今日汽柴油价最新消息查询
hui30.com好消息！4月1日起，油价、电价、天然气价格全部下调，你怎么看
作为一个财经者，我觉得对这普通老百姓来说，这是天大的好消费，等于直接给老百姓减少了生活成本，也可理解为老百姓间接给予了真金白银。
油价、电价、天然气价格直接关系到普通老百姓生活，这表明中央政府惠民政策的进一步拓宽，而且通过这种降价方式刺激消费，直接带动内需扩大，拉动中国经济增长；这种做法是对路的，也是得民心的，广大老百姓是十分拥护的。
当然，这一切都是在降费关税大环境下实现的，因为营改增税确定制造业增值税率从16%下调到13%，直接降低各种消费成本；而且社保也将大幅下调，直接降低企业负担，2019年关税降费总额预计达2万元，这对广大老百姓和企业来说，是真正的利好政策。
这当然是好消息，但是希望大家把目光放远一点，这不单是降低人民生活成本，最重要的是为企业减负，拉动经济增长。
2019年是大多数经济学家眼中经济下行周期开始的一年，事实上我国从去年下半年开始，经济情况已经出现了一定问题，从1-2月经济数据也可以看出来，经济活动十分低迷。所以从去年12月开始，中央的政/策主线改为保增长，对经济进行了财政政/策与货币政/策的双重刺激。
其中很重要一点就是为企业减负，比如融资层面的，以及企业成本方面的，后者主要通过降税来实现。
能源价格下调从一个角度来说，是降税的主要体现，因为能源价格主要是靠税费来调节的，但这同时也是保增长刺激政/策的一个实际选择。因此从未来一年来说，这样的刺激可能还会持续。
降低电价是必要的，因为工厂生产成本电价占40%以上，我国电价主要高在供电企业销售环节。发电厂发一度电，挣几厘钱，而供电公是卖一度电挣几角钱，并且自己管理计量表。计量准确度外人无法考量。用户只能任人宰割。供电企业并且收费名堂多，什么基本电费，峰谷平电费，利率电费，阶梯电价，商业电价，变损，线损，各种还貸基金等等。实际用户真正使用的只是点度电价，'其他的都是搭车涨价。国家发改委没有真正懂用电管理的人，或者是懂用电管理，但是供电企业只要要求涨销售电价价，马上就批准。可能有利益关联，发电厂要求出厂电价涨价0•1分都不行。但是发电厂卖给供电公是只执行电度电价，其它什么都没有，供电公司还管设计，制造，安装，比市场价高出10倍，搞得企业惨不忍睹。无可奈何，并且供电公司职工在小县城职工收入在五险一金后达20几万，大连市供电公是职工收入达50万以上。供电公司男人都有几个情妇。女人都离婚，是普遍现象。现在降低销售电价，大有文章可做。国家要想减轻企业负担，必须管好供电企业。
油价、电价、天然气的价格下调，对于我们来说是一件好事。减负、减轻企业及老百姓生存及生活压力，从降价开始。但是，有些改变却是微乎其微的。
例如，油价的下调，对于有车一族来说，每个月都要准时关心油价的涨跌问题，真的害怕哪天油都加不起了。2019年与2018年的油价相比没有那么的惊心动魄，至少跌的次数多余涨的次数。只是这有时候价格下调0.18元，涨的时候就是0.2元。瞬间觉得，这价格下调的意义又在哪里呢？这也是为什么，很多人对于油价的涨跌越来越不关注，只要涨的不是很过分就能接受。说实话，就算油价猛涨，车难道就不开了嘛？显然并不是。
整体来说，油价下调的好政策，对于老百姓来说也算是一个好消息。
工商业电价的下调，对于企业来说，降低了生产成本，提高了效益；对于老百姓来说，也是利好的，当企业的生产成本降低的时候，就会更多的让利给消费者。
天然气的价格下调，价格就会降低，对于老百姓来说减少了日常生活支出，可以把结余的这部分钱，用来提高生活水平。
谢谢邀请，好消息！油！电！天然气！价格从四月一日全部下调怎么看，我认为这叁向一齐下调价格，是国家办了一件利国利民的大好事，减少了全国人民的付但，这也是为全国人民走向幸福道路的一大步！全国人民应该为党中央点赞！为我们的国家点赞！祝全人民天天好心情！👍👍👍👍👍👍👍👍👍
就在今晚，油价或“两连跌”，调整后92、95汽油价格将是多少
在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。
油价下降已呈必然趋势
国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。
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国家油价上一次调整在6月28日，汽油的价格每吨下降320元，柴油的价格每吨下降310元。在上次调整的一周后，国际油价又迎来了断崖式下跌。
令人出乎意料的是，俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务致使哈萨克斯坦的石油无法外运，上述事件导致国际原油供应量的大幅减少，在此种情况下，各国对于石油供应与价格更加担心，致使众多国家油价持续上涨。
但是，从总体上来看，油价在上周中还是呈现下跌趋势，美国原油价格下跌了3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油价格每桶下跌4.61美元，跌幅4.13%。当前国内参考原油变化率为-5.71%，因此原油价格下降已是必然。
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对于本次下跌幅度，各大机构对此持不同看法。综合各家来看，预计汽、柴油每吨将分别下调360元和345元，私家车加满油约比原来省14元。
今晚之后，很多地区的92号汽油价格将重返“8元时代”，同时95号汽油的价格将低于9.5元。
我国是产油大国
众所周知，俄罗斯、沙特、伊朗、委内瑞拉等国家是石油大国，石油储量和产量很大。很少有人注意到中国也是石油大国，据资料显示，我国2021年的石油产量为1.989亿吨，位居世界第六。
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美国石油价格与我国相比更加便宜，主要是因为美国石油产量高。美国石油产量在页岩油商业化开采技术升级过后迅速上涨，甚至可能超过沙特和俄罗斯，成为世界第一的产油国。同时，美国还从全球大量进口价格低廉的石油。
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虽然我国石油产量仅居全球第六，但我国的石油消费量位居全球第二。一方面我国拥有者世界第一的汽车市场，每年消耗大量石油。另一方面，我国是一个工业和制造业大国，工业占比很大，因此工业生产需要大量石油。而美国服务业占比更大，第二产业占比小，因此石油消耗量较小。
资料显示，俄罗斯石油价格近期呈下降趋势，印度从俄罗斯大量购买石油原油，在6月份从俄罗斯进口95万桶/日石油，达到印度石油总进口量约五分之一。我国也没放过这个机遇，从俄罗斯大量进口石油，仅在5月份，从俄罗斯进口的石油总量就涨了55%。
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今年油价还会持续下降吗？
网上有人认为92号汽油或许会回到“6元时代”，编者认为该想法不切实际。油价过低只有在发生突发重大事件时才可能出现，上一次是疫情初期，石油价格持续下降。
实际上，今年油价很难出现巨大下跌。一方面欧美等国家仍持续限制俄罗斯石油，导致全球石油供应的缺口持续存在，增加了石油能源的不稳定性。
另一方面国内处于消费旺季，且下半年国内经济逐渐恢复，对石油的需求量必然增加。因此，今年石油价格仍会保持在较高水平。
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