武汉地名顺口溜
hui30.com武汉地名顺口溜
江滩的美女，六渡桥的汉，六角亭的傻子满街转。
永清街的花，古田的草，金桥大道的光棍遍地跑。武昌的淑女，汉阳的狼，汉口的男人是流氓。磨山的风，水果湖的浪，硚口人打架一块上。
花楼街的鸡，五月花的床。建设大道白领排成行。沌口的汽车，城中村的范。新天地克装逼吃晚饭。
如何看待武汉的城市建设
武汉的城市建设这些年可以说用突飞猛进来形容，高楼大厦林立，过去说的商业中心在汉口，所谓汉口CBD应该已经落伍了，很多年没有去汉阳，最近一次去汉阳吓我一跳，展览中心，大型楼盘林立。而武昌的道路修建是最近几年武汉人心中的痛，几乎日日堵，时时堵，答主今年有一次开车到武汉办事，夜里10点从汉口回黄石在中南都堵了快一小时，所以最近几年几乎都是坐公共交通工具来武汉，因为武汉因为修路等建设实在是太堵了，我敢说拥堵程度超过北京上海，所以还是坐地铁比较方便，希望武汉经过这一轮大规模的基础设置建设，补上过去改革开放30年发展相对滞后的功课，未来几年交通建设逐渐完工后，城市不要那么拥堵，武汉的城市建设发展的同时，武汉的市民也更加多元，引来了不少包括省内黄石在内的移民，武汉的留智计划想继实行，大量武汉毕业生留在了武汉，所以武汉和中国其他大都市一样都适合外地人定居，武汉人爽朗大方，一定也会让外地人感受到不一样的温暖，武汉的美食更可以让外地人一饱口福。
我来武汉工作生活了40年，对武汉的变化还是比较了解的，很多外地人印象中武汉脏乱差、素质差、排外、大雨积水、天热等缺点，这些问题以前确实较严重，但近几年都有了很大的改善，由于以前规划较差，老建筑物品质较差，虽然现在高楼大厦较多，但较分散，没有特别的亮点，加上管理不严格，整个城市格调上不去。不过近十年城市发展很快，一是交通状况有了较大的改善，堵点主要集中在地铁建设的路段，二是外来人口占比增加很多，加上高素质年青人占比较大，整体素质在提高，但武汉人说话声音大，感觉相吵架，并不是素质低的表现。三是这些年武汉发展实体经济、新民营经济和高科技产业，成效显著，经济保持了较高速度和较高质量发展。四是经过几年绿色协调发展示范建设，亮点区块变多，景点变多，旅游排名提高了很多，成为旅游重点城市。五是现主政者思路清晰，勇于创新，对标先进城市，增强竞争意识，高标准规划，加大政策力度，改善政府工作作风，很抓落实，在城市建设、人才引进、招商引资、改革转型等方面成效显著，加上科教优势、区位优势、交通物流优势和自身的底蕴，相信武汉进入了快速发展期和成效显现期，保持在快速发展城市的第一方阵。
出来，到外地走了一圏，有比较才有切身感受，武汉的城市建设真心不错！就拿公共交通中的地铁来说吧，武汉现在已经开通8条地铁线路，基本形成地铁运营网络，都能直达机场、三大火车站、主要汽车客运站，特别是天河机场已经构建起飞机、动车、长途大巴、地铁、公交、的士六位一体的交通中心，这种格局在全国城市中都为数不多。地铁同站台换乘、地铁站与公交站无缝换乘，这也是武汉地铁的一大特色。还有就是地铁站的文化艺术元素的呈现，如汉正街站、黄埔路站、王家河站等等，都让人在乘坐地铁时得到美的享受。全国目前最大地铁站的徐东站商业街值得一逛。
我到武汉三十年了，估计这辈子也不会离开武汉了，是真心希望武汉好！不过，我个人觉得武汉做的最差的，就是城市建设。第一、缺乏总体规划，或者说，城市规划做的很烂。武汉山多湖多，且有长江汉水穿城而过，得天独厚啊！是极佳的山水园林城市。可是相信在武汉的人和到武汉的人，至少目前，很难有这样的感觉。资源太丰厚了，所以肆意挥霍而不自觉。第二、城市建设缺乏细节，或者说细节做得很差。武汉的许多地方，也许过去了十多年，你会仍然感觉它还在建设，或者说建了又拆，拆了再建，永远不能完工。即使完工了，你仍然可以发现，或者有些垃圾未清理，或者有些绿化未做好，或者有些边边角角、坑坑洼洼依旧不改。第三、城市建设的局部缺乏整体性。也就是说无论截取武汉的哪一个断面，你居然会发现很难找到一个完整而具有美感的区域。也许有亮点，但想看到亮片，很难！第四、照直说，城市建设的审美观简直烂到突破天际。尤其是城市的建筑物，可令你叹息再三！
近十年一直很努力，这两年逐渐看出模样，市民也逐渐尝到甜头，对市政建设的包容度越来越高。
除了城建，武汉的园林绿化，彩化也花了很多心思，现在很多地方四季长绿，四季见花。媒体上也越来越多到武汉来看花的新闻。武汉四季分别，是种花观花的好地方。
加油，大武汉！
武汉能否像其他城市一样把大学整合到一起，弄个大学城
武汉搞这个没意义，上面说得好，武昌本身就是个大学城，你看看武汉二环往后，哪个楼盘方圆三公里没有大学？现在所谓的人文气息，大学校园，在武昌根本不值得卖点。我家旁边，翻个小区院墙就是一所职业学院，操场都被居民和小孩子占了，哈哈哈。
该说的不该说的楼上都有了。城市整合和区域小范围整合不一样，武汉大学生人数全国最多，一时半会儿难以整合，其实暂时不需要整合，至少五年内，因为武汉已经是一个大范围的“大学城”了
作为一个在武汉读了四年大学，同时又在广州待了五年多年的人，我来回答一下这个问题。
武汉实行大学城的设想不太现实，也不可能像广州等地一样实行圈地运动划分大学城，原因有这些：
1.武汉原有的大学分布，主要在武昌。其中武大华师挨着，华科地大挨着，武汉理工，中南财经，华中农大几个学校分开，所以这几个著名的211学校几乎是报团了，再组建大学城，这几个学校估计都没有动力。
2.武汉其他的大学，也没有这个实力和意愿再另外组团形成大学城。首先是没有足够实力，另外建大学需要划批新的空地来，或者征收新的地盘，这个成本太高，除非武汉市政府来牵头。所以其他大学也不愿意来搞大学城。
3.大学城的组建有利有弊。像广州的大学城形成时间，几乎是依靠亚运会之前，也就是2010年前后形成，主要集结了中大，华师，华南理工，广工，广外，星海音乐学院等高校，有985.211，也有普通高校，所以这个情况跟武汉大不一样，这些学校有这个动力集合在广州大学城。
4.武汉的交通基础设施，城市地理划分决定，武汉大学城只能建立在新开发的郊区，而这些地方都是交通不太方便，不利于学生和老师出行。这也导致招生，宣传的困难。而广州大学城建立在番禺区，而且有地铁，有环线，交通相对比较方便。
综上，武汉自身高校分布，地理位置，交通设施以及时机都没法来组建新的大学城。
大家好，欢迎关注头条号：牛仔交通旅游。作为一个长期生活在武汉的人，我想说的是武汉早就已经把很多大学整合到了一起，弄成了大学城，从一些学校的新校区的建设来看就是如此，目前，武汉主要有这样几个新兴的大学城，他们的历史不过10多年：
1.黄家湖大学城，位于洪山区青菱街，在白沙洲大道三环到四环之间，有武汉工商学院，湖北中医药大学，武汉科技大学和武汉交通学院4所高校，都是新校区，建设中的地铁5号线终点站就在这里，现阶段，这边有539，34路等公交车始发以及多路过路公交车。
2.藏龙岛大学城，位于武汉江夏区藏龙岛开发区，距离光谷广场约10公里，这里有湖北经济学院，湖北美术学院，武汉体育学院，武汉设计工程学院（原华中农业大学楚天学院），武汉传媒学院，武汉软件学院以及湖北商贸学院等高校，大多也都是新校区，现阶段，这边有718，732，755，758路等公交车，但终点站基本都只到达光谷广场。
3.大花岭大学城，位于江夏区大花岭街，这边有武汉工业职业技术学院，汉口学院，东湖学院，武汉长江工程职业学院以及武汉学院等高校，建设中的地铁7号线在这边设站，现阶段，这里有901，905，908等公交车经过。
所以说，现阶段，武汉早就将一些大学的新校区整合成了大学城，大学城的兴起，也带动了周边的发展。
别，又不是集中营，中国的高校难道是为了培养制式人才存在的么？每个学校有自己的优势，有自己的个性，难道不好么？华工的学术氛围，武大的人文气息，难道都弄成集中营的傻缺才好么……一天到晚瞎整合，有病，好多有特色的学校和专业，已经在这个过程中丢掉了……什么时候中国的高校才能从盲目整合中找到自己的路啊……
武汉汉街，是成功的案例还是失败的案例
楚河汉街刚开街时我去过，恰逢情人节，可能是刚开街的缘故，又逢年青人的节日，汉街上热闹的很，摩肩擦背的人非常多，游船也开放了，好像是沿着楚河转了一圈，並没有开到东湖里面去，汉街上商铺很多，各种小吃应有尽有，买东西还要排队，好几年过去了汉街还是那样车水马龙吗，再去楚河已今非昔比，的确十分冷清，不似以前那么热闹，首先汉河里边的水不是活水，从沙湖到东湖的水面没有落差，承现的不是一汪清水，开放楚河汉街时定位不准，旅游，商铺，文化，小吃街没有深度发展下去，宣传楚文化汉文化的初衷没有落到实处，没有起到吸引国内外旅游者注意的眼球，旅游者都是沿着汉街擦边而过，如果把汉街定位为大商圈，以目前门可罗雀的情况，吸引不到大量人流涌进楚河汉街购物，把武汉市的经济带起来，不过武汉市的楚河汉街还是相当有名气的，万达公司王健林耗资600亿打造起来的武汉名片，投资已经收回了成本，如果再深度开发肯定会带来春意盈然，/
