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今日头条图怎样在头条里买需要的东西片删除后怎么找回

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头条里删除了的图片可以在手机文件管理中搜索news_article，这是头条文件夹，在这里可以找回。

在今日头条里买需要的东西删除后怎么找回。

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微信重新登录后,之前收到的信息怎么找回

若您将存储在机身内存的微信聊天记录不慎删除，且没有提前备份数据，那么已删除的文件是无法恢复的。因此，建议您谨慎删除手机上的数据，有条件的话及时备份文件，以免重要数据丢失无法找回补充：备份微信聊天记录方法可以参考：微信-右下角“我”-设置-聊天-聊天记录迁移-根据需要选择“迁移到附件设备”或“通过电脑备份/恢复聊天记录”方式备份。注：

1.需通过WIFI迁移聊天记录。

2.由于微信版本不同，操作方式略有不同。

东航波音737坠毁为什么现场没发现失联人员甚至是遇难者遗体

从现有情况看，飞机坠毁的过程速度非常快，而下坠的起始高度在8000多米，如果在8000米高空中飞机已经发生解体，那么飞机上的人可能当时已经处于随风下落的状态了。当时广西有7级左右的阵风，这样的风速条件，人在这样一个高度下坠被吹到什么地方去就是很大的一个范围了。

另外我们网上看到的视频里那个垂直砸在山头的飞机部件，很可能并不是整架飞机，而是飞机残骸的一部分。因为飞机但凡有一点操控性，哪怕引擎全部熄火都不可能以这种姿态冲向地面。而目前的搜救范围仍然集中在这块残骸的周边区域。

而随着搜救范围的扩大和细致，飞机黑匣子终将浮出水面，究竟如何失事的原因也会呈现在所有人面前。同时也将会发现更多残骸和零部件。而部分遇难者甚至幸存者有可能会逐步被发现。

这是一个悲痛的话题，虽然我们不愿意相信，但随着72小时黄金搜救期已过，132名机组包括乘客恐怕凶多吉少，万分痛心！

事实上搜救人员并非没有在现场找到遇难者的尸体，只是找到的不是完整的，从报道来看，目前找到的包括一台黑匣子，一些飞机残骸，一些个人随身携带的身份证及口罩等物品，还包括一些残肢。

为什么没有找到完整的尸体？

首先，从披露的一些信息来看，飞机是从8800米的高空在2分钟左右的时间里坠落的，几乎已经接近于垂直落体，坠地后的冲击力之大可想而知，即便坠地后不发生燃爆和山火，人从如此高的地方以如此之快的速度撞向地面，必然粉身碎骨，想找到一具完整的尸体恐怕不现实。

况且坠地后引发了山火，当地层林密布，在航空燃油的加持下，温度会迅速上升，而人体是血肉之躯，60%都是水分，瞬间就会被汽化或者蒸发掉。

汽化或者蒸发的可能性很大，毕竟现场发现的飞机残骸也不多，就连机身材料都在高温下化为乌有，何况是血肉之躯。

举个例子讲，1992年的南航桂林空难中，当时执飞的是波音737-31B机型，撞山燃爆。该机型重达50吨，事后经过残骸收集，只找到了4吨，即便是这4吨残骸，绝大多数都是发动机等耐高温的部件，机身部分几乎熔化或汽化掉了。

飞机机身以铝合金材料为主，更轻便的同时，其熔点是很低的，大概只有600度左右，而航空燃油持续猛烈燃烧能达到的最高温度是1100度左右，别说是铝合金机身或者人体，绝大数材料恐怕都会化为灰烬。

当然，搜救人员依然在马不停蹄的搜救中，我们也希望后续的搜寻中能找到一些完整的尸体，事实上也完全有这种可能性：

比如在昨天应急指挥部的发布会现场，相关人员提到飞机残骸的深度是从地表向下延伸约20米的距离。

向下延伸20米也完全可以理解，毕竟是垂直坠落的，速度很快，再加上机头朝下、机尾朝上，飞机本身就是流线型的设计，就如同一颗子弹一样深深扎进松软的泥土中。

涉事飞机是波音737系列，机身长度约39.5米，扎进这泥土里的20米恰好是机头和部分客舱，所以机组和乘客被埋进深土的可能性是有的。

倘若机组和乘客真遇难了，我们更希望他们被埋进了泥土里而不是随着爆燃被化为了灰烬，毕竟泥土里没有空气，即便坠机地发生了爆燃、引发了山火，至少人是完整的。

当然，他们如果能在泥土中幸存，哪怕幸存人员不是很多，也算是一个值得欣慰的结果。

从现场的搜救图片来看，现场调遣了一些挖掘机设备，想必是有意向地下深挖，但毕竟地下可能有幸存者或者完整的尸体，挖掘过程中必然要小心翼翼，再加上昨天当地又下了雨，给搜救带来了一些难度。

距离飞机失事已经过去了快四天的时间了，坦率地讲是凶多吉少了，但只要有1%的希望，现场搜救人员就会尽100%的努力，绝对是不会放弃的。我们也在等一个振奋人心的消息，希望能有幸存者被发现。

23日下午5时许，飞机上的CVR黑匣子已经被找到了，目前已经运往专业机构解读和译码，关于事故原因，想必很快就会有一个初步的结论。

当下要做的就是搜寻另一台FDR黑匣子，同时继续搜寻可能的幸存者，安抚好家属的情绪，这需要全社会的共同努力，大家要保持理性。

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