龙岩新机场选址进入评审流程,项目静态估算投资45亿元, 你怎么看

龙岩新机场选址进入评审流程,项目静态估算投资45亿元, 你怎么看?

这是典型的重复建设!已经有了一座地处连城的冠豸山机场,而且连城通往龙岩的各区市县以及到三明的宁化清流都非常方便,只要接驳的交通工具和宣传上搞好一定不会差过龙岩市的新机场!浪费浪费

莆田飞机场到底建在那里呢?

谢谢邀请!据说要建在莆田北高。

福建省发布《关于促进通用航空业发展的实施方案》显示,“十三五”期间,将加快实施莆田北高机场项目前期工作。而且莆田还将在湄洲岛再建一个通用机场,以及在涵江同步开发建设通航产业园。

福建省发布《关于促进通用航空业发展的实施方案》显示,“十三五”期间,将加快实施莆田北高机场项目前期工作。而且莆田还将在湄洲岛再建一个通用机场,以及在涵江同步开发建设通航产业园。

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莆田北高机场继续积极推进前期工作

福建省发布的《关于促进通用航空业发展的实施方案》中,明确表示福建省将加快通用机场建设,合理规划布局,运输机场以保障民航客货运输为主,兼顾通用航空功能,实现资源集约利用。

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在目前我省既有6个运输机场的基础上,“十三五”期间,加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设,积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作,进一步完善民航运输机场布局,强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。

莆田湄洲岛要建基地通用机场

《关于促进通用航空业发展的实施方案》中,“十三五”期间,加快建设泰宁通航小镇以及福州闽侯、龙岩长汀、厦门海沧等基地通用机场,争取开工建设警用航空服务基地、医疗救助通航服务中心、抢险救灾通航服务中心、海监巡查执法服务中心,以及莆田湄洲岛、龙岩新罗、三明永安、宁德屏南等基地通用机场;这也是首次提出要在莆田湄洲岛开工建设基地通用机场。

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“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务是专门特指除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。基地通用机场要求基础条件完备、净空条件好、配套服务健全,满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件,是全省通用机场布局体系中的枢纽。

莆田涵江将要建通航产业园

《关于促进通用航空业发展的实施方案》中,还强调要大力发展通航产业,促进通航产业集聚,结合运输机场和通用机场的规划建设,规划布局通用航空产业园,重点加快建设厦门翔安航空城、福州长乐临空经济区、三明沙县机场和武夷山新机场等运输机场临空产业园,以及福州福清、泉州惠安、漳州东山、龙岩长汀、三明永安、泰宁、莆田涵江、宁德福安等通航产业园区,促进产业集聚发展。

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预计莆田涵江通航产业园将与北高机场共同开发,同步建设,而且主要进行基础及配套设施建设,包括航空器研发与制造中心、飞行培训中心、飞行器展销中心、航空运动博物馆等的建设。

而在去年3月发布的《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中,莆田北高机场也列入纲要,并明确要在2019年建成。

中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》,描绘了到2020年民航产业发展蓝图,并提出系列目标。其中,续建三明等30个机场,新建成都等44个机场,改扩建福州、泉州、连城等139个机场,迁建厦门、武夷山等19个机场。此外,平潭、宁德、漳州、莆田等51个新建、迁建项目开展前期工作。

  此前,2016年3月《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》公布。从《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》可见,未来5年,福建将积极推进泉州新机场、福州义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作,实施龙岩冠豸山机场扩能改造,加快建设平潭、东山、宁德通勤机场,以及福清、沙县等通用航空基地、福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等项目。

漳州确定要建机场了,离漳浦近吗?

漳州机场,通常指东山通勤机场。目前正在规划建设中,现已拟选址杏陈镇,占地约3000亩,总投资估算约50亿元。

根据漳州“十二五”规划纲要,漳州有望在漳南地区再建一座民用机场,“十二五”期间将积极开展机场选址前期工作。初步提出龙海白水、漳浦霞美、漳浦万安、东山杏陈等4个候选场址,最后选定东山杏陈镇高陈村,和现有的军用机场合用!

我们来看一下东山的战略规划图,图中标有规划建设的机场,为了方便观看,小编标了红圈!我们用谷歌地球看机场的大概在哪,图中红圈处就是机场的选址大概位置!

那么,什么是通勤机场?通勤机场是指航空承运人使用小型飞机(机型一般是波音737等)提供定期或不定期的航空运输服务,具有小航线、小机型、小机场、低门槛、运输组织灵活等特点,在解决小运量、点到点的运输问题上优势明显。

东山通勤机场虽小,但肩负着重任,承载着东山人,乃至漳州人的梦想!如果十三五规划草案通过,东山通勤机场开工建设并投用,必将推动东山岛经济快速发展,尤其是东山的旅游!让我们一起期盼东山航空时代的到来吧!

过去几年关于漳州将建机场的传闻,炒得沸沸扬扬。在咱们漳浦更是时常听到有人说,漳州的飞机场将建在这里,那么,这是真的吗?

根据漳州“十二五”规划纲要,漳州有望在漳南地区再建一座民用机场。“十二五”期间将积极开展机场选址前期工作。初步提出龙海白水、漳浦霞美、漳浦万安、东山杏城等4个候选场址,最后选定东山杏陈镇高陈村,和现有的军用机场合用!

 此前,2016年3月《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》公布。从《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》可见,未来5年,福建将积极推进泉州新机场、福州义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作。

据媒体报道,漳州东山通勤机场现已拟选址杏陈镇,占地约3000亩,总投资估算约50亿元。通勤机场建成后,与厦门和汕头等周边城市的机场进行对接,当地及周边交通条件将极大改善。

漳浦去东山坐飞机将更便捷

目前漳浦县城到东山杏陈镇有两条路线,①走国道约65公里,用时1小时15分;②走沈海高速80公里,用时约1小时5分钟。未来,随着漳江湾特大桥建成后,漳浦到东山将会更加便捷,时间将大大缩短。漳江湾特大桥及连接线工程是漳州沿海大通道控制性工程,起于漳浦县沙西镇,顺接“纵一线”漳州沿海大通道漳浦段,经漳浦县与云霄县,终于云霄县郊洋村。全长6.3公里,采用一级公路技术标准,双向六车道沥青砼路面,路基宽度32米,设计速度80公里/小时。工程造价6.0亿元,建设年限2016—2018年。大桥建成后,不仅连通了沿海大通道的漳浦段和云霄段,将两县之间的车程距离由原先的40分钟缩短至8分钟。