领克张家口工厂怎么样,领克03是在哪生产呢

领克张家口工厂怎么样,领克03是在哪生产呢?

先来说说领克张家口工厂的来历

领克张家口工厂的前身,是凯悦汽车大部件制造(张家口)有限公司,是吉利张家口整车项目的一部分,它于2015年获工信部审批后正式开工建设,总投资125亿元,于2017年正式建成,年产能20万辆。2017年8月,沃尔沃汽车、吉利控股以及吉利汽车三方成立领克合资公司后,它也随之转入领克旗下,用于生产02、03两款车型。

领克张家口工厂的前身,是凯悦汽车大部件制造(张家口)有限公司,是吉利张家口整车项目的一部分,它于2015年获工信部审批后正式开工建设,总投资125亿元,于2017年正式建成,年产能20万辆。2017年8月,沃尔沃汽车、吉利控股以及吉利汽车三方成立领克合资公司后,它也随之转入领克旗下,用于生产02、03两款车型。

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再来说说,它的核心亮点都有哪些

首先,它基于 “工业4.0”的理念规划,在配置国际一流设备的同时,还引入了完善的IT系统和先进的信息管理模式,可以实现智能工厂、智能生产和智能物流三大目标。

其中,总装车间建立了面向车间生产过程管理的实时信息IT系统,通过集成MES制造执行系统、LES(物流执行系统)、VCATS(车辆设置和测试系统)等,实现了自主控制,可以避免传统制造行业应用国外服务器造成瘫痪的状况。

并且,通过构建信息化智慧工厂,它可以实现全产业链的信息追踪,具有生产可管控、装配可防错、质量可追溯、作业可指示、效率最大化等诸多亮点,这就保证每一个零件、设备、产品全程可追溯。用官方的话来说是:以智能化的精益制造全新诠释了汽车“潮流制造”理念。

其次,让它备受关注的则在于,它采用与沃尔沃共同开发的CMA平台,严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理,其生产设备、生产布局、质量流程控制等方面均处于全球领先水平,这也就促使02、03两款新车将有领先合资、媲美豪华品牌的品质保证。

重点说说,这家工厂的亮点都体现在哪儿?

冲压车间

冲压车间作为汽车生产的龙头工艺,直接决定着整车品质。它的总建筑面积约15600平方米,采用全自动柔性化生产,采用德国德马格起重机,其技术先进可靠,在生产制造业享有极高的声誉。

冲压车间采用一模多件设计,可以充分利用生产线产能,最大化提高了冲压效率。拾取设备采用瑞士进口的GUDEL最新二代单臂机械手,既可以达到双臂系统的稳定性又可以媲美机器人的柔性,机械手运动轨迹的设计,采用3D动态模拟分析,代表了当今世界最先进的自动化技术。

模具由欧洲沃尔沃的高级别标准进口材料设计和制造而来,并对工作部位的材料进行镀铬涂层工艺处理,材料的使用寿命大大提高,也保证了生产的稳定性。

冲压件完成后的检验采用以色列海克斯康自动蓝光扫描机,可以很清晰的看到零件上的凸点,瘪塘等,这种领先的质量控制水平也能确保每一个零件合格出厂。

焊装车间

焊装是整车制造四大工艺中的第二环节,是整个车身骨架构建的关键,因此同样重要。焊装车间厂房建筑面积约48000平方米,主要负责白车身焊接组装与四门两盖装配调整工作,同样采用柔性生产设计,主拼工位一期配备8台机器人进行定位焊接,按照生产要求最大可实现6款车型同时生产。

生产设备采用285台KUKA机器人,主焊线自动化程度高达100%,可以说是国内首屈一指的自动化生产线。而在工艺上则采用先进的激光焊技术,具有焊接强度高、速度快、变形小且美观的特点,这就保障了领克 02细腻出色的外部质感。

领克03值得买吗?

领克01的推出以其独特的造型和前卫的设计理念,以及吉利汽车这个自主品牌的身份引起了很大的关注,虽然这个品牌的诞生的时间不长但是已经为消费者所熟知。所以吉利品牌在推出领克01之后,随之马不停蹄地在北京车展上推出了领克02,领克03,继续完善了领克的产品线。而相较于领克01和领克02定位于年轻人用车而言,领克03的定位则更倾向于更成熟更老成一些的消费者。

领克03的外观延续了领克家族脸的设计,”北极之光”的分体式灯组依然出现在了领克03上,依旧是见仁见智的横贯整个前脸的长条大嘴型进气格栅。相较于领克01和02,领克03的感觉给人更为厚实,尺度高度更大的车门、低矮的车窗和丰满厚实的后备箱,拉低了整辆车的视觉重心,让整车显得更沉稳。

领克03的长宽高分别为4639mm、1840mm和1460mm,轴距达到了2730mm,这个尺寸在A级车中非常具有优势。从侧面来说,领克03就不如前脸来的那么别具一格。整体的结构和普通的三厢车区别不大,车门的腰线显得整车比较有肌肉感。

内饰依然是家族风的设计,领克03的风格更偏向于领克02,而不像领克01的内饰视觉效果稍显“臃肿”。领克03依然采用的是三幅式运动盘,在中控屏幕上方的两个空调出风口被设计成分体式,中控屏幕向驾驶员一侧倾斜,层次感更强。内部乘坐空间宽绰舒适,用料较好,显得比较高档。控制旋钮以及物理控制按键均合理化的分布在中间区域。

配置方面,新车将提供电子手刹及AUTOHOLD自动驻车功能等。

动力方面,新车将推出1.5T的车型,将搭载三种类型的发动机,分别是GB15T2型三缸1.5T发动机、JLH-3G15TDC型三缸1.5T发动机和JLH-3G15TD型三缸1.5T发动机,传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。而现在的三缸发动机在目前很多人看来是廉价、抖动、怠速不稳定、噪音大、起步肉等诸多缺陷,而领克03采用的三缸发动机势必是想改变人们这种固有想法。并且领克03的发动机是沃尔沃和吉利共同研发的产物。

目前领克03的定价也是一个非常值得吉利厂家琢磨的问题,先不说需要和朗逸plus,卡罗拉等车型相竞争,如果定价不当还需要和自身旗下吉利博瑞的同门相争。

吉利对于领克的定位是“汽车界的Android”,而这是很不容易的。而领克品牌表现了吉利运用了互联网不断升迭的思维来去定义设计汽车,更注重用户的反馈及时升级。在车史上有很多再创品牌成功的经历,比如说丰田的雷克萨斯,本田的讴歌等等。

而吉利的领克显然除了想达到再造品牌的成功之外,更想重新定义中国自主品牌的发展,不单单做追随者,更是做一个引领者。