h5怎么样值得入手吗
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不值得
h5油耗高，动力也不强，这个可以说是红旗H5最大的毛病了。红旗H5提供了1.5T和1.8T两款发动机供消费者选择，而1.5T会是主力车型。h5发动机最大马力为169匹，最大扭矩为258牛米，动力参数看上去并不差。但是在实际体验中，由于发动机涡轮介入比较迟，因此实测百公里加速时间超过10秒，动力体验真的不太好。
红旗轿车h5怎么样
红旗轿车H5是一款时尚、豪华的车型，外观设计大气、精致，内饰豪华舒适，配备了多项智能科技配置，驾驶性能稳定平顺，动力充沛，操控灵活。车内空间宽敞，乘坐舒适，安全配置完善，具备多项智能驾驶辅助系统，行车更加安全可靠。同时，红旗轿车H5的油耗表现也十分出色，经济实用。总体来说，红旗轿车H5在外观、内饰、动力和安全性能方面表现出色，是一款性价比较高的轿车。
h5染发膏怎么样
质量好，安全。
h5染发膏的味道也不刺鼻，是带一点点小香味的，染完头发也不分叉毛躁，还是温和的。
我们几个洗头都很勤，掉色这块也很慢，现在染了估计三四个月也不用再染了。
总体来说我们都对这次染发特别满意。
很好
这也是采用了纯天然的植物配方，在染发的同时还能够保护头发，帮助大家拥有一头健康的秀发。这款染发膏成分非常安全，染完头发之后发色非常完美，同时又不会损伤发质。而且里面不添加防腐剂，大家可以安心使用
红旗H5这款车怎么样
红旗这个很有历史感的品牌，可以说一路伴随着国家的成长，鉴证了中国汽车行业的发展，在自主品牌龙争虎斗的今天，红旗就像是被人遗忘的“武林高手”，只闻其名未见其形。
红旗这个很有历史感的品牌，可以说一路伴随着国家的成长，鉴证了中国汽车行业的发展，在自主品牌龙争虎斗的今天，红旗就像是被人遗忘的“武林高手”，只闻其名未见其形。
如今红旗放下身段开始了中低端车型的研发，在“高处”缺氧的日子不好过啊。红旗H5就是这样一款车企寄予了厚望的中型车，14.98-19.58万的售价还是看出红旗清楚的认识到自己的定位，比同级车型低上不少。
“万变不离其宗”传统的东西怎么能摒弃，红旗H5身上流淌着家族的血液，从车头能够看出有红旗H7的影子，直瀑式的进气格栅、标志性的红旗logo不过进行了年轻化的改良。
轿跑式的车身配合流畅的车身线条，红旗这次真的不一样了，在尺寸上红旗H5也不输任何人，长宽高分别为4945×1845×1470mm，轴距2875mm比迈腾、雅阁等车都要大。
内饰在不忘豪华的同时也进行了年轻化的改进，简约的设计风格配合很显档次的木纹饰条，两种风格的融合并不显得突兀，10英寸悬浮中控屏是红旗H5年轻化最好的注脚。
红旗H5作为中级车性价比也是极高，LED大灯、主副+前排侧气囊，胎压监测系统、车身稳定控制系统、倒车雷达、电动天窗、后视镜电动调节、感应雨刷、自动分区空调、空气过滤等均为标配。
全系搭载的是1.8T发动机，带有发动机启停技术，匹配的是6档手自一体变速箱，最大马力186，峰值扭矩250Nm，加速效果不错，油耗有点高市区10个左右。
最后，红旗H5各方面表现还是很有诚意，从5月2000多的销量来看，这个成绩还是可以的，慢慢积累口碑寻求下突破，对于红旗来说已经有个不错的开头了。
红旗H5是红旗汽车中目前最便宜，也是最亲民的车型。
红旗H5在外观上采用了大面积中网、流线型车身，这些都是运动元素。不过也有许多人质疑红旗H5的车身结构与某车型类似。
虽然外观上有许多质疑声，但在内饰上却彰显出红旗该有的“红色豪华”。运用木纹装饰板以及皮质包裹，中控屏的尺寸也足够大。同时在中控台上方采用了类似捷豹XJ的“游艇式”环抱装饰。
动力方面，红旗H5搭载一台1.8T涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩为250N·m，在数值上并不特别突出。这一点，在实际驾驶感受上同样如此，骨子里仍是一辆温和的车。
以红旗H5 14.98万元到19.58万元的售价来看，在同级别有更多的配置基础上，红旗品牌的“自带光环”也能为其增加一丝竞争力。但在车聚君看来，运动的外表下，它却是一名正经的上班族白领。似乎与时下“西装暴徒”大趋势相背。
(车聚旗下公众号798车评原创，请勿转载。更多内容请关注公众号：798车评)
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红旗H5这台车是让很多意向消费者失望多余期望的一台车，面对实车多少有些遗憾。
红旗系列品牌的卖点不违心的说主要是品牌价值，这台车的品牌意义远远大于车辆本身。从早期的奥迪100的改款到后期的世纪星等等，这台车走进民用车市场的时候就有些脱离群众，但是人民对这个品牌的憧憬和热爱似乎从来没有停止。
之后推出红旗H7依旧保留了高端路线，直到H5问世才算让更多人能够消费的起。但是这台车的蜕变多少有些出乎意料又是意料之中。与阿特兹同平台的产物和身份背离，动力总成换装1.8T是进步，但是外观设计过于运动化了有些失去了红旗的稳重得体。
当然审美见仁见智一个品牌总也不能以一种风格获取全部市场，只是步子似乎跨的有些大。
仅看这台车4945*1845*1470的尺寸，确实够大但是视觉感受谈不到大气，运动元素的加入但是动力总成又撑不起来，1.8T动力最大功率137kw、峰值扭力250牛米，匹配6AT变速箱，百公里加速无限接近10秒这个成绩还不如同级车的1.5T。
这台车综合水平不差，动力可以接受、配置相当丰富，不过似乎依旧在消费情怀，作为自主品牌轻奢级的旗舰轿车还有待提升。个人观点，仅供参考。
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红旗H5定位于一款中型车，是红旗为国内年轻消费者打造的一款重磅车型，红旗H5走的是亲民路线，凭借着不错的性价比以及丰富的配置获得了消费者认可，产品质量稳定性也得到了消费者良好口碑反馈，很有爆款潜质，据统计目前2020年1－7月累计售出29333台，7月单月销量6462台，表现值得肯定。
价格方面，2020款红旗H5 1.5TDCT旗悦版，官方指导价14.58万，目前市场有1万左右优惠，实际裸车价13.58万，全款落地加上购置税12018，保险5630，车船税420，上牌500，全款落地价154368元。
外观方面红旗H5端庄大气上档次，浓郁的东方美学设计，符合大多数国人对于审美的需求。前脸宽大的扇形中网加上直瀑式镀铬条点缀，有效拉宽了前脸视觉感的同时又显得非常时尚精致，车头红色的LOGO格外醒目，两侧大灯狭长犀利，灵动且不失力量感。车身侧面采用溜背式设计，腰线凌厉舒展，十分的动感。内饰上采用了对称式的布局，显得非常庄重沉稳，中控台层次感分明，采用大量软性材质覆盖，辅以缝线加镀铬条修饰，营造出豪华视觉效果，三块液晶屏点亮后非常酷炫，多媒体按键采用触控式按键取代，科技感满满，电子换挡杆的加入使得整体档次感提升了一个台阶。
动力上采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，百公里加速成绩9.2秒，油耗6.2L左右，这套动力总成的优势就是换挡速度快，中后段爆发力强，速度起来后深踩油门动力马上上来，换挡顿挫感也不是很明显，带有运动模式选择，舍得给油动力还是可以满足大多数人日常需求。底盘采用常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，扎实的底盘有着很强的厚重感，紧致不松散，同时对于路面颠簸过滤的不错，舒适感以及质感都是达到了同级别主流水准。
总结：红旗H5这款车虽然品牌知名度相比合资车来说认可度没有那么高，但在做工用料以及配置方面丝毫不输许多合资车型，不错的驾驶感受以及宽敞的乘坐空间，在同级别还是很有竞争力的。
