关于汽车行业的职业有哪些？什么职业比较好
hui30.com关于汽车行业的职业有哪些？什么职业比较好？
汽车行业这么大，相关联的职业太多了，在德国德国7个人中有一个从事与汽车有关的职业，德国总人口约是8200万人，所以从事汽车业的人口大约有近1200万人。在中国这个数字相信也不会比德国少。
汽车行业这么大，相关联的职业太多了，在德国德国7个人中有一个从事与汽车有关的职业，德国总人口约是8200万人，所以从事汽车业的人口大约有近1200万人。在中国这个数字相信也不会比德国少。
汽车行业的职业，我们从产业链来分析，分为产业链上游，产业链中游，和产业链下游。而汽车行业里面利润最高的当然是属于产业链上游。
汽车行业产业链上游，包括汽车生产厂商，比如我们大家熟知的日本的丰田，本田，日产，德国的大众，奔驰，宝马，美国的通用，福特等等。还有汽车设计，要掌握很多知识。比如设计发动机，要有燃烧理论，如何进气排气，如何涡轮增压，还要流体力学的知识。悬挂系统操纵系统的设计需要自动控制理论。外观设计还要有美学、空气动力、材料等方面的知识......。当然这些知识可以从国外的教科书上抄来，但问题是教科书的内容其实只是最基本，最简单的知识，深入提高，需要培训人才，建立各种实验室，不断摸索提高。这阶段基本是纸上谈兵，可以吃，可以用的产品根本见不着，效益是极低的，浪费是极大的。做实验的过程就是浪费的过程。设计后，还要如何实现。需要各种钢材，为了达到预期的性能，钢材的合金成分如何，如何冶炼，如何热处理，又需要大量的材料知识和建立材料实验室。还需要各种树脂及非金属材料，又需要对化学进行研究，建立各种化学实验室。有了这些基本素材还不够，还要想办法加工成各种形状，于是各种成型工艺的研究，模具如何设计，工艺流程如何安排，这又需要建立大量的实验室。汽车的电子和控制系统，需要半导体，于是需要建立半导体的各种研究机构。建立这些实验室又是低效益的过程。这些基础素材整备后，要加工成具体的部件，如生产车身、底盘、支架等。加工这些部件，不能靠人有多大胆地有多大产，需要使用机床。需要建立机床工业。零件的初成型需要大型锻压机械，几千吨的平常事。精加工则需要各种金切机床。这些机床的设计制造，需要大量的知识、实验和时间。有了通用机床后，还需要根据行业特点设计制造组合机床和专业生产线。为了保证质量的一致性，还要数字控制，电子工业......
预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？
我自己的感受認為如果只是方便於上班最好買電動車，其一，你是第二輛，那麽第一輛應為汽車，其二丶電動車上班近距離方便，如困亊遠途有汽車，其三：可減少排放，符合國家政策，何樂不為？
一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。
一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。
如果你的第一辆车是燃油车，那第二辆代步车最好是买电动汽车。
代步电动汽车自然是在城市里开，走走停停的，电动汽车的优势就很明显。省电（省钱），维护简单且费用低，年检税费低，等等。
预算5万块钱，当然选择汽油车为主啦，现在电动汽车虽然优惠比较大，价格也比较便宜，但是电动汽车的一个电池的能耗还是一个大难题。随着你用车时间的推移，电池的能耗在衰减，未来承担更换电池的成本可能比你一个买新电动车的价格还要高。
其实楼主在开头的时候已经知道自己喜欢什么车了，飞度雨燕polo这三款车二手车市场保值率也是比较好的，性能也不错。油耗也低，经济实用。
我的第一辆车就是1.5的雨燕。这个车整车质量还是比较过关的，油耗也比较低，在城市代步非常合适，而且车身也比较小，停车也好停！维修保养也比较便宜。额，买雨燕的话建议还是选择1.5排量的，雨燕动力上比1.3的要好很多，但是这台车的方向有点沉。如果是女生的话，可能在转弯儿原地打方向的时候。得用点儿力气。它的特点就是油耗比较低，整车的一个油耗城市里面代步的话大概六个油左右，高速上的话油耗就更低啦。五个多吧，提速也比较快远起步提速的时候，提速也比较快。给油就起飞！
但是这款车的一个底盘比较低，如果在下一些台阶的话，下台阶的时候要千万注意，很有可能会磕到底盘，而且过一些坑洼路段的话也要控制车速。因为它底盘比较低，很容易磕住底盘。5万块钱应该能买到15年16年1.5的雨燕吧，买一个现在有很多拼色版本的。版型也比较好看。配置比老款的提升了很多。这个车的空间还是比较小的，毕竟是紧凑型车型，整个车的一个空间前排也可以，后排就有点挤了。后备箱的空间也还是比较小。
但是这款车的一个底盘比较低，如果在下一些台阶的话，下台阶的时候要千万注意，很有可能会磕到底盘，而且过一些坑洼路段的话也要控制车速。因为它底盘比较低，很容易磕住底盘。5万块钱应该能买到15年16年1.5的雨燕吧，买一个现在有很多拼色版本的。版型也比较好看。配置比老款的提升了很多。这个车的空间还是比较小的，毕竟是紧凑型车型，整个车的一个空间前排也可以，后排就有点挤了。后备箱的空间也还是比较小。
我觉得买一台纯电动车很合适。推荐宝骏E200，售价：5.48万-6.48万。宝骏E200是宝骏旗下的纯电动车，采用双门双座的布局，长宽高分别为：2497*1526*1616mm，轴距为1600mm，小巧的车身尺寸十分适合城市游走，特别是对于新手司机，E200停车也相当方便。在续航里程方面，E200的工信部续航里程为250公里，对于日常上下班来说，完全可以满足。其搭载一台39马力，110牛米的永磁同步电动机，电池组可享8年或12万公里的质保，可谓省心。而且纯电动车也不需要缴纳购置税，也可以省下一部分钱，后期也不需要像燃油车经常的保养，后期使用成本很低，代步非常合适。
开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？
感谢您的提问！
大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：首先10万左右得合资车纯电不用考虑了，您如果不考虑微型车，您可以看下奇瑞瑞虎3xe，我同事买了一个，实际续航250公里没啥问题。
质量还不错，其他国产车的质量也是相当不错的，吉利，比亚迪，长城等，您可以多看下，对比一下再买。
2：【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV，车身尺寸为3872*1648*1571mm，轴距为2370mm；车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出；
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池，续航里程达到301km；5.98-6.98万元的厂商指导价，综合来看性价比还是很高的。
3：10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4：“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。
5：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。
