车子原厂灯是卤素灯，最近想把灯总成换了，是氙气灯好还是LED
hui30.com车子原厂灯是卤素灯，最近想把灯总成换了，是氙气灯好还是LED？
车子原厂灯是卤素灯，最近想把灯总成换了，是氙气灯好还是LED？
达到同样效果的前提下当然是首选LED大灯了。
氙气大灯效果是最好的，光通量大、显色性好，照路很舒服。但是氙气大灯是真贵，贵到厂家都不愿意用了，没见到这几年LED大灯一出还有哪辆车用氙气大灯的？所以想要改一套及格的氙气大灯价格不菲。而很多店改装的灯质量太差，曾经一个客户花了五千改了套氙气大灯，我开过一次夜车，打开大灯一分钟后亮度能达到正常，打折处理般的效果。
而且氙气大灯发热量也不小，如果控制不好的话也有安全隐患。因此说除非你能弄来原厂的氙灯总成，否则不建议改装。
至于LED大灯性价比就高多了，首先是寿命长，其次价格便宜，能耗也低，比如一般卤素灯泡功率在55W左右，氙灯在35W左右，而LED大灯20W左右就可以有很不错的效果了。对于一般行车来说照明效果比卤素灯好，但是雨雾天气和半黑不明的路况(比如天微黑、白天的隧道)不管是氙灯还是LED大灯都是被卤素灯碾压。
而且LED大灯虽然工作时温度很高，但是这个温度绝大部分集中在灯珠核心，很难辐射到灯罩和反光碗上，所以只要LED大灯做好灯珠的散热保证灯珠寿命基本上不用担心高温的问题。
而且LED大灯虽然工作时温度很高，但是这个温度绝大部分集中在灯珠核心，很难辐射到灯罩和反光碗上，所以只要LED大灯做好灯珠的散热保证灯珠寿命基本上不用担心高温的问题。
升级大灯建议选择「LED」·氙气灯存在不确定因素
解析基础：
这样的描述看似有些夸张，因改装大灯造成车辆自燃的案例也确实很少；但是很少则说明存在这种隐患，在有更稳妥选项的前提下则没有必要为车辆埋下隐患，对不对呢？氙气大灯的问题主要在于「安定器」，其品质直接决定了故障率以及起火的风险系数，所以还是先来了解一下这种大灯的原因与硬件结构吧。
氙气的读音叫做“xiān”，有些老司机会将其读为“shàn·疝”，第一种读法是正确的，第二个字的本意指病灶。【氙·Xenonum】是空气中占比极其低的稀有气体，与「氦氖氩氪氡」为六种惰性气体；这种气体非常难以获取，所以氙气价格低廉的阶段中也要十万一方，现在已经倍数级升高了。
所以氙气大灯制造成本是很高的，因为小小的石英管中要充满氙气；高压电流在灯管中进行高压脉冲，从而使得氙气以游离电子的形态产生光能。然而这还只是灯泡的制造成本，使其形态变化需要的是超23000V（伏特）的高压电，家用电的标准为220V，能了解这种电压有多高了吧。
【安定器】是氙气灯组的核心，说白了就是个升压器；是以原车发电机或电瓶的12V电压为基础，将其升高到超2.3万伏特。没有足够的电压则无法正常使用，不过电压过高也会出现问题。
汽车电瓶的电压说是12V，其实最高可以达到14.5V左右，正常标准则是在13V上下；但是在发电机功率过大或者熄火启动电瓶电压异常的时候，通过安定器的电压就有可能出现异常的波动。最轻的结果是灯光闪烁或者损坏，严重一些的问题就是线束或者安定器自身的损坏了，有些车辆装备的安定器是很有可能出现焦糊气味的，如果发现不及时的后果会怎样呢？
