2022款“复古版”大众桑塔纳曝光！值得入手吗？有竞争力吗
hui30.com2022款“复古版”大众桑塔纳曝光！值得入手吗？有竞争力吗？
2022款复古版大众桑塔纳曝光
这种车子
只对那些对大众系车型有情怀
的那部分人
其中又对复古版桑塔纳兴趣浓厚的人有吸引力。
对于普通老百姓和一般受众群体
没有丝毫值得入手的可能，
更甭提什么竞争力了
哪些品牌还卖复古汽车？
随着时代的发展，人们的审美与工业水平也不断发生着变化，现在的设备可以制造出更优雅、柔润线条，更符合当代人们的审美。即便有些厂家保留着一些经典车型，也可发现他们现在的线条，比过去圆润了很多。下面列举几个造型与过去差异不大的“复古”车型。
一、MINI
一、MINI
MINI自2000年卖给宝马后，我们很欣慰的看到，快20年过去了，MINI的神韵依然健在，相比于MG现在不伦不类造型的现状，我们相信MINI的造型还可以再延续半个世纪。当时宝马接手MINI后，所有设计工作都从重画经典Mini草图开始，所以MINI即便出了一代又一代车型，但他的神韵一直都在，从一定意义上讲，MINI属于题主说到的“复古”车型。
二、甲壳虫
甲壳虫诞生于1938年，由保时捷创始人亲自操刀设计，目的是造一款亲民轿车，该车型至今已经延续了80年，虽然历经换代，但是始终维持了圆润与小巧、憨厚的可爱造型，所以为了维持经典，我们也发现，它的第二排一直被牺牲、从未被采用。这里凸显了大众汽车对甲壳虫的情怀，作为自己的代表车型，它不用向市场妥协，只要在家貌美如花就可以了，挣钱的事情，就交给历代“捷达”与“帕萨特”了。所以切题，甲壳虫是大众有意保持的一款“复古车”，向题主推荐。
三、菲亚特500
该车型诞生于1930年，比MINI都要老，可是引进中国却很晚，售价也比MINI略高，所以在国内也是非常小众的车型，相比于宝马和大众对维系经典所做出的牺牲，菲亚特500则略显不足，它在造型上虽与07年造型（上图左）接近，可是较之第一代车型（下图），长相上实在是相去甚远。
所以最后总结，题主想找复古车型，优先推荐MINI和甲壳虫。
