自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别

  1. 学修车需要多久
  2. 自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别
  3. 学修车需要多久

    具体情况具体分析

    简单的美容保养没有什么技术含量,就是脏一点,但你一定要坚持细节搞好了,口碑做出来你的活工资就高。

    这要看你学到什么程度了,学习什么内容了,如果是汽车美容的话,那就很快就学出来了,大概也就是个小半年,比如抛光打蜡,洗车的,一个月也学出来了,但是你如果学习汽车维修,汽车检测等相关技术的话,那一年是学不完的。

    一名合格的钣金工要3-5年的沉淀

    电路装配工3年

    保养美容2年

    所谓活到老学到老,车子总在更新换代,你的学习也要跟上

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    学修车看你学到那,想学啥样要是学个简单的机油保养一天就能会,“”机油保养属修车范畴”。但要学会修车那的踏踏实实的做好不怕苦,不怕脏的准备。学个基本能上手,换个刹车盘、片、球笼,简单的男孩一般三个月就能自己应对。但判断毛病,检测故障得学几年还得有好的师傅,还得虚心好学的人。三年能出徒吧。做个好的修车师傅得学一辈子。

    如果想自己开店,建议学习2年左右的专业,至于多久能开店还要看自己的动手能力和领悟能力,自己开店涉及到技术、管理、经营定位、店面选址还有资金等方方面面的问题。只要这些你都准备好就可以开了。

    扩展资料:

    汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

    汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

    专业介绍

    汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。

    培养目标:

    培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

    就业方向:

    适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

    技能考证:

    电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证(中级维修师证,高级维修师证)、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。

    主要专业课程:

    电工电子技术基础与技能、钳工技能、汽车发动机构造与维修、自动变速器原理与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、电控发动机与维修、汽车空调原理与维修等。

    人常说学一行爱一行,如果你喜欢修车,对汽车感兴趣,建议从路边小店开始,接触的多,上手机会也多,毕竟路边小店里不会有过多修车人员,各种类型汽车都有机会学习修理,对各类汽车修理技术都能有所了解。如果喜欢机修行业,肯吃苦,不怕脏不怕累,多上手,师傅肯教。半年到一年之内,应该也能学个七七八八。关键还得自己努力

    当学徒,如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话,至少得三年。因为师傅一般不会把独门绝活传授给徒弟,关键时候就让徒弟去给自己拿工具或者干其他活儿,总会把徒弟派到一边,有点浪费时间,还学不到最精的技术,不如到专业的学校学习一下。到专业的学校学习,不同的专业学习的时间不一样。有应用技术速成的短期创业班,如汽车美容装潢、汽车钣喷美专修都是非常适合创业的,学时还比较短,少则两个月多则半年可以完成学业。但还需要到别人的汽修店或汽修厂干半年到一年,那样技术更娴熟,还可以学到别人经营管理、财务管理等方面的知识。

    建议到专业的汽修学校学习一下

    自喷漆和修理厂喷的漆有什么区别

    其实这就是自喷漆与油漆之间的区别,汽修厂用的油漆是汽车漆,与普通油漆还不一样。自喷漆并不能代替油漆,成分不一样导致效果与耐久性也不一样。

    自喷漆多数用于临时喷涂,标志喷涂、墙体涂鸦等要求不高的场合,这种油漆附着力差、易褪色、颜色不活泼、光泽度差,日晒风吹雨淋后还容易褪色,但是一些高端自喷漆也可以用来修补局部瑕疵,静心修复也可以获得满意的效果,但是大面积应用就不行了!

    而油漆、面漆、汽车漆则属于长效型油漆。喷涂后不容易褪色,附着力强、不容易掉色、色泽鲜艳、调色容易、光泽度好,漆面硬度高。
    自喷漆不需要外界的压缩空气,而是借助罐子内部的压缩空气做到自动喷漆的,还要考虑油漆固化时间,固化必须快。因此大多数自喷漆采用了热塑丙烯酸树脂漆为基料。热塑丙烯酸树脂最大的缺点就是:固体分低(固体分高时黏度大,喷涂时易出现拉丝现象),涂膜丰满度差,低温易脆裂、高温易发黏,溶剂释放性差,实干较慢,耐溶剂性不好等。提问者说的为什么自喷漆容易被化油器清洗剂涂掉,就是热塑丙烯酸树脂耐溶剂性差的原因导致,一些溶剂例如汽油、稀料、天那水等有机溶剂都可以把喷涂后的自喷漆溶解破坏掉。

    汽车油漆、面漆的成分与自喷漆不同。最早的是磁漆,现在的农机仍然用磁漆喷涂,成本低、机械性好,耐久性也不错。而轿车乘用车用的油漆则档次更高一些,用氨基树脂、醇酸树脂、聚氨酯树脂、中固聚酯等为基料,添加色彩鲜艳、耐候性好的有机颜料,外加一些辅助助剂后油漆质量要比自喷漆高很多倍,例如颜色更鲜艳、耐老化耐候性强,风吹日晒不变色。机械强度高,抗刮擦能力强,要知道自喷漆是一碰就花的。附着力强不容易脱漆也是与自喷漆不同的地方,自喷漆附着力差更容易脱漆。
    其实不同之处还有很多,这里就不在赘述了,主要区别就是基料不同,自喷漆并不能代替汽车漆。但是一些不重要的地方,局部用自喷漆修复也是可行的。

    肯定有区别的,自喷漆跟车漆最区别在于有机溶剂抗性,自喷剂大多数有机溶剂都腐蚀,包括柏油清洗剂不干胶清洗剂等等对车漆来说短时间几乎无腐蚀的,清洗剂对自喷漆都有严重腐蚀性 。汽修厂补漆要做好几道工序,低漆、面漆、清漆,做出后漆面光滑色差小 ,颜色根据原车调制,喷出来效果好,看不出来多大毛病。