2017年款途观l有召回吗,大众途观召回最新消息
hui30.com途观l召回通知最新？
最新召回通知是变速箱有问题。
1.轴承的磨损及损坏;
2.变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低;
3.润滑油不足或拈度太高引起润滑不良;
4.变速器的外壳螺栓有松动;
5、长期不更换自动变速器油。
2017年款途观l有召回吗？
有的，召回的原因是变速箱有问题。
1.轴承的磨损及损坏;
2.变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低;
3.润滑油不足或拈度太高引起润滑不良;
4.变速器的外壳螺栓有松动;
5、长期不更换自动变速器油。
途观2022颗粒捕捉器改好了吗？
2022款大众途观的颗粒捕捉器目前已经修改好了。前期2022款大众途观的颗粒捕捉器在运行过程中，个别型出现了颗粒捕捉器堵塞的情况。后期2022款大众途观车型进行了召回和整改。对颗粒捕捉器的安工艺进行了严格把控。目前2022款大众途观的颗粒捕捉器运行正常。
22款途观颗粒捕捉器升级有效吗？
22款途观颗粒捕捉器是有升级的,他不像以往的颗粒捕捉器,很容易发生堵塞,需要没事拉高转速。
全新大众途观L 330TSI版本的颗粒捕捉器不一定会在短期内立刻堵塞，但其发生的概率还是要高于其它小毛病发生的概率的。或者说该问题已经超越了"毛病"范畴，而是一种缺陷。
汽车属于商品，因此有些故障在购买之前的确难以预料，买了以后出问题也确实在所难免。
不过，如果有些问题已经板上钉钉、广泛曝光、发生频率过高的话，在这种情况下依旧选择购买，可能就需要拼一下"人品"了。如若碰不上算运气好，倘若碰上了，也能为自己当初的选择买单便可。
2022款途观颗粒捕捉器升级是有效果的，通过颗粒捕捉器的升级，一方面提高了颗粒捕捉器，捕捉颗粒物的效率是车辆更加清洁环保，另一方面通过升级使颗粒捕捉器与发动机的传动系统更加的匹配，在运行过程中不容易产生堵塞，所以值得推荐
本田召回车辆的原因？
第一，加大制动力，消除安全隐患。
东风决定自9月12日起，召回2018款2月14日至9月4日生产的CR-V汽车，共计30509辆。召回原因：由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，可能导致车辆行驶时误判，启动制动倒车模式，导致故障灯点亮，制动踏板力增大，存在安全隐患。解决方案：东风本田汽车有限公司将免费升级召回范围内车辆的电子制动助力器控制软件，以消除安全隐患。
第二，安全性能降低是召回的第二个原因。
CRV无疑是本田suv最成功的代表作。无论是上一代还是这一代的新款，销量都很不错。不怕和途观，丰田RAV4竞争，可见本田的品质有多棒！那为什么这一代新CRV会有这么大的安全问题呢？
第三，刹车辅助是问题的根源。
了解的人可能都知道，这一代CRV有1.5T和2.0的混动。其实问题在于2.0混合动力的加入。由于混合动力汽车的发动机在低速时不工作，自然无法使用原有的机械式真空增压泵来提供制动辅助。所以只能匹配电制动功率。这是根本原因的开始。
是由于一些车辆配备了“召回计划”中的零部件，这些零部件可能会导致火灾或爆炸等安全问题。本田公司于2021年5月22日宣布，将从2021年4月起召回约460000辆汽车，并免费更换其中的零部件。
这次召回的原因是一些车辆的发动机油管可能会损坏，导致发动机油泄漏。如果发动机油泄漏到发动机内部，可能会与燃油混合，导致火灾或爆炸。本田公司认为，使用召回计划中的零部件可以避免这个问题，因此决定召回这些车辆。
本田公司表示，这次召回不会对车辆的性能和安全性造成任何影响，而且公司已经为召回车辆提供了修复和更换零部件的服务。
