的car2go享誉全球,目前国内重庆也上线了car2go共享汽车,与全球布局一样采用了自家的smart车型。答主曾专程飞往重庆体验car2go,整个体验流程还算顺畅,只是较为国际化的APP及其它流程,给人一种并不符合国情的使用感受。

宝马:宝马旗下也运行了共享汽车项目,名为:DriveNow。目前在北美、欧洲、澳大利亚等地运营。当然也采用了自家的车型,包括BMW X1,Mini等车型,遗憾的是DriveNow现在还未登陆中国。不过国内有一家分时品牌EZZY曾广泛使用宝马纯电动汽车BMW i3。值得注意的是,这家分时品牌目前也上线了Audi A3。

奥迪:国内目前未曾看到奥迪官方推出的共享汽车产品,不过我从相关渠道了解到,目前奥迪也正有杀入共享汽车的意图。从了解到的资料来看,北京很可能是奥迪进去共享汽车的第一座城市,而作为相关技术和运营的公司,极有可能可能是飞驰镁物。

总结起来看,目前取得实质性进展,并率先在中国进行运营的car2go似乎更符合题主“谁更强”的提问,但是共享汽车市场目前还未迎来爆发,自然没有哪个厂牌可以说是在行业里比较成功,最终的发展还是要交给市场来阅卷了。