京杭大运河到目前的通航能力和情况如何
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据我所知：京杭大运河江苏段目前通航能力还是不错的！尤其是大运河苏南段和浙江段水上运输相当繁忙，大量物资都是利用船只来装载，因为水上运力还是不可低估的！虽然相比公路、铁路运输时间会比较长，但是水上运输成本可能会低一些，近几年，苏南运河苏州段已经基本完成拓宽改造工程，使通航能力得到很大提升，500吨位以上船只可以顺利通过，甚至有的河段可以通航1000吨位的船只，大运河江苏段和浙江段其它城市和地方也在逐步开展拓宽改造阶段 ，等工程完成以后使这条世界文化遗产、千年水道能继续发挥它的价值和作用！
我从小就生长在京杭大运河河畔，对这个问题有所了解，也许能帮助您。
京杭大运河目前从浙江省杭州市至山东省济宁市船舶可以通航。
为了提升京杭运河航道通行能力，更好地保护运河沿岸的文化古迹，2016年12月，京杭运河浙江段三级航道整治工程（京杭运河二通道）正式开工，预计最快 2020年建成。
浙江运河段，从杭州至南浔，全长约120公里。
据悉，2016年，京杭运河（浙江段）全年货运量1.12亿吨，保持近20年来稳步增长态势，承担着大量的煤炭、木材、粮食、矿建、钢材、水泥等生产生活原料以及化工、集装箱等工业成本运输。
据2018年上半年资料，杭州市79%的重点物资仍然是由运河运输。
苏南运河(江南运河），贯穿苏州、无锡、常州、镇江四市，北起镇江长江谏壁口门，南至江浙交界的鸭子坝，全长约212千米。苏南运河已完成“四改三”任务(四级航道改为三级航道)，年运量超过一亿吨。
苏北运河(徐州蔺家坝—淮阴—扬州邗沟)，全长404公里，纵跨徐州、邳州、宿迁、淮阴、淮安、扬州等11个县市，沟通了微山湖、骆马湖、洪泽湖、高邮湖等水系，是京杭运河上运输最繁忙的河段。已经建成二级航道(京杭运河上等级最高的航道)，常年可行驶2000吨级的船舶。当前有苏、鲁、沪、浙、湘、豫等十多个省市的船舶航行其中，年货运量可达3亿多吨。徐州段最大通过量已达5500万吨船舶吨位，其中货物通过量达3500万吨。
山东省济宁段运河，微山湖以南千吨级船舶可以常年通航，微山湖以北至梁山县，可季节性通航。山东济宁市梁山县以北的运河，河北、天津、北京段运河，除极小段可航行小船外，其他都不能通航。
估计在较长的时间内，山东北部、河北、天津、北京的大运河不能恢复通航。
(图片取自网络，侵权必删)
图片按序分别为：杭州运河拱辰桥、扬州运河段、淮安清江浦楼、宿迁段运河、徐州窑湾段运河、济宁段运河、河北固城段运河、天津武清段运河、北京通州段运河
京杭大运河通行能力
京杭大运河目前从浙江省杭州市至山东省济宁市船舶可以通航。
为了提升京杭运河航道通行能力，更好地保护运河沿岸的文化古迹，2016年12月，京杭运河浙江段三级航道整治工程（京杭运河二通道）正式开工，预计最快 2020年建成。
浙江运河段，从杭州至南浔，全长约120公里。
据悉，2016年，京杭运河（浙江段）全年货运量1.12亿吨，保持近20年来稳步增长态势，承担着大量的煤炭、木材、粮食、矿建、钢材、水泥等生产生活原料以及化工、集装箱等工业成本运输。
据2018年上半年资料，杭州市79%的重点物资仍然是由运河运输。
苏南运河(江南运河），贯穿苏州、无锡、常州、镇江四市，北起镇江长江谏壁口门，南至江浙交界的鸭子坝，全长约212千米。苏南运河已完成“四改三”任务(四级航道改为三级航道)，年运量超过一亿吨。
苏北运河(徐州蔺家坝—淮阴—扬州邗沟)，全长404公里，纵跨徐州、邳州、宿迁、淮阴、淮安、扬州等11个县市，沟通了微山湖、骆马湖、洪泽湖、高邮湖等水系，是京杭运河上运输最繁忙的河段。已经建成二级航道(京杭运河上等级最高的航道)，常年可行驶2000吨级的船舶。当前有苏、鲁、沪、浙、湘、豫等十多个省市的船舶航行其中，年货运量可达3亿多吨。徐州段最大通过量已达5500万吨船舶吨位，其中货物通过量达3500万吨。
山东省济宁段运河，微山湖以南千吨级船舶可以常年通航，微山湖以北至梁山县，可季节性通航。山东济宁市梁山县以北的运河，河北、天津、北京段运河，除极小段可航行小船外，其他都不能通航。
临平运河二通道两侧村庄何时开发
临平运河二通道两侧村庄的开发时间目前还没有确定。这需要考虑到多方面因素，如当地政府规划、经济条件、环境保护等等。但是可以预见的是，随着临平运河二通道的建成和发展，这些村庄必然会受到影响，可能会在未来的规划中逐渐被开发利用，为当地经济和社会发展做出贡献。同时，我们也需要注意保护好这些历史村庄的文化和生态环境，使它们在发展的同时不失其独特的魅力和价值。
平陆运河什么时候征地工作
平陆运河征地工作是在2017年启动的。该计划的主要目标是建设一条贯穿山西省平陆县的运河，该运河将会通过连接运城市的涨河和黄河来提高该地区的水路运输能力。
在征地的过程中，政府采用了多项措施，包括对受影响居民进行赔偿和安置，以及对农业、水利和环境等方面的补偿措施。
此外，政府还实施了一系列配套措施，包括道路修建、卫生设施建设等，以提高当地居民的生活水平。在经过几年的努力和建设，平陆运河已经成为一个实现自治、繁荣发展的示范项目。它不仅为当地经济发展带来了机遇，也为人民带来了更好的生活。
1 平陆运河征地工作是在2014年进行的。
2 原因是为了确保平陆运河改造的顺利进行，需要对运河两岸的土地进行征收，以满足新建道路、桥梁、园林绿化等基础设施的需要。
3 平陆运河的改造对于促进当地经济发展，提升城市形象等具有重要的意义，而征地工作的顺利完成也是改造工程成功实施的前提和保障。
平陆运河什么时候复工
平陆运河2023年4月全线开工。平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，是加快建设交通强国的标志性工程，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。
项目始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，工程概算约727亿元，施工工期52个月，计划2026年底完成工程主体建设。
杭州新建运河宽度
杭州新建运河应该指出的是京杭运河二通道。该运河根据国家三级航道标准建设，底部宽度45米以上，水深3.2米以上，可以通行1000吨位的船只。该段运河长23公里，起点位于临平区博陆，沿着临平区与桐乡市边界向南延伸，进入九堡、下沙一带，穿过杭州城东，通过八堡船闸与钱塘江相连。
