汽车高音头电容推荐型号
hui30.com高音电容怎么选择
高音电容应该选择无极性电容器。高音喇叭因为与本身功率有限，不能直接连接在功放输出上，这样就需要采用电容简单分频与限压了，一般应该串联一只1uf到10uf左右的无极电容。
高音喇叭功率越小，电容的容量也应该选择越小，像这么大容量的无极电容比较难找，可以使用两只同样容量的电解电容器正级对正极串联起来使用（电容器串联后容量减少一半），电容器的耐压与功放输出电压有关，一般功放输出电压都不会超过50V，所以采用耐压为50V的电容就可以。
高音串哪种电容
本来高音用CBB就不错了的，前两种就是CBB电容，第三种是金属纸介电容，如果前两种是金属化CBB电容效果肯定要好不少的了。就上面三种，以前做过对比，金属化纸介的效果要好很多，高音通透而不刺耳。
当然你可以三种都拿来试试，对比一下。
高音喇叭串什么电容
分频器一般由L、C器件组成，是使音箱内高、中、低音扬声器各施其职、各发其声、保障音域覆盖的关键部件。而廉价的二分频音箱（多媒体音箱）大都利用电容器的隔直通交特性，用一支电容器（最好选用CBB电容）将高音信号取出推动高音扬声器发声，这种分频方式称为C型分频，效果比L、C型分频差许多。
汽车高音电容用多大的
汽车高音一般用1uf~4.7uf电容和电感。
喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全同时还用于催行与传递信号。
汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音，汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。
当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力重复上述动作。
高音分频用什么电容好
高音分频最好是用无级性电容，电容串在高音喇叭回路中是起分频器作用，电容小到喇叭高音音频点高些，电容大音频低些，跟据设计要求选电容；用无极电容串回路（负极）才能发挥出高音最好音质，用4.7微法左右的电容即可。一般的聚炳烯电容3.3-4.7UF的也就几块钱一只，音质会比普通电解电容好得多。
使用金属聚酯薄膜电容器更为合适。
因为它具有较低的谐振电感和较高的稳定性，能够提供更好的音频效果。
另外，如果需要更高的带宽，可以选择铝电解电容器，但是需要注意其极性，使用时应该正确连接极性。
高音分频电容是音频系统中非常重要的一个组成部分，它能够将高频信号从低频信号中分离出来，使得音频系统能够更好地表现高音部分的细节和清晰度。
在选择高音分频电容时，需要考虑多个因素，包括电容的容值、电容的质量、电容的尺寸等等。
一般来说，高音分频电容的容值应该越大越好，因为容值越大，电容器的响应速度越快，能够更好地传递高频信号。
此外，电容的质量也非常重要，因为质量好的电容器能够提供更好的音质和更长的使用寿命。
最后，电容的尺寸也需要考虑，因为尺寸过大的电容器可能会占用过多的空间，影响整个音频系统的布局。综上所述，选择高音分频电容时需要综合考虑多个因素，以确保能够获得最佳的音质和性能。
