天津市蓟州区有无高铁规划经过？何时实施
hui30.com天津市蓟州区有无高铁规划经过？何时实施？
蓟州规划有津承、京秦两条高铁，但目前来看短期都不会实施。 京哈动车保守估计两年内应该有了。
有了京沈京唐之后，京秦估计二十年内都不会有。 最有可能的是津承，快的话十三五2020前立项，十四五2025前施工，因为穿越燕山到承德还是很有难度的，津承完全建好了也得2025后。可以先修津蓟段但也主要是节日客流，即便是津承段全好了沟通了华北到辽西，但客流也有限盈利难，实施不会很早。
有了京沈京唐之后，京秦估计二十年内都不会有。 最有可能的是津承，快的话十三五2020前立项，十四五2025前施工，因为穿越燕山到承德还是很有难度的，津承完全建好了也得2025后。可以先修津蓟段但也主要是节日客流，即便是津承段全好了沟通了华北到辽西，但客流也有限盈利难，实施不会很早。
短期最具现实性的还是蓟州南站（龙湾站）改造后，京哈线已有动车在蓟州南设站，特别是早晚高峰有进京车的话，虽说速度最高160,但因为离北京很近（进京速度快了没用因为很快就减速），到北京站也就1小时（中间最多燕郊停一下，以后副中心建好了没准通州停一下），让“北京工作、蓟州居住”成为可能，意义还是很大的。
相信对蓟州城区南部都有极大带动作用。 到时蓟州就类似于燕郊了多坐一站而已，进京动车技术上可行，但要看协调北京、铁总力度了。再有蓟州应坚定拥抱大北京城市圈而不是更远的天津，城区规划应当坚定地向南发展，把蓟州南站周边的人口产业发展上去，把区内公共交通做好，打造旅游休闲小城市，人多了高铁自然就来了，铁总卖票的也不是傻子。
之前坐火车和铁路员工聊天时了解，蓟州南站也就是龙湾站，计划于2018年7月开通，是高铁站但并非速度达到高铁，全部为北京开往东北方向区间列车，但是由于京蓟间无高铁轨道，遂列车速度未达到动车及的高铁标准，用时约40min左右。另据本人查新闻得知，龙湾附近之龙湾小镇项目，蓟州政府已交于华侨城集团负责。不知是否具体影响站点建设周期。至于，津承铁路大致在2030年前动工，似乎还很遥远。现在还处于由天津铁三院勘察论证阶段，距离试工还早。但是，本人推测速度不是太快，毕竟不属于干线。估计是津承客专。
