铃木奥拓奇瑞m1、夏利n5、铃木羚羊，哪个车比较好
hui30.com铃木奥拓奇瑞m1、夏利n5、铃木羚羊，哪个车比较好？
我们先来看一下这四辆车的价格。
2010年的奥拓1.0手动挡大概价钱在2万左右。
2010年的奥拓1.0手动挡大概价钱在2万左右。
2010年的瑞麒M1大概在1.4万左右，M1这个车有两个排量1.0和1.3两个排量价格都差不多。
2012年的夏利N5，1.3手动挡大概在1.5万左右。
2011年的1.3手动羚羊大概在1.1万左右。
看完价格我们再来聊车，
奥拓是几款车中唯一使用三缸发动机的车型，也是三款车中最小的车型。采用的铃木K10B1发动机曾经连续三年获得十佳发动机称号，也可以算作一代神机，震动噪音控制的很好，开起来基本上感觉不出来是一款三缸发动机。而且油耗超级低。我认为是几款车中最省油的发动机。铃木155mm的轮胎也让奥拓开起来更加省油。而且奥拓的质量好，基本上开起来不会有什么毛病，维修保养成本非常低。
瑞麒M1搭载的两款发动机是SQR472/FBR473，发动机型号中的4代表四缸，1.0/1.3排量的M1和1.1排量的QQ其实使用的是同一款发动机，只不过就是气缸行程不同。QQ1.1四缸机器在国内的QQ车主中口碑非常好，甚至有人开着QQ去进藏。可见其质量和耐久性都非常棒。M1是停产车型，但是由于车身的大部分零件都和QQ通用所以基本上不存在维修找不到零件的问题。当时M1的售价可是有5万多跟当时的奥拓一个价钱了，但是一分钱一分货，瑞麒作为奇瑞首个高端品牌选材用料还是很有考究的，在重量上也能看出来1.3瑞麒M1重量1.028吨，其他三款车型都是1吨以下。我开了三年基本上没有异响，上高速跑个120页不飘，这跟瑞麒185mm的轮胎有关系,在A0级车里185mm的轮胎基本上算是豪华配置了，要知道新款的捷达才175mm的轮胎。本人驾驶综合油耗基本在6.8L/100km,也算是省油了吧。
