40岁学修电动汽车的真实经历
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纯电动汽车维修什么学历
学历要求不高，一般是对技能要求比较高。
汽车维修职业资格证书共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。不同等级的证书报考条件不一样！ 中级报考条件： 年满16周岁（以报考时间为止）的在校学生，高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业（工种）工作。注： 1、学制两年的考生入学时间要满一年， 学制15个月的考生入学时间要满8个月， 2、短期班（如美容班、4S班）的考生年龄要满21岁，要提供在职5年的相关工作证明，并且要写申请报告。高级报考条件： 满足下列条件1或条件2可以报考高级证： 1、中级证5年，再考高级； 2、大专学历、中级证2年再考高级； 3、没有中级证的不能跨级考高级证 4、要有相关经历的工作证明
40岁学修电动汽车的真实经历
四十岁学修电动汽车的真实经历？
我今年四十岁了由于小时候没有好好念书，长大了也没出息所以没有点本领现在只能学修电动车了！对于人家上学的人来说好学，一点就通，一看就懂，而我呢实在是太难了太笨了！年轻的时候好学现在稍微有点年龄学什么都不好学了！一天被老师批评真的是太难了！
新能源汽车运用与维修专业怎么样，就业如何
新能源汽车运用与维修专业就业前景较好，但就业并不仅仅取决于专业本身，多方面综合能力也非常重要
一方面，新能源汽车的普及率越来越高，专业的需求也非常紧缺，因此就业前景比较好
另一方面，这种专业需要掌握很多高科技的维修技巧，学科难度较大，需要较高的综合能力支撑和紧密联系实践，因此就业商业能力也是非常重要的
如果学生在学习过程中勤奋刻苦，注重实践知识和综合能力的提升，了解现在技术和趋势，同时拥有积极向上的心态，在毕业后应该能够有良好的职业发展
新能源汽修这个专业呢，还是一个比较新的专业，属于偏技术类，所以很多学习内容都是和车辆维修相关的，学习内容包括汽车电器构造与维修，电动汽车构造与原理等等。
再说一下他的学习难度哈，我们常见的新能源汽车有纯电动汽车，增程式电动汽车等，我们主要学习新能源汽车的电机、电控、电源工作以及常见的维修，课程听起来比较复杂，但是他的学习难度并不是非常的高。 然后就是薪资情况，一般所有的维修类专业一开始的薪资不会太高，但是随着你工作时间的增加以及技术的提高，也会得到比较可观的收入。
新能源汽车维修技术在哪里可以学习到
各类职业技术学校 ，或者正规的四s店都可以学到一些知识 ，新能源汽车与传统的汽车相比，发动机变成电动机 ，油箱变成了电池组 ，变速器也就几个齿轮了，由皮带轮带着的空调泵变成了电动空调泵 ，目前12v的蓄电池仍然保留 ，但是发电机由一DC/DC变压器取代，另外还有一个电动真空泵 。冷却系统的水泵也是电动水泵 ，可以为电池组及电动机进行冷却。电路方面多了一个高压电路 ，有电源管理模块 ，电机控制模块 ，12v的低压电路和传统的汽车大同小异 。
常言道:师傅领进门，修行靠个人 。如果有传统汽车维修的基础 ，有良好的电工与电子技术基础，新能源汽车学习维修并不是很困难 。
