黄石的环境那么好，为什么感觉人员流入那么少

湖北黄石适合定居吗

黃石的确是一个适合居住的城市。一是城市不大，人口居住多集中在城中湖磁湖的周边，仿佛所有居民都生活在一个大家庭内，治安环境相对较好，人民和谐，社会稳定，物价平稳，市场供应充足。二是环境保护工作越来越好，城中及周边的水体都得到整治，水质趋好。空气质量也越来越好，以前“光灰的城市”改善较大，目前唯一不足的是在城中仍有黄石老发电厂的烟囱每天冒烟，其降落的灰尘对周边空气有一定影响年。三是周末休闲方便，城周所有景区不到一小时车程。黄石人好客，绝对不像某些城市那样，景区外地人高价，专杀外地人。四是交通方便，有南北向和东西向高速公路，并有长途铁路和城际铁路。黄石的的哥的姐们都诚信服务不宰客（车站边可是有不良少数人宰客）。五，黄石市内交通虽然有点拥挤，但总体情况相对来说算好的。堵车主要是红绿灯造成的，黄石高架互通桥太少。

黄石是个工业底蕴比较深厚的资源枯竭型城市，目前在谋求转型发展。

定居看你处于什么阶段？如果你大学刚毕业，那这里不适合你。年轻人还是建议你先去大城市闯闯。

如果你在北上广受伤了，可以考虑回来，把一线先进的理念和技术带回来。回来创业还是不错的，这里商业比较发达，做做小生意。

如果你退休了，那来定居是绝对没错的，这里有山有水，空气清新。房价和物价比武汉低，购物消费环境不比武汉差。去武汉也很方便。

2014年之前，没到过黄石，跟老公从恋爱到结婚都在娘家那边，黄石的印象都是从老公的嘴里得知。2014年4月份第一次回黄石，带着孩子一起。刚进城口有些激动，越往上窑这边走，心里就一点激动也没有，反而还有些小小的失望：鄂B怎么会是这个样子？黄石不是老二吗？……

2015年回来定居，因为孩子的学业，这边的教育要比娘家好很多，为了孩子就回来了。这边的物价，（我们是住在上窑轮渡这边的）说句真心话，第一次在轮渡那买菜，菜的价格把我吓到了。太便宜了！比我娘家便宜得很多，对于喜爱青菜的我们好比老鼠掉进了米缸里，天天都买几种青菜。在上窑这边，不单菜价便宜，别的也很宜。过早什么的，既便宜又实惠。这边的空气质量相对娘家那边来说，差很多，但对于城市来说，它算不错的了。工资？目前工资是有点低。但现在的黄石正处于转型中，我还是很乐观的

如果评选幸福感最强的十大城市，我想黄石当仁不让啦。有商场有景点，有高校有国企，离大都市武汉也仅半小时，宜居而便利。听说最近还有不少游戏企业也来黄石了，简直少年们的福音啊。还有黄石首个汽车影院据说马上开业咯。游戏公司和汽车影院都在黄金山这边一个环境巨好的产业园，不多说，大家经过的时候都可以看看。

不适合，山清水秀绿水环城，纵观全国这样依山临江里面到处是湖的城市并不多，但是，这么个城市化为重工业城市，因矿冶兴因矿冶衰，整个城市风景秀丽灰尘奇大，绝对是我去过的灰最大的城市之一。没啥支柱产业，经济低迷，收入低，消费高，全城房价已过7000，交通拥堵且无力改善，只能指望新城区，新城区是以前的城乡结合部，开发全靠商品房。黄石有本事的都是在外地赚钱的，耗在本地的都是凑合过的，等我父母百年就准备迁出黄石。

黄石的环境那么好，为什么感觉人员流入那么少

1、黄石建市的骨架是四大厂矿，即大冶钢厂、大冶铁矿、大冶有色、华新水泥。属于典型的资源型城市，央企、国企占了绝大的份额，改革开放以后，转型艰难、步履蹒跚，四大厂矿、不再独大，或者兼并重组、或是中心离开了黄石；黄石的产业由重转轻绝非一日之功，民企少、民企做得好的更少，稍微出色的，唯有劲酒一家，大部分都还在襁褓之中；

2、沿海的市场优势、武汉的虹吸作用对黄石是抽筋剥骨之痛，好的项目、高端人才、政策资源、市场效应全部都被挤占了，黄石自身定位一直含混，今天跨江发展、明天大冶改区、后天进军四棵，又是服装新城、又是临空经济、又是港口城市、又是信息中心的，到底想做什么、能做什么，自己都搞不清楚，莫衷一是的，瞬息万变的机遇面前，有谁陪你百变金刚？

3、武汉尚且留不住那么多就在当地毕业的高校大学生，黄石的企业普遍死不死活不活的，如果少了资源枯竭城市的政策倾斜、财政补贴，少了四大厂矿的固定税源、少了大冶劲酒的特殊奉献，湖北13个地级行政区，鄂州版图最小、随州成立最晚，恩施是山区，都没什么可比性，黄石综合排名第九，只在传统农业市咸宁之前，还有什么吸引力可言？

4、黄石的环境那么好，为什么感觉人员流入那么少？有山有水、半城山半城水的，但是就是没有好的企业，好的市场环境，好的激励机制，经济没有活力，收入没有保障，自然就留不住人，留住的大多是当年下岗、现在老去的将近二十万产业大军，城市的老龄化现象日趋严重了；年轻人里面，就连下属阳新县的三十万适龄的农民工也都背井离乡出去打工了，黄石都留不住人了，何谈外地人流入，外地人进来赚不到钱，来你这里干什么？

黄石是国家森林城市，有山有水，山在湖中，湖在城中，非常适合居住。

但黄石这些年，正处在资源枯竭的艰难转型之中。新兴的电子信息产业诸如沪士电子、欣兴电子、定颖电子、上达电子、西普电子……已呈现产销两旺态势；医药生物、港口经济、临空经济也正在起步，发展后劲十足。

交通方便，公路有优势，铁路上东西向尚可，南北向却是偏于一隅，没有湖北一主两副的战略优势。水路港口也是罩在武汉的大光环之下。

总的来说，黄石经济还差强人意，工资水平偏低，很难留住人才，吸引人流入。

黄石以前是湖北第二大城市，现在不知道是几线城市了？黄石面临长江，有山有水，地理位置独特，还有很多重工业，按理说，黄石应该保持湖北第二大城市的优势。可不知道为什么，黄石现在远远落后于宜昌，襄阳等城市，是什么原因造成的呢？这次黄石要建有轨电车，我觉得没有太大必要。看看武汉光谷的有轨电车就知道它的弊端了；光谷有轨电车最少要占马路的一股车道，而且还要用栅栏围起来，以免车辆行人进入有轨车道，每个路口还有专人把守，因为有轨电车是没有红绿灯的，速度比公交车快。假如黄石的有轨电车要经过10个路口，那么最少要20人轮班值守，还不包括几个换轮休的人员和管理人员，试问一下，这20人一天的工资有轨电车跑一天是否够不够？另外，有轨电车的票价是否和公交车的一样？其实武汉早就想取消有“辫子”的电车，因为只要坏一台，后面就停一大排，所以武汉的“辫子”电车现在都是双能源的。既然电车有很多弊端为什么要保留呢？这是因为其他大城市都有电车，它是代表一个大城市的象征，如同轻轨，地铁一样。黄石如果有实力建有轨电车也无可非议，只要能产生效益就可以，就怕是昙花一现，浪费了资源，得不偿失。

黄石人多数都是国家工业时期外地迁过来的采矿工人，加上一些大冶本地人，后来由于国家经济重心向科学技术转向，还有就是外贸，黄石占地面积本来就少，本地人口相对较少，未来想要增加人口，依靠武汉外溢产业，第二依靠顺丰货运机场，发展物流等裙带行业，电商，跨境电商，重度依靠物流速度的行业。联通光谷，武鄂黄黄，未来的发展还是要靠本地的民营企业做大做强，

黄石作为湖北省的老二，在90年代发展很迅速。但是现在成了一个资源枯竭型城市，当地产业过度依赖矿业资源，21世纪沒来得及转型和升级，发度速度明显的滞后于宜昌和十偃等城市。加上靠近武汉，有一种虹吸效应。自然留不住外来人口。

黄石矿博会开幕时间

黄石矿博会全称为湖北省（黄石）园博会暨矿博会，通常在每年的9月26日开幕。该博览会与园博会同为9月26日开幕，并于当天12时起正式对游客开放，17时闭园。从9月27日起，每天开园时间为9：00—17：00。
黄石矿博会的会址在黄石市大冶湖生态新区核心区，规划红线范围2031亩，永久性展园1200亩，总体布局为“一环、两轴、五区”。矿博会展示的内容丰富，涵盖了矿业文化、科技等多个领域，是展示黄石地区矿业发展成果和交流经验的重要平台。
如果你想了解更多关于黄石矿博会的信息，可以继续向我提问。

黄石有哪些著名企业

大冶钢厂，大冶铁矿，大冶有色，华新水泥。

四大企业，在黄石还被大冶下辖时，已有名气。后来，儿子老子分家又换位，儿子不服当了老子，老子变成儿子，大冶反被黄石下辖了。四大企业全归从前的儿子现在的老子了，从前的老子现在的儿子分家的时候一无所有。(老子，爸爸的意思)

可惜这黄石老子不争气啊，坐吃山空，从湖北的第二，变成了老九了，真真对不住这鄂B打头的车牌啊，960万平方公里的大江山啊，看看苏B的苏州，辽B的大连，浙B的宁波，川B的绵阳，粤B的深圳……各省汽车B字号的，也只有黄石沦落到这般田地了，惭愧，惭愧啊！不过，咱黄石人都爱读鲁迅的书啊！阿Q如果回到家乡黄石，酒足饭饱之后，一定是"还好，还好，又没有垫底！对啊！对啊！队是掉了，那是因为资源枯竭啊！别吵，别吵了……″

太阳还没有三丈高，阿Q还要继续睡大觉！

资源枯竭这理由，蒙蒙别人还行，可惜蒙不了儿子大冶！因为大冶也是资源枯竭城市，这枯竭的大冶市是湖北县域经济的大哥大呀！前几年是湖北省上去的唯一的全国百强县！没有大冶，湖北在全国县域经济排名时，可要剃光头啊！

道理其实很简单，大冶人更有闯劲，走遍中国，走遍亚洲，走遍世界，90年代一个小小的酒厂硬是闯出一番天地来！

时时唠叨着大冶苕的黄石人，有这种闯劲么？当然没有，如果有的话，黄石就不会成为拖油瓶了！30年河东，30年河西，风水轮流转呀，三十年前大冶是黄石的拖油瓶，如今沦落到第九的黄石却成了湖北排第一的大冶的拖油瓶！

但愿黄石再创辉煌，可以从黄老九升级到黄老四吧！

纯是娱乐，如有得罪，多多包涵！

位于湖北省东南部的黄石市，是一座历史悠久的城市，也是新中国成立后湖北省最早设立的其中一个省辖市，也是最重要的原材料工业基地在华中地区。黄石原本就是一个工业城市，文化底蕴深厚，现在正在逐步转型， 曾经的黄石有着许多美名，像是“青铜故乡”“钢铁摇篮”等等。并且黄石本地有一些不错的企业，像是劲牌有限公司，新冶钢股份有限公司，华新水泥，湖北美尔雅股份有限公司，大冶有色金属有限公司，湖北东贝集团等等，这些企业在黄石都是很有知名度的企业，也带动了黄石本地的经济发展，举个例子像劲牌公司：

劲牌公司在黄石大冶，最初创建于1953年，到现在已经差不多有七十年的历史了，并且发展也在逐步提升，是一家很专业的健康食品企业。主要的产品有保健酒，生物医药，还有白酒。整体公司面积很大，有着350亩的保健酒工业园，930亩的原酒生态园还有1100亩的健康产业园，每年生产的保健酒量达到18万吨。在2014年的时候劲牌销售额突破了75亿元，还投入一些到公益事业中，劲牌在大冶本地可以说是龙头企业了。

还有其他的一些企业也不错，都是黄石本地比较知名的企业。

现在真正能说上著名的也就最多三、五家了，我就勉强举个十家，前五家应该是全国性的牌子，后五家也许就地方牌子了。

第一、自然是劲酒，天天各大电视台的广告在轰炸，而且渠道也做得特别好，凡有人迹处，无不饮劲酒；

第二、应该是东贝了，这个虽然不是终端产品，但是在压缩机行业应该是无人不知、无人不晓的牌子了，世界第二、亚洲第一的规模绝不是开玩笑的；

第三、我选华新水泥，这是个老牌子，慈禧时期就有了，国家大的工程都选华新，而且，现在世界各地有三四十个工厂了，很不错，是个没有衰落的黄石大牌子；

第四、新冶钢的轴承钢、弹簧钢；

第五、有色的阴极铜；

第六、锻压的剪板机；

第七、双峰电缆；

第八、三丰的传送机；

第九、美尔雅西服；

第十、铜录山的孔雀石。

谈起黄石著名企业，不妨看看。

十五冶

东贝集团

美尔雅集团

新冶钢集团

劲牌公司

天天红公司

珍珠果公司

陶然卤味坊等

外来公司：

沪士电子

欣益兴电子

定颖电子

上达电子

西普电子

星河电路

星光电子

惠晶显示

航天电缆

等等

1.大冶有色，成立于1989年，注册资本63亿，现有员工4300余人；

2.大冶特钢，成立于1993年，注册资本29亿，现有员工3700余人，1997年上市，现在市值785亿；

3.华新水泥，成立于1993年，注册资本20亿，现有员工1600余人，1994年上市，现在市值585亿；

4.湖北新冶钢，成立1985年，注册资本27亿，现有员工87人；

5.中国十五冶，成立于1953年，注册资本6亿，现有员工2700余人；

6.湖北三丰智能，成立于1999年，注册资本7亿，现有员工420余人，2011年上市，现在市值76亿；

7.大冶华鑫实业，成立于2003年，注册资本3亿，现有员工2000余人；

8.黄石东贝，成立于1999年，注册资本2亿，现有员工1500余人；

9.黄石沪士，成立于2012年，注册资本13亿，现有员工1300余人；

10.劲牌，成立1997年，注册资本1亿，现有员工2700余人；

11.黄石城发，成立于2012年，注册资本15亿，现有员工70余人；

12.黄石城投，成立于1999年，注册资本12亿，现有员工60余人；

13.黄石众邦，成立于2009年，注册资本10亿，现有员工80余人；