我发明了一套电力回收系统，能将各种电动汽车做功的电全部回收，要怎么样才能推向市场
hui30.com我发明了一套电力回收系统，能将各种电动汽车做功的电全部回收，要怎么样才能推向市场？
你这问题里，就有毛病，所以，不可信！推广，就没人接招了。电能，一部分做有用功了，那是你无法回收的，一部分，发热了，就发热这部分，也无法全部回收的。所以你说你把电能全部回收了，大家都当个笑话儿看看，就过去了。先弄明白道理，别开黄腔，闹笑话儿了还不自知。
我也是有十个左右的发明要推广，才了解这类的情况，九成以上的发明专利是没有转化为经济效益的，所有投入都成了亏钱的事。
但是没申请专利，原理都不能公开（防剽窃）大家都不知道原理，谁愿意合作？投入？推广？一起赚钱？
所以，只能冒险，第一步投入申请专利的费用（你这个应该是实用新型专利，委托第三方是2500元左右，发明专利要七八千），等专利证书到手后，才能走第二步，公开原理，吸引对这个方案有兴趣的人，同步也可以主动找所涉行业的企业，你这个对象是电动汽车，就去找电动汽车厂面谈，说清楚原理和专利号（核心技术要保密），留下联系方式，一次谈不成是正常的，有可能他们考虑过后有兴趣回头找你。广撤网，尽量多找几家汽车厂谈，或找发明推广平台帮你推广，让相关行业的知道有这种技术存在，要实实在在有用，才有可能回过头来找你合作，一起赚钱。自己单干的，你这个发明几乎是不可能，除非小产品才能自己建厂生产。
我就是这样操作，已经找第三方申请第一个专利，是实用新型专利，8-10个月后才有证书到手（发明专利证书是两到三年），才能开启第二步第三步，找到相关应用单位或平台推广，反正要赚到钱之后，才有信心继续投入其他发明申请，尽量把风险控制在最低。
第二三四个发明的样品也做出来了，挑一个能大众化应用的发明（能为手机、充电宝、户外移动电源、电动汽车等应急充电的简便装置）做为第二个申请专利，然后找有钱缺项目的朋友投资一起做产品，我的冒险最多是用自己的钱投资两个专利，能赚钱就用赚到的钱继续投后面，如果不行就要止损，不能盲目投入，毕竟这是一条成功率不到10%的路，其实，天下所有创业的人，成功率也一样不到10%，失败的人是80%，成了炮灰，10%界乎成功与失败之间的“半咸淡水地带“（像出海口的水）所以不要太乐观。
有哪些节能减排的技术？
有哪些节能减排的技术？
节约能源方面的研究主要包括两部分：减少传统化石能源用量和可再生能源替代应用。我们所说的零能耗、低能耗、节能建筑都指的是一次能源的节约，也就是化石能源的节约，可以采用可再生能源替代化石能源的方法来降低化石能源的使用。据EMCA整理的节能技术种类较多，包括工业领域节能技术、建筑领域节能技术、公共设施领域节能技术。了解更多节能方面的知识或有相关合作意向可以与我们联系
节约能源方面的研究主要包括两部分：减少传统化石能源用量和可再生能源替代应用。我们所说的零能耗、低能耗、节能建筑都指的是一次能源的节约，也就是化石能源的节约，可以采用可再生能源替代化石能源的方法来降低化石能源的使用。据EMCA整理的节能技术种类较多，包括工业领域节能技术、建筑领域节能技术、公共设施领域节能技术。了解更多节能方面的知识或有相关合作意向可以与我们联系
城市的发展，承载着人民群众对美好生活的向往。为进一步加强城市基础设施建设，打造高品质的生活空间，提升城区亮化美化效果，2023年，全国多地组织实施氙气路灯节能改造。
传统的高压钠灯灯具存在光效低、耗能大、寿命短等缺点，容易造成电能浪费，各地路灯管理部门采用将高压钠灯光源更换成亮度高、耗能低、寿命长的大功率氙气灯灯具的方式，以达到改善照度、节能减排的效果。
氙气路灯节能改造主要采用高光效节能氙气灯灯具替换原有传统钠灯灯具，灯具功率降低了，但灯具的光效却不打折，既贯彻落实了城市绿色照明评价的相关要求，进一步践行了绿色发展的理念，又深化了城市精细化管理。同时，通过控制箱加装三遥终端、路灯加装单灯控制器等智能化监测方式实现远程调节控制，精准把控节能减排和改善光照环境两者间的平衡。通过改造，很多城市的主次干道都已基本完成路灯节能改造，实现氙气灯光源的全覆盖，综合节电率达到60%，为城市可持续发展注入强劲的动能。落日的余晖渐散，褪尽晚霞的最后一抹红，随着夜幕降临，道路上的氙气路灯一盏盏亮起，柔和亮丽的灯光不仅照亮了过往行人回家的路，更温暖了群众的心，大大地提升了老百姓的幸福感、获得感、安全感。
下一步，各地路灯管理部门将进一步践行城市照明便民、利民、惠民的理念，不断完善城市照明脉络，推动城市照明设施更新升级，为城市发展、市民生活增光添亮。
