南台岛环岛路最新消息新闻

福州能否成为东南地区的区域中心城市呢

目前来看，福州市是最有可能成为海峡西岸群领头羊城市！首先福州市离强省会城市距离较远，比如临近两个省，如广州和杭州！这两个省会又有顾及不到的省内城市，如汕头，潮汕，温州，苍南等！还有一个弱省江西省，至于对面的台湾除了台北，其他都不咋样！这就给福州非常大的发展空间，首先福建省政府前期大力发展闽南金三角—厦漳泉，但厦漳泉却每个都有先天不足，厦门成了小花瓶城市，GDP和人口体量太小加上土地限制，房价太高！未来可发展空间不大！泉州是个大农村，村镇经济很强如晋江石狮等！市区很弱！发展不了大都市！漳州目前缺乏足够的政策和发展潜力，还会被厦门吸虹！只有福州有持续的政策支持，加上福州土地可发展空间大，人口吸附力强，目前福州可辐射温州，宁德，南平，三明，莆田，还有江西省！对闽南也有一定吸附作用，但目前不够强！由于闽南独有的闽南特色，外地人也比较难融入，而福州文化比较弱势，反而给外来人口融入空间较大！福建省政府和中央慢慢也发现了这点，加上中央不少领导人都在福州执政过，中央对福州的力度只会持续增强！让福州超过台北的决心也在增强！未来可以引领海峡两岸城市群！

目前来看，福州市是最有可能成为海峡西岸群领头羊城市！首先福州市离强省会城市距离较远，比如临近两个省，如广州和杭州！这两个省会又有顾及不到的省内城市，如汕头，潮汕，温州，苍南等！还有一个弱省江西省，至于对面的台湾除了台北，其他都不咋样！这就给福州非常大的发展空间，首先福建省政府前期大力发展闽南金三角—厦漳泉，但厦漳泉却每个都有先天不足，厦门成了小花瓶城市，GDP和人口体量太小加上土地限制，房价太高！未来可发展空间不大！泉州是个大农村，村镇经济很强如晋江石狮等！市区很弱！发展不了大都市！漳州目前缺乏足够的政策和发展潜力，还会被厦门吸虹！只有福州有持续的政策支持，加上福州土地可发展空间大，人口吸附力强，目前福州可辐射温州，宁德，南平，三明，莆田，还有江西省！对闽南也有一定吸附作用，但目前不够强！由于闽南独有的闽南特色，外地人也比较难融入，而福州文化比较弱势，反而给外来人口融入空间较大！福建省政府和中央慢慢也发现了这点，加上中央不少领导人都在福州执政过，中央对福州的力度只会持续增强！让福州超过台北的决心也在增强！未来可以引领海峡两岸城市群！

福州现在就是东南地区的中心城市。目前国家大力支持海峡西岸城市群的建设，海西城市群就是以福州为核心。而且目前福州也是第十个国家中心城市备选城市之一。

在来看看福州未来的发展

目前，党中央、国务院支持福州建设新区，级别为国家级新区。将建成区面积为1982平方公里，初期建设为800平方。我想这么大的建成区面积，不要说在东南地区，就是在全国也没有几个。1982平方公里的建成区面积比作为计划单列市的厦门，整个市的面积还要大。可见福州的重要性，这不是中心是什么。

福州这些年一直秉承东进南下、沿江向海发展。未来将以鼓楼、台江为老城区，长乐滨海新城为副主城区，再加上三江口组合，闽江口组合，以福清为主的南翼发展区，还有以连江为主的北翼发展区。 两翼可以延伸至宁德和莆田，再加上未来通往台湾的大桥，这是真正的中心城市。

最后，在这里希望今年福州能被评为第十个国家中心城市。

福州民国前1千多来就是中国十大城市，解放后成为台海前线，被荒废几十年，经济、文化、教育等成为省会倒数前几名。改革开放靠自身，国家不投入，省里全力搞特区，省会再次被荒废。与广东比是巨大的反差，广州可以获得省政府的全力支持，但福州不行，省里为换取特区的成功，全力牺牲了福州的发展，从基础设施投入开始：福建建的第一个国际机场是厦门国际；建的第一条高速公路是厦漳泉高速；福建拥有第一条铁路也是鹰厦铁路，福建最早实现电器化改造的也是鹰厦铁路等等。这在其它省会是不可能出现的，广州就更不可能出现这种情况，现在是到了国家该还账的时候，全力建设福州国家中心城市，让福州重新站上应有的城市地位。福州水资源丰富，可养育几千万人口；港口资源潜力巨大，还有50万吨的深水泊位未开发；生态优良，气候条件好，绿化水平高，是城市可持续发展的基础保证。如福州都不能成为国家中心城市，哪搞青山绿水就是金山银山的口号只能证明是用来忽悠人的。

最新消息，国家中心城市蓝皮书已确定福州、沈阳、哈尔滨、鸟魯木齐、昆明为国家中心城市备选名单，这是国家正式文件，国家从战略高度综合考虑，淘汰了之前第一财经单纯片面从经济角度推荐的十个候选城市，福州地处国家战略要地，也是台海的核心城市，已被国确定为海上丝稠之路核心区，褔州新区、高新区、自贸区、保税区，是国家支持福州成为全国唯一拥有的五区叠加政策的省会城市，福州的战略优势突显，无可替代，福州这次入选国家中心城市备选名单第一名也是理所当然

毋庸置疑，福州肯定是国家东南中心城市代表，无论从城市规模还是历史文化底蕴，还是综合势力发展优势，现在福州正向长乐滨海中心城市扩张，不到十年福州就能形成东南超级大都市

福州马尾大桥啥时通车

马尾大桥预计2019年年初基本建成通车。

马尾大桥建成后，将使马尾与仓山连接更加紧密！有多紧密？ 举例来说，建成后，沿江滨路向东南过马尾大桥，仅需5分钟就可到达仓山区的南台岛。而原本需要沿江滨路向西北方向过魁岐大桥到达南台岛，不堵车的情况下也得花费半小时。另外，南台岛前往宁德、浙江也会更便捷。

进展如何？

马尾大桥及南北接线工程共有三个部分：北接线工程、南接线工程、主桥跨江段桥梁工程。

目前马尾大桥跨江段主线桥梁下部结构（包括桩基、承台及墩身）已全部完工。

北接线工程自2015年1月开建，截至2017年国庆，北接线工程下部结构完成90%，箱梁已完成65%。

2017年，南接线工程也已全面动工，跨南江滨段箱梁已施工完成。

现在等大桥主线贯通，便可通车，预计2019年年初基本建成通车。

马尾大桥

马尾大桥是福州城区最大跨江大桥，全长6.4公里，宽42.5米。其中，马尾大桥主桥两跨长达242米。南岸起点为在建环岛路，与福泉高速公路、环岛路、南江滨路等互通，北岸终点与机场高速二期相接，与福马路、北江滨路等互通。

马尾大桥为避免重复城区内的同类型桥梁模式，没有采用福州常见的带有高塔的斜拉桥模式，而是采用辅助比较少见的采用空腹连续梁桥体系，这就增加了建桥的难度。所以让我们静待它的建成之日，见证福州继尤溪洲大桥、橘园洲大桥、湾边大桥等之后，又一座跨江大桥通车。

（闽南网 岳萍萍）