预算30万,SUV选冠道,汉兰达还是途昂更合适

  1. 预算30万,SUV选冠道,汉兰达还是途昂更合适
  2. 途观与途昂耗油量对比
  3. 哈弗h67月销量排名
  4. 2022款途昂是国六b吗
  5. 途昂柴油版国六报价
  6. 22款途昂是国几排放
  7. 预算30万,SUV选冠道,汉兰达还是途昂更合适

    都是些喷子加个人偏见在回答问题。

    途昂:外观霸气、空间无敌、配置丰富、动力不俗,另外超级省油,不烧机油,缺点:由于悬架调教原因,仅仅在颠簸路面,底盘舒适性差点。

    汉兰达:靠多年7座SUV积累下来的口碑,省心,保值,但是与途昂比,省油是完全没有优势,缺点:配置低、内饰差、第三排空间差,另外加价销售。

    30万来说,只能拿下途昂330,但是动力偏弱,不推荐,推荐途昂380车型;汉兰达看自己喜欢购买。一个降价,另外一个加价,2款车都是不错的车,途昂在中大型SUV上市以来,销量很稳定在6-7000量,占有率第一;汉兰达在7座SUV占有率也很稳定,根据自己需求与经济实力购买。

    说真的,这三台车,机械性能最稳定最耐用的肯定是汉兰达,全球车型,底子最好。

    途昂其实和国外那个途昂没啥关系,就是一途观拉皮车,优点是空间够大,气派,相比而言便宜,毕竟比它小一截的途锐价格比它高多了。

    至于冠道,也是国内特供车,不过好歹算是用的最新的平台。如果实在要买,就考虑1.5T版本吧,胜在便宜,虽然有点小马拉大车,好歹便宜。本田自家的1.5T+CVT匹配了比较好。9AT不是本田自家的,匹配差,这款变速箱问题也比较多,漏油问题很严重,还很娇贵,本田准备用自家的10AT替代它。

    预算30万,SUV选冠道,汉兰达还是途昂更合适 - 汇30资讯

    三者尺寸途昂最大,汉兰达和冠道相当,汉兰达和途昂主打七座,冠道主打五座。

    如果选择一款五座SUV,预算也有限,就考虑冠道吧,毕竟便宜,1.5T也算可靠,后排真的大。

    汉兰达这车可靠性最好,问题是即使濒临换代还在加价,叫我买肯定是不会买的,但是得承认它确实是好车。再有就是内饰比较一般,配置也相对老旧,毕竟很多年的车了。

    途昂的话空间绝对够大,车有够霸气,但这车设计确实有点糙,毕竟不是专门的全球车引进,发动机舱还能塞两个篮球。如果实在喜欢大众品牌,又是七座刚需,这车现在优惠很大,还是比较划算的。

    个人观点仅供参考。

    我是小舟麻辣车评,买车用车可以关注我。

    ,如果你要电子配置丰富就途昂,要就一个代步工具就汉兰达,这个价位的车根本就没有操控性可言,如果你真比较注重操控和逼格,建议你去试驾一下凯迪拉克XT5,这车油耗比汉兰达低,但操控好太多。隔音也完爆汉兰达途昂和冠道。

    首先可以肯定的是,三款车型都值得选,选哪个都可以,如果结合实际用车需求的话,选择就不一样了。


    首先,冠道是三款车型里面唯一的一款五座,但是属于大五座,第二排空间非常充裕,如果日常使用几乎用不到第三排的话,那么冠道无疑是个很好的选择,此外冠道的豪华感营造也非常的好,是三款车型里面最凸显设计感的,再说驾驶感受和动力,因为是三款车型尺寸最小的,所以动力表现很出色,尤其是2.0T车型是三款车型里面动力最强的,足足有272马力,加速感受非常强劲。


    再说汉兰达,汉兰达的优势在于老牌子,知名度高,技术成熟毛病少,此外第三排空间表现在30万以内级别很难找到对手,但是无论是配置还是动力表现都比较一般,所以说,汉兰达是非常适合踏踏实实过日子经常出游的7口之家准备的,它的推出,就是针对日常生活的。


    最后说途昂,途昂终于不加价了,不过它依旧是三款车型里面售价最高的,2.0T低功率186马力的车型不建议选,动力实在是疲软,2.5T价格太贵,所以2.0T高功率是最好的选择,此外途昂是三款车型里面气场最强的,第三排空间表现也同样出色,并且在配置上,途昂要好于汉兰达不少,所以说预算够的话,途昂也是很好的选择。

    总结起来,如果用不到七座预算有限且对精致感有要求的话,冠道无出其右,如果是七座,预算少的话选汉兰达,预算充足选途昂,买车看车选车尽在学说车,欢迎大家持续关注~

    我敢说那些说的头头是道的给你写回答的多数都是对车的了解还赶不上你的键盘侠,他们就像复读机,从网上看点评论就搬出来给你,好像他有车似的。你最好去看看实车,喜欢哪个就买哪个,家用哪个开10年都不会出什么大问题的。

    途观与途昂耗油量对比

    途昂的车身更长,车体更大,相对油耗也比较大一点,途观L综合百公里耗油9升,途昂百公里综合耗油10.8升。

    途昂X是大众旗下的一款中大型豪华suv。它的轴距为2980毫米,长宽高分别为4905毫米、1989毫米和1719毫米。途观X采用了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

    大众途观和途昂是两个级别的车,首先说途观这个车性价比还是比较高的,买的人比较多,但是他的空间比较小,厨房这款车比较大,但是相对来讲油耗还是比较高的,途观在市区的话大概在11个左右,突然在市区的话大概十个左右的话,途观大概在七月左右,途昂大概在九个左右

    哈弗h67月销量排名

    排名是第一。

    第一名:哈弗H6

    7月销量:21374台

    第二名:长安CS75

    第三名:本田

    7月销量:17724台

    第四名:丰田RAV4

    7月销量:17326台

    第五名:奔驰GLC

    7月销量:16360台

    第六名:荣威RX5

    7月销量:16251台

    第七名:大众途观L

    7月销量:16117台

    第八名:本田缤智

    7月销量:15343台

    第九名:大众探岳

    7月销量:15075台

    第十名:日产奇骏

    7月销量:14530台

    根据公开数据显示,2023年7月份,哈弗H6的销量排名如下:

    大众途观L

    丰田RAV4

    奥迪Q5L

    宝马3系

    奔驰C级

    奥迪A6L

    沃尔沃S90

    丰田凯美瑞

    大众途昂

    丰田汉兰达

    需要注意的是,销量排名可能会因为不同的统计方法和数据来源而有所不同。

    2022款途昂是国六b吗

    2022款途昂是国六B排放标准。根据国家有关政策规定,自2021年7月1日起,我国要求汽车生产企业全面实施国六B排放标准,因此2022款途昂也采用了该标准以符合国家法规要求。国六B标准是指汽油车污染物排放的最高标准,相比前一代国六A标准,汽车尾气的排放限制更加严格,有助于减少空气污染,保护环境。

    1 是国六b
    2 因为2022年起,我国实行国六排放标准,途昂作为一款新车型,必须符合国六排放标准才能上市销售。
    3 国六b标准要求汽油车燃烧效率更高,污染物排放更低,途昂作为一款符合国六b标准的车型,更环保,更健康。

    是的

    最新款途昂属于中期改款车型,共推出5款配置车型,售价区间为29.2-37.2万元。

    其中380TSI 四驱豪华版车型是个人最为推荐的车型,配置相较330TSI 两驱豪华版在动力系统上换装了2.0T高功率版发动机,提供全时四驱系统,并增加了陡坡缓降功能以及经济、舒适、越野、雪地驾驶模式选择。多了2万元的价格换来高功版发动机和四驱系统,从价格角度来说也是较为合理的。

    是的

    2022款途昂x环保标准是国六。根据查询相关资料信息,2022款530V6,四驱尊崇旗舰版,车身结构是SUV跨界车,能源是汽油,环保标准是国VI。

    2021年5月26日,生态环境部举行例行发布会通报,7月起,我国将全面实施重型柴油车国六排放标准,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比,重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

    1 是的,2022款途昂是国六b排放标准的车型。
    2 因为国六b标准是指汽车排放的污染物含量要比国五标准更低,途昂在2022年推出的新款车型已经达到了这一标准。
    3 此外,随着环保意识的不断提高,未来汽车排放标准可能会继续提高,我们也需要关注和支持环保产业的发展。

    途昂柴油版国六报价

    想要购买途昂,但担心该车不是国六的朋友可以放心了,据了解,目前途昂已有部分在售车型通过了国六标准认证。

    在我国,基本是三年会更新一次汽车排放标准,国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”。国六标准跟国五标准相比,“国六”将严格控制污染物的排放限制。按照相关规定,国六标准于2019年7月1日起正式实施,从2019年7月1日起,新注册登记的轻型汽车执行国六A排放标准,鼓励实施更为严格的排放标准。

    途昂国六车柴油版具体报价如下:

    2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 指导价:50.59万

    2019款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 指导价:47.69万

    2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI 指导价:42.79万

    2019款 380TSI 四驱舒适版 国VI 指导价:32.09万

    2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 指导价:41.79万

    2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI 指导价:35.99万

    2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI 指导价:30.09万

    2019款 330TSI 两驱旗舰版 国VI 指导价:38.89万

    2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI 指导价:33.09

    22款途昂是国几排放

    是国六排放

    因为途昂是大众汽车旗下的车型,自2020年起,大众汽车已经将所有车型升级至国六b排放标准,而途昂也不例外。

    途昂作为一款符合最新排放标准的车型,其排放性能和环保指标都得到了进一步提高和优化。

    1 是国五排放
    2 因为22款途昂采用的是符合国五排放标准的发动机和排放控制系统,可以减少空气污染和环境影响。
    3 相比之前更严格的国六排放标准,国五排放标准的限制稍低,但仍旧能够保证车辆的燃油经济性和环保性能。

    22款途昂是国六的排放标准。

    这款车在动力方面延续了老款车型的动力,依旧采用2.0T和2.5T涡轮增压发动机。由于款式不同,2.0T车型的最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩分别为320牛米和350牛米。2.5T车型最大功率399马力,最大扭矩500牛米,这款车的动力还是很不错的。

    1 国六排放标准
    2 22款途昂符合国六排放标准,采用了最新的发动机技术和排放控制技术,能够更好地保护环境,减少污染物排放。
    3 国六排放标准是我国自2019年7月1日起实施的最新排放标准,要求汽车排放的氮氧化物、非甲烷总烃、一氧化碳和颗粒物等污染物的排放浓度达到更为严格的标准,是推进环境保护和可持续发展的重要举措。

    国六。

    途昂是上汽大众出品的一款中大型SUV汽车,环保标准按国六标准执行。

    途昂搭载一款2.0升涡轮增压四缸发动机,最大马力186马力,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,燃油标号为95号汽油,采用混合喷射方式供油。