鄱阳湖最长的大桥

鄱阳湖最长的大桥

鄱阳湖二桥。这座桥是江西都九高速的控制性工程，全桥总长达到5589米。它的主跨为420米的双塔五跨双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，塔柱采用宝瓶型结构，高度为137.91米。

千眼桥建于明朝，总长2930米，石材全为花岗石。每个桥墩由10根左右的松木构成，桥面宽1米，有1100多孔，所以古桥又称“千眼桥”，被誉为全国最长的湖中石桥，并被列为江西省重点保护文物。

鄱阳湖二桥有多长

鄱阳湖二桥全长5589米，宽24.5米，塔高138米，他是横跨我国第一淡水湖，鄱阳湖上第二座公路大桥，2015年11月开工 ，2018年11月28日 ，大桥顺利合龙 是江西省在建项目里程最长 跨径最大 ，难点最多的大桥

鄱阳湖二桥通车了吗

鄱阳湖二桥通车了吗

鄱阳湖二桥的前身是都九高速二期（都昌至庐山段）的鄱阳湖特大桥,位于九江市都昌县、庐山市境内，横跨有中国内陆“百慕大”之称的老爷庙水域。

距九景高速建成的鄱阳湖大桥48公里。[1]。2016年8月，江西省建设中的都九高速二期（都昌至庐山段）跨鄱阳湖特大桥正式更名为“鄱阳湖二桥”，该线湖景服务区亦更名为鄱阳湖服务区。[2] 中文名 鄱阳湖二桥 地理位置 江西省九江市 全长 5589米 通车 预计2019年4月

鄱阳湖最长的高速桥

千眼桥建于明朝，总长2930米，石材全为花岗石。每个桥墩由10根左右的松木构成，桥面宽1米，有1100多孔，所以古桥又称“千眼桥”，被誉为全国最长的湖中石桥，并被列为江西省重点保护文物。

鄱阳湖大桥鄱阳湖大桥，位于江西省湖口县的鄱阳湖面上。自1988年开始进行可行性研究，于1996年开始进行技术设计和施工图纸设计，1997年11月开工，2000年11月与九景高速公路同时竣工，从此，江西公路最大的天堑鄱阳湖口，横空出世，架起了我省最大跨径的桥梁。大桥勘察和设计涉及的部门和专家之广、协作单位之众、方案研究之慎重，超过了江西省迄今为止建设的任何一座大桥。鄱阳湖大桥的规模、科技含量、主跨的跨度、勘察设计的难度，至今仍是江西之最。

　　省交通设计院地勘设计所副所长刘军林，是鄱阳湖大桥最早的勘察人员之一。他 对记者说，鄱阳湖大桥桥址的勘探，是他们遇到的最困难的项目，也是最值得纪念和骄傲的项目。除了无处不在的水底溶洞，还有厚达三四十米的淤泥，从泥中常常会挖出古木船残骸和古代铁兵器。长达四年的桥址勘察，技术人员几个月不回家是家常便饭。因为处于大湖风口，气候变化无常，有一回，三条用于水中勘探的500吨大船，一夜之间没了踪影，原来是被大风吹至几公里外的湖面上了。桥址南面十几公里处，就是鄱阳湖著名的“百慕大三角区”老爷庙一带，勘探开工前，请来的当地民工不敢动手，还放了爆竹，杀了鸡，希望能驱邪。

　　如今在宽阔的湖面上，鄱阳湖大桥像张开无数琴弦的巨大竖琴，吸引着南来北往的游客。一般人们不会想到，以独特不对等形式张开的双索面斜拉桥的优美造型，却是源于极其复杂的地质情况：在岩溶密布的主河槽中，只找到了一块20平方米、相对完整的理想地基，最后，设计人员创造性地采用了一高一低子母塔斜拉桥方案，那一小块宝贵地形，便成为主塔的桥墩地基。