想买一辆10万以内的车代步,不是很信排行榜那些虚的东西,大家有什么推荐

想买一辆10万以内的车代步,不是很信排行榜那些虚的东西,大家有什么推荐?

第一次购车,当你完全没有方向的时候,一定要相信销量,销量越高的车对新手越有利。

销量高经销店就多

销量高经销店就多

想买一辆10万以内的车代步,不是很信排行榜那些虚的东西,大家有什么推荐 - 汇30资讯

首先来说,保证高销量的最重要环节就是销售渠道,也就是经销商,加盟的经销商越多,说明这个品牌的产品月可靠。同时,经销商越多,对你的售后保养、维修的服务业就越到位,配件也会相对便宜。因此在你没有太明确购车目标的时候,应该选择整体销量高的品牌,经销店越多,竞争越强烈,消费者得到的实惠越多。

销量高品质就有保障

销量越多,产品的批次也就越多,销量越高,发现产品缺陷的机会也就越多,这样厂商才能及时在下一批次的产品中改善产品。因此销量高的产品故障率是最低的。同时,销量越多,也说明产品的品质越好,因为一旦有差评,直接就是影响下一批次的销量。

综上所述,你依旧要看销量排名来决定购买。


各车型销量排名

从SUV的销量排名上看,前十五位,基本上都是自主品牌,其中比较靠谱的是长城H6和长安CS75属于常年占据榜首位置的车型。传祺和宝骏是后来者,如果你能接受国产的SUV,相信全国几百万用户可以为你保驾护航,而且他们的价格都在10万左右。

从轿车的销量排名上看,你很幸运,前十名都是10万左右的车型,而且都是合资车,你的选择面更大。大众、别克、丰田、福特、日产、现代、雪佛兰。其中:大众、别克占有常年的榜首位置,丰田品牌质量口碑最好,日产新轩逸设计很出挑,雪佛兰新科鲁兹外观最出众。

我之前也是10万预算买车的,说说我之前的想法吧!

1.日本车不要,为什么?没有为什么!如果有同级别的其他车可选,我是不会买日本车的,当然,如果只有日本货做得好我是不排斥的,毕竟自己辛辛苦苦挣的钱

另外还有一个原因就是日本车普遍轻,其实发动机重量如果都是铝的差距不会太多,剩下的能轻在哪你可以自己想想,10万以下的车我还是相信重一点的,这个价位不要给我说什么牛逼的结构技术,这价钱还谈不上!

2.先考虑的合资车,如果吉利的GL早点出来,或许我会考虑,但总的来说现在的国产车有点像两年前的国产手机,进步很快,但要不要去试一试,心里没底,所以最后我还是看的几大合资品牌

结果:咬咬牙11万买的福特福睿斯自动时尚版!原因?安全配置高,8安全气囊+esp,同级别重200斤,另外还有定速巡航,作为合资品牌,这价格和这配置,性价比不错。

缺点:油耗高些,7.8的样子,对比日系多一个油的样子,但后来想想,以我的用车量开到卖车也就多花5000左右的油钱,换来的是1.3吨的车重和更高的安全配置,我觉得值得,除了油耗,没有不买的理由,我还是觉得命更重要,呵呵,当然这个看自己的想法了

以上是我自己的想法,供参考

10万块一下,我会买什么?我的答案是飞度,因为这个价位也就是代步,飞度后排还不错的空间,省油,还有就是逆天的保值。一般买这个价格都不会开很久,3,4年挣到银子就换车了,所以卖车的时候值钱很重要。 10万还能买到一些别克凯越,什么福特福睿斯,桑塔纳,等舒适性提高不了多少,也挣不到面子,故障率也比不了飞度,所以我首选飞度。至于国产,我家有台瑞风太烂了,油耗高,噪音大,排放超标20倍,卖都没人要的份,所以暂时不考虑国产,朋友得自由舰10万公里卖车,说置换4S店说你这车值的是报废,靠自己熄火,所以再来来一个暂时不考虑,我不会放小白鼠的。税务没少纳,我已经够爱国了,没必要通过买国产车表达爱国