同是置业热区，有人说“东西湖比白沙洲更加宜居”，你怎么看
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看到很多人说白沙洲的发展前景不如东西湖，我真的是不敢苟同。远城区比主城区有发展前景？去北上广深等一线发达城市看看，看看那个郊区比城区发展的好的。武汉现在在高速发展中，所谓前景就要看远一点。几年前满城挖刚开始搞地铁的时候，看看主城区是个什么鬼样子，没有几条好路，大家都在骂他。现在呢，都在想念、感谢满城挖。
发展是有等待期的，白沙洲真正的大开发应该是始于2014年前后，那时候的白沙洲没有几个新楼盘，到处的路也是稀烂。现在五年过去了，没有去过白沙洲的人可以实地考察一下，实在去不了网上搜点信息看看也行，看看现在的白沙洲有多少建好的、正在建设和待建的新楼盘。除了住宅，商业、医院、学校等配套也都已落地，有的已开工有的等待开工。
有人说白沙洲晴天一身灰，雨天一身泥。是的，没错，眼前确实是这样的。那么为什么会这样呢？那是因为白沙洲现在是集中建设期，不像有些地方零星一两个项目，数十个项目同时开工没有灰尘是不可能的。等这些项目完工了，与其配套的路网自然也会完工和提升。绿化更不用说了，与建楼和修路比，绿化是最容易做的，去看看黄家湖大道、烽火路、青菱河南北岸的绿化，几个月就完成了。
比较前景就要用发展的眼光看，看眼前的不叫前景。那些所谓的规划我就不提了，从14到19这五年白沙洲的变化有目共睹，那么五年后十年后呢，更不用说了。主城区的区位优势摆在那里，再差能差到哪里去。就跟武汉之于全中国的区位优势一样，武汉也曾掉队，现在正在迎头赶上。
白沙洲也是很大一块，东西湖也很大一块，我最近买的房，实地看过不少，东西湖看中的就是梦想特区宏图里三地铁交汇，常青花园神盘不敢想，白沙洲我只看了三环内地铁盘的房子，最后买了白沙洲保利上城，以后谁发展的好我也说不准，但是我觉得14300带精装可以买到地铁门口三环内房子已经可以了，梦想特区给我感觉就是路宽，地铁多虽然都快是终点，环境也挺好，就是往北有几个工厂对居住有点影响，白沙洲就是灰大，路烂有铁路隔断了南湖，有多少钱办多少事，大家现在都知道光谷好，可是已经高攀不起了
这个问题我们先看看两个地方所在区的情况:
1、白沙洲，属于武汉市区，地处武汉市中心位置，享受中心城区各种政策待遇，但目前环境欠佳，属于价格洼地。而且，随着城市更新的持续进行，白沙洲环境将会越来越好。
2、东西湖，曾经的远城区，目前部分政策向主城区靠拢。不过目前大部分地区属于尚待开发区域，大大拉低了人均基础待遇水平。
综上，如果单单从风景上，东西湖肯定更美，如果综合考虑子女入学，政府各项福利，地域远期未来发展，软环境等等，肯定是白沙洲。
关键还是白沙洲地形受到局限，纵观武汉城市建设发展流程，凡是原居民居住密集的地方，由于拆迁费用高发展都较滞后，白沙洲处于一个非常尴尬位置，靠近三环，它不能像中北路的车船厂大刀阔斧，也不像光谷那样最原始的地广人稀，处于长江和京广线夹缝间，南北无法延伸，西边江夏如火如荼寸步不让，东边的市中心更加不会让步，处在中间的白沙洲整个就是一片小产权私房，导致贯穿白沙洲的道路基本都是高架，小车都是匆匆而过，大车地面行使噪声犹如工地。这个地方作为产业区向外延伸没得余地，作为居住区私房太多没有开发商敢冒险。虽然拥有三环内的位置，但这位置环境确实太差。看12号线通车后是否有所改善，估计也会跟高架一样，人流不会往这里聚集只会匆匆经过。
谢谢邀请。
看一个区域是否宜居，不得不注重居住环境、生活配套、居住产品以及区域发展前景四大方面。
当题主的问题中将东西湖与传统居住新城类比时，我们可以将问题聚焦到两大方面：
①东西湖有哪些变化、为什么宜居？
②东西湖哪里适合置业？
近两个月，东西湖区域配套变化已经引发广泛热议：
5月28日，协和东西湖医院/东西湖区人民医院正式在临空港大道上的新院区开门迎诊。作为武汉临空港国家级经济技术开发区唯一一所集医疗、教学、科研、预防保健、康复、急救、社区卫生服务于一体的三级综合医院，该医院将为区域内居民提供更好的医疗保障，极大地提升居住舒适度。
6月15日，区域首座大型立交、连接临空港大道与金山大道的五环立交正式通车。
金山大道与临空港大道两端连接京珠高速、外环线等我市重要出城道路。五环立交建成后将优化未来发展空间干道功能，并全面缓解军运期间赛事场馆周边的交通压力。
值得注意的是，金山大道两侧集聚总部经济群，临空港大道两侧显示屏、芯片、网络安全与大数据产业项目逐渐落户投产，协和东西湖医院、五环体育中心、东西湖文化中心等配套齐聚，是区域未来发展核心地带。
6月22日，京东方（武汉）健康产业园在武汉临空港经开区开工。该项目将通过医学与科技的创新融合，协同战略合作伙伴，共同打造智慧医工生态体系。建成后将进一步推动区域创新发展和产业升级。
事实上，以上变化只是东西湖区的一小部分，早前已有径河延长线开通、五环体育中心运营等大事件。
作为武汉临空港经济技术开发区，近年来，东西湖区坐享新城发展红利，配套设施逐步兑现，区域发展前景大。
不止于居住环境、生活配套的变化，以及有目共睹的区域发展前景，东西湖区还有充足的土地供应，佳兆业、融创、中南等品牌房企陆续集聚于此，打造各具特色的居住产品，吸引越来越多的购房者。
在这一区域内，轻轨1号线沿线区域广受置业者青睐。
港企佳兆业旗下的佳兆业悦府就是位于该区域的轻轨1号线旁约200m的项目。在这一区域分布着全国及本地品牌房企旗下的近20个楼盘，在户型产品方面存在着众多共性，购房者的选择面十分广。
值得注意的是，佳兆业悦府自2018年开盘以来，一直广受购房者欢迎。其中，在2019年上半年更是取得四开四罄的成绩，项目热度远超区域其他盘。
究其脱颖而出的原因，不止于上述区域配套的完善，其自身产品特质更有着不容小觑的影响力。
作为佳兆业在汉口的第一个项目，佳兆业悦府塑造着2.0超低密墅级住区。整个项目采用东南低西北高布局，以六重悦境打造全龄段活动场所，呈现数万方超大港派现代园林，充分保障居住舒适度。
尤其值得一提的是，项目内约800㎡港式风情泳池，也是临空港新城唯一泳池。
（佳兆业悦府泳池效果图）
在户型产品方面，佳兆业悦府以高层和洋房为主。约96-128㎡高层住宅，均为三房两卫设计，户型通透。约129-135㎡户型为6层电梯洋房，公摊低至15%，逾13m南向大面宽，空间利用率极高。外部配套与自身产品特征相融，也就不难理解其开盘售罄成为一种常态。
据了解，佳兆业悦府本月底即将火速加推26#楼84套房源，约96-128㎡峰景宽宅年中钜惠均价12900元/㎡，但凡本月内签约，还可享有购房99折的年中限时优惠。
武汉有没公车走白沙洲大桥
1. 202路(枫树二路-武昌火车站)票制:分段计价;起点站首末车时间:6:30-18:30;终点站首末车时间:6:30-18:30;所属公司:公交四公司;枫树二路 - 枫树一路 - 东荆路 - 车城南路（西） - 洪山小区 - 车城西道 - 沌阳大街 - 阳光丽景 - 香榭丽舍 - 佳和馨居 - 泰合百花园 - 新江大 - 汉庆街 - 三角湖 - 金色港湾 - 武汉法国街 - 白沙洲大桥 - 凌吴墩 - 罗家村 - 青菱乡 - 张家湾 - 八坦路 - 乔木湾 - 江南果批 - 烽火村 - 武泰闸花园小区 - 武泰闸客运站 - 武泰闸 - 武昌火车站 2. 203路(阳新路-红霞村)票制:单一票制;全程票价(元):1.50/刷卡:1.5元;起点站首末车时间:6:00-18:00;终点站首末车时间:6:00-18:00;所属公司:公交四公司;阳新路 - 棉花街 - 大桥局 - 汉阳公园 - 钟家村 - 汉阳火车站 - 五里新村 - 武汉动物园 - 李家嘴 - 下马湖 - 马锣湾 - 江堤乡 - 太山村 - 界牌村 - 勾咀 - 白沙洲大桥 - 白沙洲农副产品 - 石门 - 红霞村
