国五清仓大优惠的车里,想要一部10万落地的自动档车,有哪些好的推荐

国五清仓大优惠的车里,想要一部10万落地的自动档车,有哪些好的推荐?

本人以前在车行工作,现在国五升国六,很多车型优惠政策都是比较好的。

10万级别个人还是推荐轿车,像朗逸宝来这些热销车型可能库存早已清完,可以看下韩系的领动和K3,两者属同一平台车型,轴距为2700,发动机当初也是沃德十佳,后期保养也便宜,而且K3才上新款,老款的如果有车的话,优惠幅度也是可以的。美系车的话可以看看雪佛兰的克鲁兹和别克威朗,4缸发动机L3g动力输出都不错,空间基本上一致,可能预算会超点,因为前几天看之前圈里朋友发的政策信息地方的优惠威朗降幅达到了48000,如果不在乎三缸机的话,科鲁泽和英朗也可以看一下,降幅都不错,而且克鲁泽下28500,英朗⬇️49000,法系车的保有量少,不做推荐


等你这边确定好车型后,可以根据实际情况做该车的实际花费。然后国家政策是只要在6月份开票,那么该车就可以在一个月内挂牌。有一个缓冲时间。希望可以帮到你

国五车型目前已经不多,品质好的车型恐怕也无迹可寻了。

实际上,现在有一些品质非常出色的国六新车提供的优惠也非常大,幅度甚至不输许多清库的国五车型,比如荣威i6PLUS。

实际上,现在有一些品质非常出色的国六新车提供的优惠也非常大,幅度甚至不输许多清库的国五车型,比如荣威i6PLUS。

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上一代荣威i6仅有1.5T版本,自动挡匹配的双离合变速箱可靠性很差,升级后的PLUS新增了1.6L发动机版本,自动挡匹配博世CVT变速箱,可靠性得到极大保障,整车动力完全够用,同时油耗也比较经济。

荣威i6PLUS和上汽多数车型一样执行了官方统一1.8万左右的优惠幅度,部分地区甚或能达到两万,如此,1.6L CVT低配4G互联豪华版裸车已经进入了8.5万的水平,落地不到10万,作为A+级车型售价可谓平易近人。

当然,也有不优惠或优惠少但定价很实在的车型,比如奇瑞艾瑞泽GX和东南A5翼舞。


艾瑞泽GX是我们乐意推荐的自主品牌紧凑级轿车之一,它有品质,有动力而相对便宜。

1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,艾瑞泽GX在硬件上没有明显的短板。

2019款艾瑞泽GX称之为Pro版,不像荣威或朗逸PLUS那样拿车身尺寸动刀——GX的车身已经比较宽大了;而只是对整车的心脏——SQRE4T15型发动机进行了B到C的小幅优化调教,尽管马力与扭矩依旧不像其它品牌车企同排量发动机那么激进,但略微保守的方针使其拥有不可多得的稳定性。

艾瑞泽GX——自动挡车型低配不足9万,上路刚过10万,作为1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的紧凑级轿车,售价高吗?


东南A5翼舞在国内汽车市场没有热销是非常遗憾的事情。

坚持好开和品质一直是东南汽车的秉性,为了品质,东南可以不惜成本在整车主要构件上均采购自全球知名公司,A5翼舞也不例外。

翼舞搭载三菱1.5L自然吸气发动机,匹配邦奇CVT变速箱,整车动力够用,加速顺畅,燃油经济性非常出色。

A5翼舞顶配国六标准车型落地不过10万,更值得点赞的是售价如此便宜竟然还采用了多连杆独立后悬,没有谁了。

相比合资品牌最低配都要10万的1.0T三缸发动机的小型车别克英朗和本田凌派,荣威i6、艾瑞泽GX、东南A5可谓世界的良心。

对于题主提到的SUV,没有载货的需求尽可能不要选了。

预算10万块打算买国五轻卡,江淮、福田、解放该选哪个?

个人推荐福田,欧马可算是福田旗下一款极为成功的车型,可以买欧马可1系,这车是康明斯2.8发动机,最大功率131马力,匹配法士特5J38T五档变速箱,后桥速比4.875。