自驾游推荐小汽车

想长途自驾游，夫妻二人大多时间睡车上，除房车外推荐哪款车

就买大通g10中低配，高速跑的多选汽油版，高速不怎么跑选柴油版。这车的中低配可以选配第三排侧挂，座椅侧挂，第二排推最前面，行李堆第二排座椅上，这样第三排位置可以直接在地面打地铺，长宽足够两人睡。这种侧挂的第三排靠背可以向后躺平，而且是纯平，买两个和椅子面等高的整理箱，放在第三排和第二排之间，刚刚好可以变成双人床，这样因为省去侧挂座椅挂起后占用宽度，可以得到一个更宽的床。买的时候如果选装选装通轨和第二排旋转座椅，可以得到更大空间。这个车不高，能下车库，平时在城里开没有任何突兀感，是长途自驾的好选择。它的中高配落地二三十万，国产车不保值，二三十万就没意思了，中低配最划算。

就买大通g10中低配，高速跑的多选汽油版，高速不怎么跑选柴油版。这车的中低配可以选配第三排侧挂，座椅侧挂，第二排推最前面，行李堆第二排座椅上，这样第三排位置可以直接在地面打地铺，长宽足够两人睡。这种侧挂的第三排靠背可以向后躺平，而且是纯平，买两个和椅子面等高的整理箱，放在第三排和第二排之间，刚刚好可以变成双人床，这样因为省去侧挂座椅挂起后占用宽度，可以得到一个更宽的床。买的时候如果选装选装通轨和第二排旋转座椅，可以得到更大空间。这个车不高，能下车库，平时在城里开没有任何突兀感，是长途自驾的好选择。它的中高配落地二三十万，国产车不保值，二三十万就没意思了，中低配最划算。

像我这样花12万多买个大通V80短轴中顶小型专用客车，再花2万多自己改一下，成为一台多功能床车。我是把车尾改成电控后拓展厨卫，开车时车长5米好开省油，一箱油可跑850公里，驻车时把厨卫拓展到车外，车长5.9米，做饭油烟直接排到车外，活动空间增加30%。拓展部分上面有用投影幕布改的遮阳棚，防雨防晒。车顶加装无线遥控可翻起超薄400W太阳能电池板，平放发电114W时，翻起来发电251W。行车时总高不超过2.5米，可以通过80%限高杆。驻车供电系统采用4只48V50A通信基站磷酸铁锂电源箱，可存10度电，逆变器采用3000W工频充电、逆变一体机，行车辅助电源是12V130A磷酸铁锂+超级电容，可存1.5度电。做饭用2000W带8级功率调节电磁炉，驻车空调用自改的1P变频窗机，坐便器采用便携式，洗澡用直径70厘米折叠浴缸，后排座放倒和电动升降桌组成一个1.8*1.2米的床。车内放有6个可折叠车载收纳箱，不装吊柜，不装衣柜，用原车内饰，原车座椅，这样避免浪费，万一行车出现碰撞，也不会出现家具伤人。车底装有45、60、70升三个成品水箱，所有的配件尽量用成品或用成品改装，比定做便宜很多。

这个想法和奇葩哥一样，本人不喜欢非常招摇的房车，如今比如三亚，云南大理等网红城市，被众多的不良房车使用者，败坏了旅行自驾游的形象，不良的卫生习惯，以及极度自私的炫耀！房车去到哪里就像过街老鼠一样，走到哪里都是被轰赶的对象。采用一款低调不引人注目的大型面包车，经过自己精心改造布置后，不失为是一种旅行的上上之策。

奇葩哥重点关注的一款，福特全顺中轴中顶汽油自动挡床车，不论它的外形外貌十分的中肯，还是市场保有量，人们使用这款车给出的好评，尤其在使用性能省油等等方面，获得大众的喜爱，被很多的旅游爱好者收纳为履行质保。接下来输出一下奇葩哥的几点拙见，希望对你有用。

第一点：咱们先从福特全顺，中轴中顶外形尺寸开始介绍：长是五米三六，宽是两米零三，高是两米四二，这个尺寸用来改造，床车以及设计卡座厨房区域，有着许多先天性的优势，开在马路上，也可以避免不必要的围观，和汽车露营地的驱赶，因为它就是一辆普通的大型面包车。

第二点：为什么奇葩哥不推荐，短轴低顶的福特全顺呢？因为我们是常年旅行在外，不是偶尔一两次住在车内，由于短轴低顶全顺高是两米零六，车内高度是一米四，人们在车里只能弯腰进行活动，长时间会给旅行者带来难以磨灭的压抑，并且短轴低顶全顺长度仅仅是四米九七，如果是两个人出去旅行，要想彻底实现大床的理想，就要牺牲对面卡座的空间，或者是大床与卡座变得更加紧凑，无形中降低了旅行中的舒适使用感受，并且车顶较高，如果车内安装12伏变频空调，空调制冷风向与大床距离足够，在午休的时候更显舒适，而且安装车顶氛围灯空间高度足够，坐在卡座上工作，灯光照明就显得非常自然。

第三点：尽量选择全顺中轴中顶，五座汽油自动挡国六排放新车，前排座椅设计为三座，中排区域设计为两座，这种布局改造起来特别容易，而且花销的成本非常小，新车17万多，加个三万左右的内部装修费用，总共21万左右，就能打到想要的旅行效果。

福特全顺致命的一个弱点，就是20万以里的车是前驱运行的，目前还没有出现后驱的福特全顺，前驱车哪怕是性能再好，动力再足，遇到大坡道路都是有心无力，毕竟拉车不如推车容易，再加上车部内饰十分简陋，各方面配置安全气囊，确实不如国产车！军事奇葩哥的个人观点不喜勿喷。