适合50岁的车

30岁的我年收入50万以上，该买什么车合适

你的问题是，30岁年收入50万以上，该买什么车合适？这个要看自己怎么想，现在的社会不一样了，你可以买100万以下的都可以，这个还是要看你喜欢SUV或者轿车型，品牌的车型可以看宝马，奔驰，别克，凯迪拉克，大众，本田，丰田等等，你这个年龄这个收入，今天给你推荐一款运动SUV车，大众的途昂X，下面给你介绍一下，途昂X 它车身长/宽/高/分别是4905（mm）1989（mm）1719（mm）它的轴距是2980（mm） ，途昂X搭载的发动机有 ，第三代EA888 2.0T 低碳版 涡轮增压发动机 ，马力 186 ，综合工况油耗（L—100km）7.4升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.3秒，前驱，第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机， 马力220 ，综合工况油耗（L—100km）8.6升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）8.3秒，4Motion智能四驱， EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机，马力299， 综合工况油耗（L100km）9.8升， 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒，4Motion智能四驱，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

30岁，适合年轻活力一点的车，包括性能方面，50万的年收入，那车型与价格的选择就更广。如不经常去非铺装路面、平时很少拉大件的货品行李，考虑中大型轿车，预算50万的话，德系里面宝马530系列的值得推荐，底盘与行驶素质同级一流，后排空间也大、后排座椅很舒适，外形设计比较直线、年轻、动感。但如果需要一些商务用途，新款的奥迪a6也不错，a6相比宝马5系因为是最新最晚的新款设计，外形设计比较大气，宜商宜家，内饰设计是奥迪有史以来最科技现代的，时候比较年轻的人，拜托了以往a6油腻中年大叔的形象，预算预算充足的话可以考虑2.0高功率四驱的，新的奥迪智能四驱比较省油，脱困能力依然不打折扣。奔驰如不是大公司职务与办公需要，可以不用考虑，这一代的国产奔驰e减配严重，车外壳铝换钢严重，车身重量增加了，而负责强度的避震桶就够呛了。另外雷克萨斯的e300也可以考虑，这车驾驶感觉不悲不喜，底盘是普通家用级别，动力也不是特别暴力，但后期的质量稳定性一流，做工也可以，时候奶爸和家用使用，佛系、省心。如考虑SUV的话，同品牌同底盘配置，相比轿车，价格预算和溢价就要高百分之10以上了。

30岁的年纪年收入50万，买什么车合适？

一般来说，以年收入金额作为购车的预算最为合理，这里建议考虑50万档次的车型。

宝马5系

这个价位的车型不得不提到宝马5系这款车，无论是外在的品牌价值还是内在的机械品质，都有着相当优秀的水平，综合实力在同级之上。驾驶方面，虽然这一代5系在舒适性上大幅妥协，但也并没有因此牺牲它的运动性，即便是有一定弱化的操控性，但开起来依然灵活自如，可以说这代宝马5系是一台全面、均衡的豪车轿车，建议作为首选车型。

雷克萨斯ES300H

比起上述的宝马5系，雷克萨斯ES300H的风格则完全不同，几乎是纯粹为了舒适而生，新一代TNGA架构下的产品，底盘的行驶质感相当好，驾驶起来动力虽然谈不上强劲，但胜在安静顺滑非常有高级感，另一方面，舒适性的营造一向是雷克萨斯的强项，空间虽然没有像德系车型一样加长，但在够用之余完全称得上宽敞。如果不是那么追求动力激情，ES300H是个不错的选择，非常适合那些务实低调、追求平淡的人。

奥迪A6L

新一代奥迪A6的外形变得更加年轻、精致，尤其是内饰方面，三块大屏的设计非常凸显科技感，从内到外一改往日的官车形象开始迎合年轻消费者的口味，30岁以内驾驶起来也毫无违和感。驾驶起来，操控性明显比上一代提升不少，多了几分驾驶乐趣，但始终骨子里并不是台运动型轿车，日常驾驶还是更倾向于舒适。当前A6L优惠幅度非常大，非常适合讲究性价比的消费者选择。

个人愚见，欢迎讨论，希望可以帮助到你！我是德华，有关选车购车问题欢迎关注咨询~~

首先要确定你是全款还是分期，如果全款，按您这个收入50以内的车随便选，BBA里随便挑，而且基本都是四驱的，如果分期的话可以70万以内车型，首付30%，36期还清，月还2万多，也是毫无压力的！建议理性消费，这个段位的车贬损率很高，新车落地价越高的车贬值率越高，如果有条件，可以考虑状况好的二手车，经济实惠，而且新车贬值的钱都能接受的话，二手车可以随便换，个人观点，不喜勿喷！

夫妻二人、年龄五十岁，想骑车摩旅。准备买两台川崎x300可行吗？还是买一台？求推荐

在这里说我也有骑行梦想。但是现实骑行真的很辛苦。建议买个大点的Mpv，或后排座椅放倒变床的，有车就有了挡风遮雨的地方，骑行太受罪！

年轻人骑行是为了历练，锻炼自己的意志力！年纪大了，就别折腾了，！

除了兴趣愛好，我建議你們要四轮的，一個肉包铁一個铁包肉，何況四轮的还能遮风挡雨，还有冷氣，甚至还能当床車，安全舒適，毕竟不是短期短途，要我有這条件一定会上房車，云游八方，四海為家，闲云野鹤，与世无争，人生苦短几十年

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

此情此景让骑士分享很是羡慕，少来夫妻老来伴儿，诗和远方就在车轮下，如此的画面只要条件允许，还有什么不可行的呢？

川崎X300一款性价比并不是很高的大贸入门级拉力车,它上市之初就有行业大佬预测“一年内降价，两年内停售，二手跳水”，虽然现在来看这个预测还没有应验。

但相比同级别车型X300依然是一款很受争议的车型，其中最主要的原因就在于这款车的动力受到了限制,定价也有点略高,但抛开这些不良因素川崎X300依然是一款比较不错的摩旅车型。
川崎X300搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量296ml,最大功率21.8KW,最大扭矩24.8N.m,因为动力被阉割,所以它的参数算不上很诱人。

但以它的动力表现来看常规路况下摩旅完全是够用的，只不过因为动力的调教比较注重中高转速，所以低扭会欠缺一些，这样一来如果在一些极端路况下，动力表现就会有点捉襟见肘。

车身结构方面相比硬派拉力车X300还是会比较友好一些,相对不算太高的座椅高度,适合大部分车友驾驭,还算不错的通过性能，能够满足常规骑行下的需求，17L的大容量油箱能够保证不错的续航里程。

而相对完善的基础配置，也能够满足摩旅状态下的骑行需求，总而言之一句话，只要不是很在意性价比和动力性能，并且不用它去征服群山恶水，那么这款车绝对适合摩旅状态下的骑行。

至于说有没有必要每人买一辆？主要取决于经济实力和先决条件，如果夫妻两口子都具有不错的驾驶技能，完全可以每人买一辆，如果不具备相应的驾驶技能，以这款车的负重空间来看，完全可以载人骑行，并且不走高速的话整个骑行间过程也是没有问题的(因为国内是不允许摩托车载人上高速的)。
如果比较注重动力表现的话，同价位车型值得推荐的就是宝马G 310GS,这款车在动力表现上明显会好于川崎X300,所以它也可以关注一下。